[Unit005]

на реплике конус стоит, правда SNG16

[Drakosha]

У меня SNG16 на зиме стоят. Родные болты ставлю.

[Unit005]

Drakosha

На зиме может и не страшно, скорости то не те...

[Drakosha]

В субботу буду переобуваться, проверю. С Replica болты в комплекте были, сравню с родными.

[lom.47]

REPLICA SNG13 6,5х16 5х112 ET39.5 DIA66.6 S SsangYong, болты в комплекте,
конус. Могли тупо болты не те кинуть.

[DEN 007]

Сообщение от lom.47

Могли тупо болты не те кинуть.

Подтвердю! Мне в SNG16 положили колпачки не того диаметра...

[Владимир Н-ск]

Сообщение от Евген 054

всем привет! А что скажете про такие параметры? диски с Мерса. По вылету только не совпадает..как они будут смотреться- шИре или Уже?
Посадочный диаметр
16 "Ширина диска7.0"
Вылет (ET)37 мм.
Сверловка (PCD)112.00x5
ТипЛитой
Диаметр отверстия66,6 мм.

Отверстия под болты померь,они могут быть под 14 болт и толщину посадочной площадки ,у меня толще,чем родная болты родные короткие,надо длиннее на сантиметр или полтора будет брать.
Я себе взял с 35 вылетом,7.5 ширина

[Drakosha]

Вчера проверил. REPLICA SNG16 6,5х16 5х112 ET39.5 DIA66.6 SsangYong, болты в комплекте,
конус.

[glot]

Если обычные штамповки ставить нашего размера 6,5х16 5х112 ET39.5 DIA66.6, болты родные пойдут ? Или на штамп другое?

[Призрак]

glot, у штампов чаще место под конус. болты соответственно дискам выбирать надо.

[Владимир Н-ск]

Сообщение от glot

Если обычные штамповки ставить нашего размера 6,5х16 5х112 ET39.5 DIA66.6, болты родные пойдут ? Или на штамп другое?

думаю что длинные будут

[glot]

Ну да, штампы обычно под конус...Какие нам болты пойдут? Скажем так аналоги.

[GolDie]

подойдут такие параметры для НА и что лучше будет 17 или 18???
Размер: 8 x 18 и 7.5 x 17
Сверловка (PCD): 5 * 112
Вылет (ET): 39 и 45
Dia: 66.6

[vim]

Примерять надо,вылет большой

[IgorSamara]

Поставил сегодня "зиму" на дисках К688 K&K, после измерения штатных болтов на данных дисках получился вылет резьбы болта(тот что уходит в ступицу, аж 24 мм!!!) был ступор.... что будут цеплять сзади! В итоге сделал эксперимент, получилось следующее. Понятно, что спереди ничего не цепляет. А вот сзади при вкручивании штатных болтов (самой длины резьбы там 30-31мм) ровно на 12 витке начинает цеплять(по звуку ширкать пружину). У меня получилось на оных дисках 10,5 оборотов, не цепляет, но наверно подрежу аккуратно болгаркой пару ниток=3 мм. Измерял сколько заходит на штатном литье, получилось 8.5 ниток. ИМХО 28 мм самой резьбы на болтах будет оптимально и для штатных дисков и для К688 K&K. А если не привязываться к дискам то "вылет" резьбы от задней поверхности диска (уходящей в ступицу) должен быть не более 22 край 23 мм, тогда точно всё будет нормуль! Болты конечно сфера!

[Drakosha]

Сообщение от Drakosha

Вчера проверил. REPLICA SNG16 6,5х16 5х112 ET39.5 DIA66.6 SsangYong, болты в комплекте,
конус.

В субботу переобулся. На родных дисках болты сферические.

[Blink]

Собратья, подскажите пожалуйста:
Сейчас стоит что-то около штатной 16*6,5 (ET=39?) 215/65R
Хочу заменить на следующую 7x17 ET ~40(?) + 235/60R17.
Такая комбинация получается больше по окружности на 4%, клиренс выше на 14 мм - как раз "калибрует" спидометр, и шире на 20мм.
Вопрос у меня по вылету. По хорошему надо подобрать так чтобы центр покрышки приходился на ступичный подшипник (чтобы его не перекашивало постоянно), т.е. при расширении колеса вылет надо увеличить на четверть разницы расширения, но с другой стороны есть риск зацепить подкрылок/арку внутри при выкрученном руле и наезде на кочку. Вопрос на сколько велик этот риск при моих размерах колеса (шире на 10 мм в каждую сторону, 14 мм выше)? Я так думаю, по хорошему, надо в таком колесе брать ET~45, чтобы задвинуть его немного внутрь, но при этом важно не цеплять. Кто-что подскажет? Всё тему прочитал - но все больше выбирают стиль чем технические параметры. Кто-нить поделится опытом?