[apdrive]

Это повторяется 2 раз за неделю.Авто на холостом ходу начинает газовать до 1500 об.Машину как бы троит,тяга на ходу падает.Первый раз пробило на ходу ,поехал нормально,сегодня пришлось заглушить ,постоять 2 минуты,потом завел и поехал нормально. Аварийных сигналов не было,дым с труб не шел.Что это может быть?У кого то было такое?До ремонта и перепрошивки АКПП у меня такого не было.

[finn48]

ну до таких оборотов у меня не поднималось. съезди к дилеру, пусть потестит

[Lunatic]

на диагностику

[apdrive]

Вот блин.!..так чеки не горят...Сегодня опять такая же фигня,на ходу уже не пробило,пришлось останавливаться ,выключать двигатель ,ждать 5 минут ,потом завел поехал все нормально.

[serg1476]

Обратно в сервис!!
Или при сборке накосячили или перегрев постарался.
Скажем так: проявились скрытые повреждения.

[apdrive]

А при чем здесь перегрев?Его не было.При чем ,если двигатель выключишь,дашь постоять 3-5 минут ,все работает как часы...

[apdrive]

Грешу на прошивку(ТСУ),или неправильное обучение тсу с акпп.

[serg1476]

Думал после обрыва ремня перегрев был, (перечитал тему, нет не было).
Тем лучше, искренне надеюсь, всего лишь коряво прогу установили.

[apdrive]

Скорее всего ,позвонил в сервис сказали приезжай ,вот теперь опять 500 верст махать,явно что то с АКПП,или прога кривая(она и душит двигатель) или...

[Евген 010]

Подобное бвло на ВАЗе, там забилась топливная сетка. Тоже большие обороты были, потом падали, иногда глох в дороге. Все прошло после замены

[apdrive]

Много лет ездил на вазах...и такие ситуации тоже были.Но тут все просто ,штекер на форсунке не был до конца надет ,в итоге двигатель троил ,и АКПП переходила в аварийный режим.А я грешил на плохую прошивку АКПП(мне после ремонта перепрошили)