|
Результаты опроса: Как Вы считаете, режим 4WD LOCK на Вашем Актионе муфту всегда блокирует жёстко?
|
|
Дизель, МКПП, ESP. Lock блокирует
|
   
|
22 |
4.70% |
|
Дизель, МКПП, ABS. Lock блокирует
|
  
|
36 |
7.69% |
|
Дизель, АКПП, ESP. Lock блокирует
|
  
|
41 |
8.76% |
|
Дизель, АКПП, ABS. Lock блокирует
|
  
|
26 |
5.56% |
|
Бензин, МКПП, ESP. Lock блокирует
|
  
|
13 |
2.78% |
|
Бензин, МКПП, ABS. Lock блокирует
|
  
|
38 |
8.12% |
|
Бензин, АКПП, ESP. Lock блокирует
|
|
22 |
4.70% |
|
Бензин, АКПП, ABS. Lock блокирует
|
|
25 |
5.34% |
|
Дизель, МКПП, ESP. Lock не блокирует
|
|
15 |
3.21% |
|
Дизель, МКПП, ABS. Lock не блокирует
|
|
16 |
3.42% |
|
Дизель, АКПП, ESP. Lock не блокирует
|
|
68 |
14.53% |
|
Дизель, АКПП, ABS. Lock не блокирует
|
|
35 |
7.48% |
|
Бензин, МКПП, ESP. Lock не блокирует
|
|
11 |
2.35% |
|
Бензин, АКПП, ESP. Lock не блокирует
|
|
38 |
8.12% |
|
Бензин, МКПП, ABS. Lock не блокирует
|
|
39 |
8.33% |
|
Бензин, АКПП, ABS. Lock не блокирует
|
|
23 |
4.91% |
05.02.2015, 11:27
|
#11
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,326
|
D1m, по сыпучим (снег, песок) машина в любом случае лучше едет с отключенной ESP - не душится двигатель. А вот когда уже вывесился надо пробовать выезжать с ESP. Причем газу не стеснятся дать поболее - эффективнее будет работать переброска момента с вывешенных колес на колеса с хорошим сцеплением.
На бензинке ESP лучше отрабатывает такой прием, быстрее все происходит. А на дизеле сначала надо газу дать на максимум, потом ESP его придушит хорошенько, а потом только пойдет подтормаживание буксующих колес.
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
| Опции темы |
|
|
| Опции просмотра |
 Древовидный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
Полный привод New Actyon. Часть 2.
