ТО что я написал для людей которые подгоняют метки распредвалов , УСТАНОВЛЕННЫЕ напротив друг друга к метке на колен вале. И говорят потом что метка на коленвале не правильно нанесена. Очень хорошо по меткам на распредвалах понятно как растянулась цепь. И намного точней чем по вылету плунжера натяжителя. Смотрим сначала метки а потом и плунжер. Если метки точно стоят то и растяжения НЕТ.
На новой родной цепи все три метки совпадают тютелька в тютельку.
Почему и предлагал нанести метку на распредвале под датчиком распредвала. И по отклонению этой метки от первого начального состояния можно определять процент износа цепи без снятия клапанной крышки. Это может проделать тот кто часто разбирает и ставит новые цепочки ОД.
|