[Генри]

Я удалил сажевый фильтр. Сама операция стоит прилично(12000) но я с этой стоимостью согласен (много работы), а перепрошивка полный фуфломицин и не стоит 12000. Единственный плюс при загорании табло "проверь двигатель" мотор не переходит в аварийный режим. Прожиг все равно идет теперь только это очень явно видно. Нашел кто за него отвечает, это задний датчик температуря выхлопных газов (при его отсоединении прожиг пропадает). Он работает в диапазоне 80-250 Ом, вставил шунт 400 Ом, прожиг пропал, но еще не сбрасывал ошибку.

[noise]

Варил новую трубу или старый фильтр продырявил? Если горит чек, то это какая-то неправильная перепрошивка, эти датчики должны быть отключены и прожига быть не должно, плюс ЕГР туда же. Дым из трубы черный валит? И если можно, расскажи подробней, почему решился на это, я жду,пока мой забьется. Где делал? Блок разбирали, подпаивались к нему?