[DEN 007]

Обдув из... "пескоструя" опасен не только для лака, но и для краски.
По теме:
До последнего времени считал АКПП проблемой в принципе. При следующем выборе придётся тщательно подойти к вопросу (впрочем, как и всегда).

[Anton42]

У кайронов же с АКПП проблем нету?

[Dedok]

Ну с опросом всё не так просто. Я указал что проблем нет, но 70т.км их и не было, а когда коробка умерла я уже не могу изменить результат голосования вот и получается мой голос в этом опросе "ложный", думаю я неодинок.

[Still]

Сообщение от Anton42

У кайронов же с АКПП проблем нету?

У них другая коробка

[Anton42]

Это я к тому, что кайрон получается автомобиль понадёжнее чем НА. А на кайроне коробка DSI или другого производителя?

[mitya1698]

Сообщение от Still

Я бы так голословно не выражался! Возьмите статистику (только реальную, а не тех что на форуме отписываются ) и сравните, а потом говорите.
Уверяю Вас 10 % из 100, это те кто перевалил за 100 000 не имея проблем.

Так где эта реальная статистика?
А говоришь что ты бы голословно не выражался.
Как это и делаешь

[Romka]

Проблема не в производителе, а в конструкции АКПП.Есть явный косяк в рассчете нагрузки на упорные подшипники.В них и корень зла.До 80000 проблем вообще не было.Мой голос в опросе тоже ложный.Повторюсь.Фрикционы при вскрытии были как новые , за исключением одного пакета, который убило стружкой.Возможно что подшипники умирают из за фрикционной пыли присутствующей в масле.Не зря же в мануале просят контролировать масло каждые 20000 км.Причем контролировать нужно не толко уровень но наличие пыли в масле.Только никто этого не делает.Возможно поменяй я масло не в 60000 а в 30000 коробас остался бы живой.А так фрикционная пыль убила подшипник, и все привет.Так что меняйте масло чаще, причем полностью, вытесняя его через трубку радиатора АКПП.

[Anton42]

Я думаю, что в СсанЕнге о проблеме прекрасно знают, потому как на те же кайроны на бенз ставят 6-ти, а на дизельные 5-ти ступые коробки.

[Alexander1979]

Вчера поменял масло в коробке (пробег 40 тыс.км), ОД менял методом слива через пробку, ушло 4,7 литра. Когда их залили, затем прогрели мотор и коробку и стали смотреть уровень, обратно вытекло 0,5-0,7 литра.

Отработанное масло было темным, без примесей и "блестяшек", и прозрачное на свет, без запаха.

Просил ОД поменять аппаратом полностью всё масло, мастер сказал, что они так не делают (за ненадобностью), и если так менять, то потребуется 14-15 литров масла, а в "гидрике" всё равно останется старое масло!

Покупал 9 литров равенола DSIH 6 (по 480руб./л.), думал не хватит, а теперь еще и на вторую машинку осталось!
Кстати, у ОД оригинальная жижа по 900руб./л., работа - 900р.

[Still]

Сообщение от mitya1698

Так где эта реальная статистика?
А говоришь что ты бы голословно не выражался.
Как это и делаешь

В отличии от Вас , я имею представление о количестве замененых коробок. Например в Липецке их количество уже перевалило за 10 тыс., новым с ОД хорошие отношения . Вот Вам и статистика ).

[Romka]

10 тысяч?):

[bocman]

"E=Alexander1979;493231]Вчера поменял масло в коробке

Покупал 9 литров равенола DSIH 6 (по 480руб./л.), думал не хватит, а теперь еще и на вторую машинку осталось!
Кстати, у ОД оригинальная жижа по 900руб./л., работа - 900р.[/QUOTE]

" Совет, прокатись сотню км и смени ещё разок, раз масло есть. Как меняли знаешь, сам осилишь .

[mixagen]

Я думаю это уровень продаж, а не выход коробок из строя.

Anton42, у Кайронов на 6-тиступках тоже есть проблемы. А 5-тиступки лицензионные от Мерса те - беспроблемные, но их не ставят на новые авто.

[Still]

Сообщение от Romka

10 тысяч?):

Да Ром, 10 тыс (ремонт и замена ) информация от ОД в посчете Липецкая, Воронежская, Тамбовская области, со слов ОД информация с программы диллера
Mixagen,разговор шел не о проданных машинах, а о замененых коробках
Вот как то так.

[bocman]

Сообщение от Romka

10 тысяч?):

интересно, сколько вообще в Липецке было продано машин? чот не реальная цифира 10тыщ


а ну тада понятно.... площадь охвата больше. Мож у нас на Урале статистика менее печальная, погодка в помощь

[Anton42]

Сообщение от mixagen

Anton42, у Кайронов на 6-тиступках тоже есть проблемы. А 5-тиступки лицензионные от Мерса те - беспроблемные, но их не ставят на новые авто.

На сайте СсангЕнга написано, что на дизель ставят 5-ти ступку, а на бенз 6-ти. Значит знают, что косяк.

Ахренеть, серьёзная цифра. Тут уже есть о чём задуматься не только Соллерсу, но и самому СсанЁнгу. Проще коробки в таких количествах в России выпускать наверное.

[Still]

Кстати, диапазон на заменах от 35 000 км до 80 000.