[sva]

Да, увлекшись ответом на чужой пост, забыл от себя добавить.

1. Брать с ESP (курсовая устойчивость) однозначно, - работает быстро, правильно, только не надо на 100 км/ч входить
в 90 градусный поворот (не спасет, где-то читал, что работает до 67 км/ч). Сам, бывало, ловил маятниковый занос в подмосковье,
или правым колесом песчаную обочину на скорости. Оценка для нашей ESP - твердая 5!

2. Полный привод может пригодиться, если сьезжаешь с асфальта (особенно песок, или грязь),
тогда там 360 нм дизеля рулят, против 200 у бензина, только резина д.б. не шоссейка - "замылишь" мгновенно.
вот ситуация, где 2 колеса меня бы не спасли.
http://syclub.ru/showpost.php?p=298686&postcount=70

3. Попробуй найти горку на 1-2 км, загрузись полностью (салон/багажник), включи кондей - и пойди вверх на обгон.
Вот тебе и разница дизель/бензин. Дизель не чувствует загрузки, разница будет только в одном- подвеска станет мягче,
и это на стоковой прошивке в 149 лошадей, а на ручке вообще можно сделать 205/500


4. И потом есть один момент, о котором обычно не вспоминают - в случае повреждения бака, дизель менее пожароопасен.

5. До этого были только бензиновые машины, так что брал дизель с некоторым опасением, но "..критерий истины есть практика.."

[Регион 11]

[QUOTE=Balsand; стараюсь вообще ездить так, чтобы выше 2000 стрелка не подымалась. Типа такой щадящий режим использования.

До 2000 бензинка ОВОЩ !!!
И чем данный режим щадящий ??? Обоснуйте ?

[Влад-Саратов.]

Езда в натяг (до 2000об/мин) самое вредное для мотора. Его лучше раскручивать.

[vim]

Бензинка любит обороты

[anders78]

Поздравьте, стал обладателем самой безпроблемной версии актион, по вашим отзывам. Итак в серо буро козявчатом окрасе дизельная версия мкпп, 4awd. Средний расход по трассе составил 8.2 при скорости 100- 110.

[antour]

Правильный выбор! Поздравляю.
Оформи подпись.

[anders78]

Сообщение от antour

Правильный выбор! Поздравляю.
Оформи подпись.

Спасибо, попозже, с телефона неудобно , у меня вопрос, пп все оснащены есп или нет?

[Влад-Саратов.]

Поздравляю с покупкой.
Взяв дизель вроде как ушел от перескока, а взяв механику -избежал коробку из гандураса. Я конечно извиняюсь, но допустим когда я владел пассатом, то на форуме у нас считалось самая неудачная комплектация-дизель на руке. Типа устанешь веслом махать. Может здесь другое мнение???

[VLAD-D]

Сообщение от Влад-Саратов.

Типа устанешь веслом махать. Может здесь другое мнение???

Кто на автомате ни разу не ездил тот не устанет веслом махать.

[VLAD-D]

Сообщение от anders78

Спасибо, попозже, с телефона неудобно , у меня вопрос, пп все оснащены есп или нет?

Нет не все. Начиная с элеганс+

[Регион 11]

[QUOTE=anders78;403667]Поздравьте, стал обладателем самой безпроблемной версии актион, по вашим отзывам. Итак в серо буро козявчатом окрасе дизельная версия мкпп, 4awd. Средний расход по трассе составил 8.2 при скорости 100- 110.

Поздравляю ! Вливайся.

[Регион 11]

Сообщение от Влад-Саратов.

Езда в натяг (до 2000об/мин) самое вредное для мотора. Его лучше раскручивать.

+1. Полностью согласен ! Просто интересно чем чел. обоснует

[mixagen]

anders78, ждем впечатлений от покупки.

Сообщение от VLAD-D

Нет не все. Начиная с элеганс+

Это раньше было, сейчас появилась комплектуха Комфорт. Там уже есть.

[anders78]

Сообщение от mixagen

anders78, ждем впечатлений от покупки.



Это раньше было, сейчас появилась комплектуха Комфорт. Там уже есть.

Блин, у меня походу нет, кнопки отключения есп нет, походу и есп нет. А что за комплектация , есть авс, круиз, ручка, датчиков света, дождя нет, передние подушки, где это можно глянуть?

[mixagen]

Это Оригинал. Глянуть можно тут: http://www.ssangyong.ru/model/new_actyon/#options
В свое время к Оригиналу можно было докупить пакет "Комфорт" за 50 тыс. Там как раз были доп. подушки, ESP и что-то еще, возможно рейлинги.

[anders78]

Сообщение от mixagen

Это Оригинал. Глянуть можно тут: http://www.ssangyong.ru/model/new_actyon/#options
В свое время к Оригиналу можно было докупить пакет "Комфорт" за 50 тыс. Там как раз были доп. подушки, ESP и что-то еще, возможно рейлинги.

Привет землякам А есп допоставить нельзя? Это блок какой то или прошивка? Есть вопрос по полному приводу, он включается принудительно и на скорости отключается? Т.е сам он автоматом не подключен?

[mixagen]

Нет, у ЕСП много датчиков дополнительных, поэтому ее доустановить практически нереально. Про полный привод есть много тем, кто-то даже его дорабатывает для принудительной блокировки. Если вкратце, то по умолчанию используется режим АВТО, который работает до 80 км/ч. Можно включить режим ЛОК, но здесь он работает не как блокировка межосевого дифа. Этот режим подразумевается использовать при движении (именно при движении) по скользким поверхностям. Если засел, то этот режим не поможет. Я всегда езжу на АВТО и вылезаю на АВТО. Однажды использовал ЛОК, когда ехал по обледенелой загородной дороге. Действительно машина стало намного устойчивее.