[Рыжая Лиса]

Да ладно... ездоков хаять.
Напишите еще, что все машины попадающие в аварии были с АКПП

У каждого свои предпочтения.
Сама отъездила на МКПП 9 лет, села на АКПП и на механику больше не хочу.
Мне удобно и комфортно. Гонять не гоняю, говны сильно не мешу... Так что выбор был очевиден.

Кстати на машинах с АКПП в аварии и не попадала
А вот на МКПП было пару раз.

[Flaner]

Сообщение от Tigra

Да ладно... ездоков хаять.
Напишите еще, что все машины попадающие в аварии были с АКПП

У каждого свои предпочтения.
Сама отъездила на МКПП 9 лет, села на АКПП и на механику больше не хочу.
Мне удобно и комфортно. Гонять не гоняю, говны сильно не мешу... Так что выбор был очевиден.

Кстати на машинах с АКПП в аварии и не попадала
А вот на МКПП было пару раз.

Что-вы, ни-ни...Все машины попадающие в аварии в Москве преимущественно с АКПП , статистика упрямая вещь, много вас много

[VLAD-D]

Сообщение от Flaner

Что-вы, ни-ни...Все машины попадающие в аварии в Москве преимущественно с АКПП , статистика упрямая вещь, много вас много

Тут что бы статистика выглядела корректной необходимо учитывать общее количество машин с АКП и МКПП.

[nikuxa]

Сообщение от Flaner

Что-вы, ни-ни...Все машины попадающие в аварии в Москве преимущественно с АКПП , статистика упрямая вещь, много вас много

Извините......чушь собачья.

[Flaner]

Сообщение от nikuxa

Извините......чушь собачья.

Тяжело жить без ЧЮ, но всё-же по статистике 50% автомобилей уже продаются с АКПП. Основная масса из этих это те кто по городу в пробках нескончаемых много ездит. Да для них это комфорт. Но с другой стороны половина этих покупателей - это выпускники автошколы- а они на механике тупо ездить не умеют поэтому и такие темы создают