[staratel]

На первом сегменте температура не постоянная. Он может загореться и на 25 и на 35 гр. Но не на 40, это точно.
короче так:
1-------25-35
2-------40
3-------60
4-------80
пятый не загорается, но когда активно 4 сегмента температура плавно и очень медленно поднимается до 93 градусов и долго стоит на этом значении, потом еще медленнее растет до 96 и начинает плавать 94-96 не зависимо едешь или стоишь, тут скорее всего в работу включается вентилятор...
но сегменты загораются четко на тех пределах, что я указал. Проверял не один раз и все совпадало. А вот когда заглушишь двигатель температура падает довольно быстро.
Может у кого-то будет отличаться, но думаю не намного, все будет зависеть от погрешности термостата и датчика температуры...

[staratel]

Сообщение от staratel

На первом сегменте температура не постоянная. Он может загореться и на 25 и на 35 гр. Но не на 40, это точно.
короче так:
1-------25-35
2-------40
3-------60
4-------80
пятый не загорается...

Сегодня снова проводил эксперименты и хочу несколько поправить.
Заметил такую особенность (не понятно только почему так, возможно так работает прошивка).
Если двигатель был заглушен длительное время и успел полностью остыть (и масло тоже), то при первоначальном прогреве наблюдается такая картина.
1---------40
2---------50
3---------60
4---------80
Причем границы перехода четкие.
Далее температура также очень медленно поднимается до 93 и практически все как в предыдущем случае (топик выше).
А вот если двигатель был заглушен и успел остыть только до погасания всех сегментов, то температура включения сегментов будет как я писал первый раз.
Повторюсь, я так и не смог определить с чем это связано, но думаю, что в этом случае четко можно ориентироваться на прогрев двигателя.
Сегодня проверял параметры температуры еще одной программой hobd-android-1.1.98 (магнитола на андроиде), показания полностью совпали с показаниями TorquePro...