Перебрав большое количество сайтов и отзывов на китайские ГУ,пошёл своим путём.Главная загвоздка была в креплении штатных металлических рамок (не совпадали отверстия) и пластин крепления переходной рамки. Я просверлил сверлом (на 4) по 2 отверстия на каждой рамке совместив их с отверстиями с пластинами переходной рамки .Далее скрепил всё болтиками и ради успокоения (чтобы не отвернулись гайки) положил спец. шайбы.Потом встала проблема с монтажом воздуховодов и крепления металлических уголков-решается наживлением сразу всех воздуховодов а уж после прикручиваются уголки.
__________________
New Actyon 2013 г.,C200,G20DF,МКПП,2WD,Elegance.Замена цепи и натяжителя на 50 т.км.
|