[Кузовщик]

Подумываю о чипе, но жалко сажевый удалять ....

[r0c]

Сообщение от Кузовщик

Подумываю о чипе, но жалко сажевый удалять ....

Пустая банка пару тыщ стоит. Штатную прошивку сохранят, всегда можно вернуть родной сажевик и родную прошивку. Уверяю, не возникнет такого желания....

[mixagen]

3-й месяц живу в деревне, до работы по трассе 12 км, за тем город - 8. В итоге средний держится на уровне 9.8. В городе потолкаюсь в пробке вырастает на 0.1, потом на трассе отбивается. Ориентировочно на 2 недели хватает 40 л. Не самый экономичный вариант.

[Reda]

Я удалил физически и сажевый и ЕГР. Сначала чиповку зашили. На трассе ошибка Р0108 и изредка в тандеме Р1234. Зашил обратно стоковые параметры, только отключив ненужные датчики. Всё прошло. Возвращаться на чип не планирую. Но возможно по той причине что у меня 175 лошадок.

[jak7907]

Сообщение от Reda

Я удалил физически ... ЕГР.

А это как

[r0c]

Можно перекрыть кран в ванной, а можно удалить стояк труб. В обоих случаях воды не будет. Удаление клапана егр имеет лишь один плюс- увеличивается пространство пустоты под капотом. Можно вебасту затолкать. Хотя и без этого место позволяет.

[Reda]

jak7907
выбросили клапан, сняли теплообменник, сняли трубку идущую за заслонку, отключили датчики.

Кузовщик
так как работу двигателя всегда оцениваю на звук в основном, то могу с уверенностью сказать что на стоке работает двигатель ровнее, не надрывается на разгоне, но ускорение плавное.
Если про чип говорить, то ускорение быстрее и работа двигателя жёстче и звук не приятный, такой как будто надрывный. Мне очень не нравился этот звук и турбина подвывала.

После того как откатился по параметрам, я стал спокойнее ездить да и болты на колене жалею ))), у меня то 2011 год и 175 лошадок...

[Кузовщик]

А прошиться в нормальной конторе не вариант ?
Какие ощущения с 175лс после чипа ?

[berber]

Сообщение от Андрей-80

Это всё понятно. Но зачем тогда такой дизель нужен? Это же не трактор.

Расшифруй вопрос... почему такой дизель не нужен нам, а нужен трактору?

[mixagen]

Сообщение от Alfons

по трассе 90-100 км/ч в час расход 6-7 литров на сотню. 100-120 км/ч расход 7-8 км/ч. 120-140 км/ч расход 8-9 литров на сотню. 160 км час расход 9 литров на 6й передачи. на дизели точно такой же расход и где окупаемость дизеля??? солярка стоит также как и 95 бензин. проехал 10 тыс км.

Сообщение от Alfons

http://www.youtube.com/watch?v=8MMei...ature=youtu.be
может сейчас получится

По видео скорость варьируется в пределах 70-80 км/ч. И при этом расход где-то 6.5 л/100. А постом выше было заявлено, что такой расход на скорости 90-100 км/ч. Как-то не срастается. А потом движение идет на максимально оптимальных оборотах для бензинки. Я даже на своем многожрущем тракторе буду так двигаться, расход будет гораздо меньше, но при этом у меня средний около 13. В городе на 60 км/ч у меня лопает около 6 л, только в таком режиме я могу прокатиться метров 300 за всю поездку.

[Hirabamba]

Сегодня проверил расход с помощью OBD2 свистка и Torque. Показывает не более 11,5 в то время как БК 16.7 уже. Где истина?