[ridik]

tybert, именно он. Я ставил - отлично встал.

[tybert]

Если не сложно сам процесс установки опиши, просто по мануалу как то всё очень муторно....Я так понимаю самая засада с ключом под болт на натяжном ролике?

[ridik]

Да, именно с натяжителем самая проблема. Я накидным ключом отводил ролик, а монтировкой помогал, оттягивая ремень рядом с компрессором кондея. Потом как на всех.Пока укладывал новый - натяжитель так и держал. Очень муторно менять ремень.

[Iceman]

наконец то победил свист - просто поменял ремень и прочистил канавки роликов - в них как будто гудрон, пришли с мастером к выводу что это от кондиционера ремня. больше никогда им не брызну. ремень гейтс, правда не 1913, а 1915, что не существенно для натяжителя

[NorthSpirit]

Сегодня тоже поменял ремень, поставил gates. Менял по простому, ничего не откручивал. Просто сверху ремень тяну и натяжитель загоняется в крайнее сжатое состояние. Стопорю его ключом на пару секунд и скидываю ремень с верхнего ролика (кто с гуром - у тех там насос гура). Новый ремень по такой же системе ставлю, перед тем как на последний верхний ролик одевать натягиваю ремень рукой и стопорю натяжитель, накидываю на ролик. Работы минут на 5. Дольше колесо скидывать и щиток снимать, но вроде без этого никак - на нижние шкивы ремень надо аккуратно завести.
Шелест стал тише, ритмичное цокотанье тоже прошло.

[ridik]

Сообщение от Iceman

правда не 1913, а 1915, что не существенно для натяжителя

Для натяжителя - да, а для агрегатов - существенно. Я тоже сначала такой поставил (думал +2 мм. не существенно). Оказалось при малейшем попадании воды ремень сразу пробуксовывает. Надоело после каждой маленькой лужицы дергание руля, горящая лампа отсутствия зарядки и визг. Поставил 1910 мм.

[LEXUS777]

Сообщение от NorthSpirit

Сегодня тоже поменял ремень, поставил gates. Менял по простому, ничего не откручивал. Просто сверху ремень тяну и натяжитель загоняется в крайнее сжатое состояние. Стопорю его ключом на пару секунд и скидываю ремень с верхнего ролика (кто с гуром - у тех там насос гура). Новый ремень по такой же системе ставлю, перед тем как на последний верхний ролик одевать натягиваю ремень рукой и стопорю натяжитель, накидываю на ролик. Работы минут на 5. Дольше колесо скидывать и щиток снимать, но вроде без этого никак - на нижние шкивы ремень надо аккуратно завести.
Шелест стал тише, ритмичное цокотанье тоже прошло.

При замене за старый ремень можно тянуть, а за новый ремень - как то боязно!

[ridik]

Если силы хватит, то можно тянуть, ничего ему не будет. Он испытывает бОльшие нагрузки.

[Iceman]

Сообщение от ridik

Для натяжителя - да, а для агрегатов - существенно. Я тоже сначала такой поставил (думал +2 мм. не существенно). Оказалось при малейшем попадании воды ремень сразу пробуксовывает. Надоело после каждой маленькой лужицы дергание руля, горящая лампа отсутствия зарядки и визг. Поставил 1910 мм.

седня после сервиса специально по лужам ездил провоцируя на визг. тишина. НО! то ли это было, то ли нет, при оборотах чуть выше 1000 при нагрузке легкое едва слышное мелко дребезжание, как будто тонкая шайба в кружке на стиральной машинке во время отжима. не думаю что это пробуксовка ремня, но вот что-не знаю.

машина на гарантии, но до ОД далеко. Надеюсь замена ремня на гарантию не повлияет

[ridik]

Это звук самого натяжителя. Не ролика, а именно самой "подковы".

[Iceman]

всмысле поршня? или "подковы" о блок двигателя? было у вАС такое? как устраняли?

[ridik]

Да хрен его знает, никак его не устранял. Заменил ремень и все пропало.

[Iceman]

следующую машину возьму понадежней

[NorthSpirit]

Как определите меру надежности?

[Iceman]

сузуки гранд витара- наблюдал, эксплуатировал, желал. немного денег не хватило. проверено-надежно

[чарли]

это если не вьетнамская сборка....а других давно не возят!

[ridik]

Тоже г...о, только дороже. Не ищите супер надежных современных авто, их не существует.