[Vitallium]

+100 за зад, когда тестил пассажиры сказали, что трясет после енга ощутимее. еще зеркала не понравились

[alx29]

Вставлю своих 5 копеек, т.к. на куге езжу. Делюсь собственным мнением....
Сравниваю с актионом (бензинка) и сидом, на которых общий пробег по сотке....
1. По поводу видеообзоров в целом, они носят противоречивый и порой взаимоисключающий характер. Так помнится журнал "за рулем" тестил кугу и в зависимости от времени выхода номера-машинка были то в аутсайдерах теста, то в лидерах. Вышеуказанный обзор видел и до покупки, в дополнение можно найти кучу других с противоположным мнением)
2. Теперь, что касается моего общего впечатления за 3 месяца эксплуатации и 6500 км.
Машину радует, впечатления до сих пор положительные. Она комфортная, теплая, удобная.
В сравнение с актионом управляется легче, по повадкам мне напоминает универсал ( о чем уже писал выше). Мой актин заметно кренился в поворотах и раскачивался на при смене рельефа дороги.
Жесткость-честно не заметил-для меня компромис между сидом (жестче) и актионом (мягче)
Динамика-блин радует, как и сочетание с автоматом и полным приводом. Периодически хочется погонять, чего на актион не хотелось.
Работа стабилизации-на куге она незаметна, машина как ехала в вираже, так и едет-только лампочка мигает. На актионе срабатывает гораздо позже, когда машина уже уходит в занос.
Полный привод-сравинить не с чем, но разгоняется и управляется без каких-либо замечаний (смотришь только на эмблемку включения). Стал ловить себя на мысли, что все равно какая марка шин=сейчас стоят матадор от дилера. Если честно, то вообще без претензий.
Что не нравится-кресло. Самое удобное-в сиде. В актионе все время проваливался локоть в дырку дверной ручки. В куге-странные соотношения подголовника и спинки.
Вспоминаю полочку на атионе-как удобно-кинул телефон и карточки на бензин. В куге надо лезть в бардачок или подлокотник.
Задний диван-сидят дети в креслах, так что пофиг. Размер как надо. Но жена проехала -сказала хуже чем в актионе, но ехать можно.
Карплай-надо привыкнуть и все нормально (есть навигацию, слушаю подкасты фоном когда еду).
Радио -выбираешь станции по наименованию-удобно.
Прикольно организована шторка багажника - на крышке-сетка и впереди шторки-тоже ткань-дырок нет.
Как то так на в скидку. Замечаю машинки на улице, радует с каждым днем больше
Еще раз пишу личное мнение по эксплуатации конкретного автомобиля.
Можите кидать тапками и спрашивать.

[Alex-69]

Ric 50 - А вы на заднем ряду ездите?
Ну-ну...
А так - на вкус и цвет, не нравится - удачи в поисках, какие проблемы - выбора сейчас....

[alx29]

Добавлю-итог.
Машина должна нравится ВАМ, а не соседу! Ездить на ней будешь сам, а сосед зубоскалить!
..

[Alex-69]

Сообщение от alx29

Вспоминаю полочку на атионе-как удобно-кинул телефон и карточки на бензин. В куге надо лезть в бардачок или подлокотник.

Даю подсказку - специально под карты есть щелевидные отверстия ниже крутилки климата пассажира. Карты торцом вставить и всегда под рукой.

[Andr72]

Куга не плохой авто, за 1,5 млн+.
Но отсутствие круиз-контроля меня сразу откинуло.(только в топе)
Такая дешевая и удобная фишка, а форд все из этого непонятный топ делает.
Я на механике Актионе просто наслаждаюсь круизом, а доплатить мульт и педальку давить-не, увольте.
Маркетологам форда минус в карму.

[Alex-69]

Сообщение от Andr72

Куга не плохой авто, за 1,5 млн+.
Но отсутствие круиз-контроля меня сразу откинуло.(только в топе)

Уверены? Точно уверены?
Топ - это Титаниум Плюс.
У меня - просто Титаниум, круиз-контроль есть!

