вчера менял товарищу цепь, обратил внимание на то, что мотор (и до ремонта и после него) на переходных режимах издает характерный "стук пальцев шатунных". ни каких причин очевидных, кроме самих пальцев не вижу. ошибок нет, значит вся электроника работает и режимы (в том числе детонации) контролирует. каково ваше мнение?
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
|