[Nyjke]

Добрый всем день. Неплохо разбираюсь в авто, но к сожалению в автоматических коробках немецкого производства не особо. ДА и машина досталась в наследство от отца, поэтому с ней не знаком.
В общем и целом. После смерти его машина была на ходу ездили на ней еще месяц. Потом машина встала (немного текло криво вклеенное лобовое стекло). Простояла почти год, и когда во дворе меняли асфальт, попросили ее переставить, накинул акум, завел то тяжеловато ехала машина, я подумал что закисли тормоза.Припарковался в другое место и в этот момент заклинил селектор на Д. Потом машину не трогали еще год. Сейчас закели, селектор не двигается, вручную перевели в драйв. Работает в аварийном режиме (на 2 или 3 передаче). Пригнали в гараж, проверили все предохраны. Разобрали селектор (он был сырой т.к в машине есть влага), промыли спиртом, посмотрели мозги акпп - проводку. Криминала нету. Разъемы не окислены. все тоже самое. не работает. И почему то на селекторе не горят буквы передач в зависимости от включонной (если приподнять пластик то видно что на самой плате вроде все лампочки тускло одновременно светятся). Еще не смотрел лягушку, потому что стопы горят, думал значит рабочая, но сейчас как понял, что там на стопы и на коробку отделные контакты, правильно? Куда еще можно или нужно копать? ДИагностики никакой нету, если кто-то может подсобить помочь, буду признателен. Или хотя бы подскажите какой самый простой и дешевый способ продиагностировать?