Добавлю свои 5 копеек
Был тест За Рулём не помню в каком номере сравнивали шипованную и не шипованную зимнию. Так вот шипованная выигравала не шипованную по тормозному пути и прочим характеристикам начиная ниже температуры -15 град С.
И спор тут бесполезен.
Каждая резина что шипованная и не шипованная имеет свои плюсы и минусы. Которые зависят как от погоды (температура) так и от состояния дороги,скорости движения, подвески автомобиля и главное от "блока управления" драйвера.
__________________
New Actyon C2G4M21 Elegance+,МКПП,AWD
|