[Kyron]

На шкоду гарантия только 2 года.На "енги" с оговорками 3 года.Салон у всех шкод теснее - давят панели внутренние(кроме суперб).

@На модели Fabia, Octavia, Roomster, Superb, Praktik и Yeti распространяется 12-летняя гарантия от сквозной коррозии без ограничения пробега@. Реально смешно.Ну кто будет не слезаючи 12 лет к ряду ездить?

У машины йети за 26 000 долларов багажник всего 310 литров.У Ваз классика он 350,а у гранты - аж 480 литров. На 54% больше.Но за 11 000 долларов.

У актиона 486.

Если перекидать геометрические размеры например йети и гранты,то вообще получается что в совокупности веселуха.


Йети Гранта Разница,мм Актион нью Разница

Длина, мм: 4 223 4 260 + 37 4 410 + 187
Ширина, мм: 1 793 1 700 -93 мм 1 830 + 37
Высота, мм: 1 691 1 500 - 191 мм 1 675 - 16

Итого преимущество в размерах на 247 мм( по ширине 93 мм и длине 191 мм) и в наличии подключаемого иногда заднего привода оценивается шкодой по сравнению с"грантой" аж в 15 000 долларов США или 450 000 рублей.Не хило.То есть такая же гранта с кондёром вдогонку и ещё 120 т.р. на то на сё.

Это я типа прикололся.

Сзади в йети ездить только детям и то лет до 5-6 ти или инвалидам безногим.
В актионе новом сзади места больше.Он симпатичнее и аэродинамичнее.
А йети это ботинок с аэродинамикой кирпича.

Ценник на йети с ДВС 1,8 очень неадекватный. На 100 т.р. больше чем на актион 1.6 бензин 4wd.

1,2 вообще не надо брать.Долго он не проходит. 1,4 на любителя.Через годик(если не ранее) клиренс вместо 18 на пустую станет 15 см. А под нагрузкой ?

ИМХО йети это тесная машина практически без багажника с непонятной ценой.
То то скидку 100 т.р. дают.Значит не больно их и берут то, как им хотелось бы.