[YuriY]

Сообщение от finn48

всем хочется узнать причину))) на мой взгляд когда система находится в критической форме после работы всех систем, то она переходит в режим анализа и тестирования на ошибки. после сканирования переходит в обычный режим (ИМХО)

а так нужно только наблюдать при каких условиях загорается. от машины я тоже не собираюсь из-за этого отказываться

О каких критических формах после работы систем идет речь? Когда загорается гирлянда - системы не работают ДО того, как она загорелась. То есть гирлянда постфактум оповещает выжившего, что только что, когда он летел волчком по встречке - ни АБС ни ЕСП не работали. Если бы они отработали, а потом загорелись лампочки говоря о том, что им надо "остыть", то фиг с ним. А то ведь они не работают и лампочки загораются в тот момент, когда вы увернулись от машины или попытались затормозить, но вместо ожидаемого эффекта ЕСП и АБС - вас кинуло на встречку. Системы попытались включиться, не включились и зажгли лампочки.