|
|
20.01.2022, 11:22
|
#2075
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,509
|
Это ты просто не пробовал. Потом за уши не оттащишь. Спроси обладателей турбо-готовы ли они вернуться на атмосферники по доброй воле. А выгода в покупке ... так надо добавлять стоимость владения-тыщ на 200. У меня недолго перед кайроном была НИВА-так вот это самая дорогая машина. Непрерывные замены всего и вся, жил под ней.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
20.01.2022, 11:22
|
#2076
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,404
|
Цитата:
Сообщение от Djodo
да нету на дизеле никакой экономии, чаще ТО с дорогущим топливным фильтром+форсунки...
|
И это нам рассказывает владелец бензиновой версии ...
Djodo у тебя большой опыт в эксплуатации современных дизелей ... ?
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
20.01.2022, 11:27
|
#2077
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,509
|
Иногда попадаются люди, недолго владевшие крепко бэушным дизелем. Который завели с кардиостимулятора, чтобы продать такому. Вот они и стонут. У соседа маляра паджерик дизельный. Залил халяву с в\ч за забором и завалил все 4 форсы. Китай не прокатил, не пошли. Оригинальные по 60 круб, всего на 300т попал. Тем не менее-продал и взял такой же посвежее.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
20.01.2022, 11:35
|
#2078
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,216
|
При всем уважении, давайте вы будете рекламировать дизель вот там. На фиг читать здесь все это, тем более зная "ресурс", "ремонтопригодность" и "экономичность" дизеля НА. И еще тем более, что к теме это не имеет отношения. ))
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
20.01.2022, 11:40
|
#2079
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Ногинск, Следово
Сообщений: 1,431
|
Цитата:
Сообщение от Котослон
Ну про 7 может и загнул, завтра отчеты по командировкам посмотрю, там точные расчёты по чекам и километрам.
|
Загнул, но не сильно.
Заднеприводный 7.8л на сотню.
Полноприводный 9.8л на сотню.
Нашел заполненные путевые листы в отчётах.
__________________
̶N̶e̶w̶ ̶A̶c̶t̶y̶o̶n̶,̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶1̶4̶9̶ ̶л̶.̶с̶.̶,̶ ̶М̶К̶П̶П̶,̶ ̶2̶W̶D̶,̶ ̶2̶0̶1̶2̶ ̶
N̶N̶A̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶A̶K̶П̶П̶,̶ ̶A̶W̶D̶ ̶2̶0̶1̶4̶ ̶г̶.̶в̶.̶
Haval F7 T+
|
|
|
20.01.2022, 11:42
|
#2080
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,404
|
Здесь мы трем тему про выбор/смену авто (в том числе и мотора) на смену Актиона , не ?
Я понимаю что дезель для кого то табу, но все же ...
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
20.01.2022, 12:24
|
#2081
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,216
|
Дизель не табу. Просто странно читать "а вот дизель" без привязки к конкретной машине. Когда Борис пишет конкретно про свою - ясно и понятно, а когда это пишет владелец дизеля НА, то сам понимаешь. Полная хрень. Не имеющая ничего общего с реальностью. Одни чьи-то несбывшиеся мечты про экономичность и долговечность.
А дизельную Вольво , например, почему бы и нет.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
20.01.2022, 13:32
|
#2082
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,509
|
Добавлю на вентилятор. Карок оказался экономичнее дизеля 2,2 на тойоте. И зимой и летом 0,7-1 л\100. Точно не скажу, это надо в одну погоду поочерёдно поездить. Но в зимних условиях Тойота быстрее становится тёплой по воздуху, а карок-по рулю с сиденьями. Но в салоне в нём долго холодно. И это без Вебасты, с ней жарко даже в сравнении с актионом, который до этого был самой тёплой моей машиной. Возможно, что в этой разнице и скрывается экономичность. Вот с этими цифрами немного удивительно, что Хавал и старший и младший столько пьют. Если что-РАВ весит более 1700...
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
20.01.2022, 14:25
|
#2083
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,373
|
Цитата:
Сообщение от parbor
НИВА-так вот это самая дорогая машина.
|
Зато действительно 4x4 , поэтому ее собственно и покупают
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
|
|
|
20.01.2022, 14:41
|
#2084
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Ногинск, Следово
Сообщений: 1,431
|
Что бы она 4х4 стала, пару блокировок ещё добавить надо.
Про расход: там всё влияет, не только конструкция двигателя и массогабаритные характеристики машины, но и трансмиссия, её настройка, состояние колёс и т.д. пример два Старекса выше, массогабаритные одинаковые, моторы одинаковые, трансмиссии разные. У одного динамика лучше, максималка меньше - жрёт больше, другой наоборот...
Прадо 150 3.л дизель, едет вяло, жрёт после 110кмч как не в себя, XC90 2.4 дизель и едет бодро (по сравнению с Прадо) и соляру только нюхает.
__________________
̶N̶e̶w̶ ̶A̶c̶t̶y̶o̶n̶,̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶1̶4̶9̶ ̶л̶.̶с̶.̶,̶ ̶М̶К̶П̶П̶,̶ ̶2̶W̶D̶,̶ ̶2̶0̶1̶2̶ ̶
N̶N̶A̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶A̶K̶П̶П̶,̶ ̶A̶W̶D̶ ̶2̶0̶1̶4̶ ̶г̶.̶в̶.̶
Haval F7 T+
|
|
|
20.01.2022, 15:44
|
#2085
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,216
|
Прадо дизельный это овощ еще тот. Не едет вообще. Катал я его как-то на тестдрайве.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
20.01.2022, 16:31
|
#2086
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,149
|
дядя Вова а с которым движком? их там дай бог памяти в нынешнем кузове уже третья версия стоит
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
|
|
|
20.01.2022, 16:35
|
#2087
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,216
|
С каким-то, уже не вспомню, поэтому и не написал. Наверное самый дохлый. Но дизель точно.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
20.01.2022, 18:23
|
#2088
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,509
|
Во как... там что то немаленькое, типа 2.7-2.8.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
20.01.2022, 20:15
|
#2089
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,149
|
Там дай бог памяти шли 163, потом 177, сейчас 200. Причём сначала если не ошибаюсь были 3 литра, потом 2,8.
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
|
|
|
20.01.2022, 20:23
|
#2090
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Ногинск, Следово
Сообщений: 1,431
|
Три литра до 2015, потом 2.8. Как раз трехлитровый у моего друга. Мы на нем куда только не мотались, овощь конечно жрущий, но как он едет по хреновым дорогам! И надёжный, уже почти 250к пробег, а кроме расходников ничего практически не менялось.
__________________
̶N̶e̶w̶ ̶A̶c̶t̶y̶o̶n̶,̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶1̶4̶9̶ ̶л̶.̶с̶.̶,̶ ̶М̶К̶П̶П̶,̶ ̶2̶W̶D̶,̶ ̶2̶0̶1̶2̶ ̶
N̶N̶A̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶A̶K̶П̶П̶,̶ ̶A̶W̶D̶ ̶2̶0̶1̶4̶ ̶г̶.̶в̶.̶
Haval F7 T+
|
|
|
20.01.2022, 20:28
|
#2091
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,509
|
Странно. Чтобы не ехало-минимум кирпич под педаль газа сунуть надо...
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|