[serg1476]

Сообщение от Г.А.

на NA вроде палка/дырка другая

Это "декоративная" деталь и может быть абсолютно разной.

[Г.А.]

Так палка и "ходит" вроде по другому... Декорация?

[YuriY]

Декорация.
Автомат с палкой связан электрически. Палка может быть любой. Можно самому её убрать вообще, а вместо нее поставить блок кнопок, сохранив алгоритм замыкания цепей.
Палка СЁ, автомат хуйндай.

[Г.А.]

добавлю к замечанию Зеленого, коробка автомат (хундаевская в частности) если правильно помню, не позволяет и разгоняться на пониженных в "ручном" режиме. Типа защита от дурака и сама переключается вверх при достижении какого-то числа оборотов, т.е. малость позже чем обычно. Вообще то ломать/насиловать автомат на спусках, подъемах, спорт режимах и т.п. дороговато ИМХО.

Off
to "YuriY" Посмотрел крепление через магнит, зачетно. Вопрос в той теме.

[Korshun]

В ручном режиме тормозить движком велит сама мурзилка из-за безопасности, т.к. при постоянном нажатии тормоза, диск и колодки нагреваются и эффективность тормозов идет к 0!

Все прекрасно тормозит и опускается скорость, сперва притормаживаем чуть и кнопкой скорость спускаем вниз! Проблем ни разу не было, ТТТ ттт.

[ramonkarlos]

Подскажите пож.
катаюсь немного (5-6 тыс за год), чтобы мне сберечь гарантию на АКПП в 60 тыс.км. мне нада будет постоянно( до этой цифры) каждый год на ТО гонять? Или гарантия независима от количества ТО? Не хотелось бы после 4-5 ТО еще обслуживаться у ОД.
Можно как то при покупке авто, что масло в коробке по уровню? Прочитал, что недоливают с самого начала.

[Алексей 13]

Ну значит раз в год на ТО.

[Korshun]

Гарантия 3 года или 100 т.км пробега, что наступит раньше.
ТО проходить каждые 15 тыс км (пере пробег до 1 т.км.) или 1 раз в год (просрочка не более 1 мес.), в зависимости что раньше!

[ramonkarlos]

дак по любому гарантия и на коробку пропадет через 3 года? Мде.

[Korshun]

Да, там либо пробег, либо время летит в годах!

[Дрюня 407]

У меня есть один знакомый нудный пенсионер,Королла 07 года,пробег за год-1800, чисто до дачи,тупо ездил каждый год на т.о.,всех там доставал, в итоге отдавал два рубля,и отпускали его с миром,поставив отметку в книженции.Через 3 года посоветовал ему масло поменять в движке-удивился-рано же! пять тысяч км! Объяснил научно,согласился,пришлось помогать... Не скупой ваще,закалка комюнизьма наверное...зы.. в прошлом году купил такую же с нуля с автоматом,недавно встретил,ошарашил вопросом-когда масло в автомате менять? Ступор... Ну 73 года человеку,мож сами такие будем...

[ron8211]

Дрюня 407 улыбнул рассказ !!!

[bskjohn]

Всем привет. Машину получил 4 дня назад. При переключении АКПП с D на парковку в районе R ручка начинает заедать. Так и должно быть?

[Korshun]

Можно по подробней?

Обычно держу на тормозе, ручник и на Р, ничего не заедает. ТТТ ттт

[Влад-Саратов.]

Иногда когда тороплюсь и быстро перевожу с D в сторону Р, в районе R подклинивает. Я думаю это из-за дебильного лабиринта. Для чего его сделали не понятно. На пассате рукоятка ходила по прямой траектории и было очень удобно.

[bskjohn]

Сообщение от Влад-Саратов.

Иногда когда тороплюсь и быстро перевожу с D в сторону Р, в районе R подклинивает. Я думаю это из-за дебильного лабиринта. Для чего его сделали не понятно. На пассате рукоятка ходила по прямой траектории и было очень удобно.

Влад, Вы правильно написали: "быстро перевожу...". Когда медленно это делаешь вроде не заедает.

[bskjohn]

Значит я не один такой :-). Я пересел с мазды 3 АКПП, у нее тоже был лабиринт, но в районе R не подклинивало. Сейчас на Актионе это слегка напрягает :-)