Потеря мощности, пена в расширительном бачке, троит дизель D20DT
Пред история:
Ну вот ещё одна напасть, сегодня поехал домой, по дороге движок потерял мощность, обороты стали снижаться, с одновременным снижением скорости, съехал на обочину, остановился и движёк сам заглох Попытался завести - заводится, двигатель колбасит, обороты плавают 500-900, если надавить на газ то вроде слушается, при включении на D глохнет. Открыл крышку расширительного бочка, там все в пене.
На масленом щупе следов антифриза не видно.
Походу пробило прокладку. На очереди замер компрессии и снятие головы.
Опытным путем (методом снятия разъемов с форсунок) обнаружил, что движёк троит из-за 2-ого цилиндра.
С выхлопной капает жижа, антифриз или саляра - не понял пока, но есть запах соляры в выхлопе.
Завтра если получиться замерю компрессию.
Дым белый(может пар).
Ну а теперь жду советов по теме.
|