Можно из без калибров-всасывающим клапаном, у него стержень меньше изнашивается ввиду более лёгкого температурного режима. Лёгкий люфт должен быть, смазанный маслом клапан должен пальцем продвигаться по направляющей с минимальным усилием. Если пролетает под собственным весом-зазор большой. Туго тоже быть не должно, разогреется и зависнет.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|