[mitya1698]

в свете задних габаритов и ламп заднего хода видно всё хорошо
http://nsskn.narod.ru/publ/ssangyong...o_vida/7-1-0-2
у меня вроде такая-же

[suzdal.v]

То есть никаких "шумов" на картинке нет? Просто четкое черно-белое изображение?

[suzdal.v]

А вот тут кто нибудь заказывал:
http://avtoaksesuari.ru/goods/Камера...on-2?from=NWM5
По всем характеристикам самое оно! И сроки доставки неделя.

[VLAD-D]

Сообщение от staratel

Зачем? я ничего не обрабатывал влага никуда не попадает, недавно проверял. если делать аккуратно камера плотно ложится в штатное место. А забрызгивает там очень мало. Мойка тоже не влияет... (может повезло...)

Свою камеру, перед установкой, герметиком не обрабатывал. Год проблем не было. А этой весной запотела, причем конкретно, видимость ноль. Сушил на солнце, потом снял и феном прогревал - бесполезно. Думал уже новую заказывать. Но наступила жара и постепенно влага ушла. Сейчас всё отлично. Поэтому обрабатывать необходимо обезательно.

[XOPEK72]

Сообщение от suzdal.v

Много чего пишут на форуме, но хотелось бы знать отзывы реальных пользователей такой камеры:
http://www.ebay.com/itm/Car-Reverse-...-/261298007025
Суть вопроса в том, как на счет картинки ночью? Видел разницу между камерами CCD и CMOS. Так вот последняя ночью - ни ахти!!! Стоит ли заказывать данный девайс?

Я заказывал такую камеру, тож на ибэе, только цена была в районе 800 р. Сам установил. Камера отличная видимость ночью даже при полном отсутствии освещеня. Правда вот по поводу матрицы не помню точно какая ССD или CMOS и у меня в паре с видео кабелем еще сигнальный провод шел на магнитолу который. Надо дома на коробке посмотреть какая матрица, если не выкинул.

[Мистик]

я бы тоже с али взял. в свое время там заказывал всякого, еще и скидку у продавца выбить можно или приблуду какую-нить, типа ви-фи приемника )

Сообщение от suzdal.v

Каким герметиком обрабатывать силиконовым или специальным автомобильным?

я первый попавшийся брал

[Нелысый дидько]

Сообщение от XOPEK72

Надо дома на коробке посмотреть какая матрица, если не выкинул.

На коробке смотреть обычно без толку, да и на камере тоже порой наклейка CCD только для красоты. С синими линиями все CMOS, все чёрно-белят ниже определённого уровня. Пользоваться можно, но с ПЗС как-то приятнее картинка.

[TomCat]

Мужики, а вам вообще для чего камера то нужна? Чтоб снимать видео в super hd? Или же для того что бы увидеть что сзади есть камень, дерево, поребрик? Так с этим и самая простая камера справится

[Мистик]

у меня линии синие, ночью чаще цветное )

[Нелысый дидько]

У меня на первой камере тоже была наклейка CCD
Потроха, правда, были совсем не. Линии синие. И все виденные камеры с синими линиями были CMOS.

Картинка устраивает - ездите и радуйтесь, не забивайте голову. Малая чувствительность камер CMOS вылезет только при парковке в совсем тёмном месте с чёрным покрытием типа мокрого асфальта, и с отсутствием ярких ориентиров поблизости. Правда, CCD в таких условиях ненамного лучше.

[mitya1698]

картинка в свете фонарей заднего хода ночью

[saniaguc]

Всем привет, есть вопрос. Вчера встречался с товарищем по клубу у нас в городе, и он предложил самый простой вариант запитки камеры (+), не от фонаря заднего хода, а от блока управления парктроником, который по его словам находится под крайней горизонтальной обшивкой багажника. Собственно вопрос: кто так делал???????

[Призрак]

Маленькое пояснение сделаю
http://sykor.ru/articles/38-rr-trim.html - размещение блока отлично видно на фото №3, при подключении к нему нет нужды пропихивать провод к фаре протяжкой, да и фару снимать не надо, подключаться удобнее и подключение получается внутри салона и легко доступным.

по схеме так же красно-зеленый провод, контакт №14 блока парк-троника

схемка:

[mitya1698]

Сообщение от Призрак

Маленькое пояснение сделаю
http://sykor.ru/articles/38-rr-trim.html - размещение блока отлично видно на фото №3, при подключении к нему нет нужды пропихивать провод к фаре протяжкой, да и фару снимать не надо, подключаться удобнее и подключение получается внутри салона и легко доступным.

по схеме так же красно-зеленый провод, контакт №14 блока парк-троника

схемка:

Не знаю что проще выдернуть фонарь или разобрать облицовки
но как вариант - имеет право на жизнь.

[imlex]

под крайней горизонтальной обшивкой багажника

Когда ставил камеру - начал разбирать обшивку, у меня блок парктроника находится слева от запасного колеса, под "карманами". Судя по краске и посадке блока - это место "штатное". Вести "питалово" камеры к нему - значит снимать обшивку багажника и левого борта в багажнике полностью. Гораздо проще аккуратно отщелкнуть и отогнуть серую накладку, снять фонарь и через отверстие проводов фонаря протяжкой вытянуть провод от камеры. Тогда, если вести к балалайке по-верху - вообще ничего в багажнике разбирать не надо. Клипса в потолке (вынуть - тот еще секс), фонарь и отщелкнуть серую облицовку.

[suzdal.v]

Разборка задней (пятой) двери показала, что крепежи ломаются на ура (на боковых накладках). И виной тому далеко не минусовая температура, а охренительно крепкие металлические защелки (которые даже при сломанных крепежах из тела двери вынимаются только после деформации металла).
Не понял как цепляться на +12 фонаря ЗХ (провод надо резать и делать скрутку или как то иначе)?
Если пускать провод на ГУ по низу, то провода не хватает. Если же по верху...опять же шторки безопасности.
Как быть то???

[дядя Вова]

Провод (+) не резать, но изоляцию снять. На скрутку или пайку - как желаете. Накладки снимаются- тянуть надо сильно, но ровно, не крутить и не " на излом". Провод тянул: верхняя резиновая гофра, снять слева уплотнитель 5 двери, опустить провод , после подключения к жгуту фонаря, с помощью жесткой проволоки протянул (прямо под обшивкой, не снимая ее) к левой задней двери (уплотнитель снимаем). Спускаем вниз и по порогу, сняв накладки, тянем вперед. Такой путь выбрал так же из-за шторок... Ничего сложного. провода хватило впритык, но не в натяг.