[Андрей Козьмин]

расскажу для ленивых еще раз. редуктор родной все равно вскрывают обычно. потому, как чаще всего ломается ось одной шестеренки. если так, то вместо шестеренки ставят болтик и все собирают штатно и все работает -тут это расписано много раз и разжовано. если не эта шестеренка и разрушения глобальны, то варианта 2.
1. выкидываем любую шестеренку ближе к мотору. и ставим все на место, покупаем 2 проводный активатор и ставим его вместо мотора. концевик используем родной.
2. выкидываем вообще весь активатор, покупаем 5 проводной новый и ставим полностью его, перепаивая провода.