[Sergey777]

Сообщение от Arkton

Я тоже заметил, если машина стоит на ровном месте, без уклона, то переключение происходит без заеданий и сопротивлений.

Так это же особенность автоматов! Если Вы на любой машине и на любом автомате, остановивщись на уклоне, переведете в Р и отпустите тормоз, автомобиль немного скатится в сторону уклона, прежде чем остановится. Потом при попытке перевести в D, будет чувствоваться толчок и сопротивление. Помоему это вредно для автомата.
Поэтому при парковке на любом уклоне: затягиваем ручник, переводим в Р, глушим двигатель. Тогда при переводе в D, никакого сопротивления движению рычага коробки не будет.