[YURIK1]

Ура! но не совсем. Я снова езжу. Спасибо всем за советы.Отдавал машину на ремонт за 300 км от дома. Не сразу смогли найти причину. Проблема оказалась в электрике. Сказали, скорее всего из-за неправильно установленной сигнализации (доверил по-знакомству на свою голову). Отремонтировали электрику, обошли иммобилайзер, вытащили сигналку, промывали топливную. Починили за три дня. Когда забирал машину, сказали , что горит «чек»-надо менять куллер или насос. Я поменял генератор, т.к. захрустела муфта, сегодня поставил новый куллер-чек горит при разгоне и заводится плохо, особенно на горячую. Когда загорается чек авто трясется, глушу и завожу заново-чек тухнет. Буду копить на насос.