[vim]

Ладно, какие то серьёзные все .........и пошутить нельзя

[yurich]

Сообщение от parbor

Если есть доступ к гальванике-не помешает хромирование .

Хром повышает твердость на поверхностном слое.

[vim]

Сообщение от an-64

Vim. родной натяжитель с МЭН (при работе) в сумме дают натяжитель с ограничением обратного хода

Если быть точным,то при запуске.

[lom.47]

Сообщение от yurich

Хром повышает твердость на поверхностном слое.

И задерживает масло на нём же.

[chemist]

Мужики, электрохимическое покрытие на цепи делать нужно только тогда, когда цепь ещё не собрана, когда она ещё в виде пластин. Такие детали засыпают во вращающийся барабан, погруженный в электролит. Покрывать собранную цепь - верх безумства. Хорошего ничего не получится.

[lom.47]

Сообщение от мит

Уже сфоткал. Сверлить между ребров надо.

Сделай пож. нормальное фото, желательно с размерами
от краёв, где сверлить. Это со спичечный коробок прям.

[мит]

Примерно так.

[lom.47]

мит спасибо.
Там сверлить конечно не очень удобно,
места мало да и край покатый.

[vim]

lom.47 спасибо ....... А вот на счет сверления не снимая крышки,понимаю что все идет к верху по сверлу......ну а вдруг.или как??

[parbor]

Еще могу понять установщиков ГБО,которые засверливают впускной коллектор под врезки. Там пластик в цилиндре сгорит,если попадёт. А вот в масляную систему стружку насыпать,да ещё такую капризную....Крышку снять-не великий труд.

[vim]

Да вот мит вроде не снимал

[lom.47]

Это у мит спросить надо что и как, я только примериваюсь.
Так то да, масляные каналы жалко замусорить.

[parbor]

Есть много разновидностей работ,при которых решаешь-снимать или нет-ту или иную деталь. Взвешивая последствия. Ещё понял бы-если бы более затяжной по времени вариант упирался в минимум полдня тяжелого труда. Было бы над чем репу чесать. А при коротких и несложных дополнительных движениях-мой приоритет в осуществлении этих движений.

[ясмитт]

С начало 1-2мм бор-машинкой потом через заливное горло пылесосом выхлопом под-дуть, а всосом с верху стружку отлавливать и развернуть до нужного диаметра.

[vim]

Сообщение от ясмитт

......... бор-машинкой ...........через заливное горло пылесосом выхлопом под-дуть............ а всосом с верху стружку отлавливать.............. развернуть до нужного диаметра.

Ну это я в шутку все разделил. Сложно как то Куда удобнее при снятой крышка просверлить,подогнать под заглушку...заусенцы поснимать и довести до ума

[ясмитт]

Так просто каждый сможет , а вот с выкрутасом...

[серега моторист]

Так дырявить крышку вроде как и не к чему сейчас -ивеко воткнули и вперед! а крышку снять раз в три года и не трудно.