[Alex-69]

Для справки - добавлю, Куга на рынке РФ - присутствует в четырёх комплектациях:
Тренд,
Тренд плюс,
Титаниум,
Титаниум плюс.
В любую можно добавить пакеты, которые необходимы.

[alx29]

Круиз-стоит 10 тыщ рублей, ставится на любой комплектации).
Есть 2 варианта -лимитированный и нет в зависимости от мотора.
Цена включает стоимость блока, который ставится на руль. Установка занимает в пределах 1-2 часов.

Круиз контроль Форд Фокус 3 Рестайл(2015 г.в.-2018 г.в.) & Куга 2 Рестайл(2016 г.в.-)
Установка "под ключ":
Кнопки (оригинал), врезка, доработка проводки (установка коннектора, распиновка), активация:
с лимитером - 10.500 руб.
без лимитера (2,5 L) - 10.500 руб.
Только доработка проводки:
Установка коннектора, распиновка - 1.500 руб

Это обычное предложение со стороннего сайта)

[Alex-69]

Сообщение от alx29

Круиз-стоит 10 тыщ рублей, ставится на любой комплектации)

На любой то - и не нужно - только в нижнюю комплектацию Тренд и среднюю Тренд плюс.

[alx29]

Сообщение от Alex-69

Даю подсказку - специально под карты есть щелевидные отверстия ниже крутилки климата пассажира. Карты торцом вставить и всегда под рукой.

Ступил. Да, действительно есть два щелевидных отверстия по размеру карты. Я по первости подумал, что это -вентиляция). спасибо!

[SYOrenburg]

Сообщение от Alex-69

По поводу комментариев - где там про смену при 7,5 ткм?

Сообщение от SYOrenburg

Alex я не писал про 7.5 в комментариях

Сообщение от Alex-69

Как не писал про 7,5ткм - а это кем написано?

Слепой с глухим???? 7,5 т.км. я написал от себя, т.к. в начале видео присутствует вставка про замену масла в акпп "6000-10000км", я усреднил до 7,5!!!!

[Alex-69]

Сообщение от SYOrenburg

... 7,5 т.км. я написал от себя

...народ меняет и через 7500км и через 100000км. Вы только прочитайте комментарии...


И?

Сообщение от Andr72

Куга не плохой авто, за 1,5 млн+.

Маркетологам форда минус в карму.

Особенно в нынешних реалиях ценообразования!
Однако - они сумели вписать таки - под свои две акции - Фиесту, Фокус и Экоспорт в ценник ниже - чем на фото.
(Молодая семья) (Первый авто)

[SYOrenburg]

Сообщение от Alex-69

...народ меняет и через 7500км и через 100000км. Вы только прочитайте комментарии...


И?

Что и? Давай будем учить русский язык. Видишь между двумя предложениями точку??? Что она обозначает?

[Alex-69]

Не вижу смысла в дальнейшем обсуждении с человеком не владеющим предметом обсуждения.
То что Куга - не твой вариант - ясно, едем дальше.

[SYOrenburg]

Alex-69, собственно я ничего не обсуждал, просто видосики кинул. Не знаю что так тебя зацепило, но общение свелось к 7.5т.км.
Что по самой куге, то она имеет странный набор комплектаций, либо атмо с передком, либо турбо с полным приводом. Я жду когда появится атмо с полным приводом, но видимо не дождусь.... Потому что в нашей провинции с хорошим бензином всё сложнее и сложнее.

[parbor]

Газ тоже не каждый мотор долго будет жевать. Я бы поостерёгся пихать его туда, где нет гидрокомпенсаторов. Регулярно попадаются владельцы, сделавшие для себя весьма неприятное открытие уже тогда, когда мотор просто озяб. Ввиду того, что зазоры на выхлопных клапанах просели почти до отсуствия. А регулировка подбором толкателей есть весьма сомнительное удовольствие...