[George2870]

Citroen C4 Aircross: российские цены

Новый французский кроссовер, являющийся близким родственником Mitsubishi ASX, доберется до нас в середине мая и войдет в число самых доступных «паркетников» на рынке. За базовую версию с 1,6-литровым мотором (117 л.с.), «механикой» и передним приводом просят 799 000 руб. Надо отметить, что «брат-близнец» этой модели – Peugeot 4008 – не поставляется в Россию в подобных сравнительно недорогих модификациях. Его можно взять только со 150-сильным мотором и полным приводом по цене от 999 000 руб.

Ближайшие конкуренты Ситроена стоят немного дешевле. Начальная версия Mitsubishi ASX с таким же мотором, как у «француза», обойдется в 749 000 руб. А за младшую версию Nissan Qashqai 1.6 (115 л.с.) просят 780 000 руб.

В базовой комплектации Citroen C4 Aircross есть необходимый минимум оборудования (кондиционер, АБС, две подушки безопасности, аудиосистема), но с точки зрения оснащения предпочтительнее Nissan Qashqai. Он уже «в базе» имеет ESP и шесть подушек.

Полноприводный Citroen C4 Aircross можно получить только в комплекте с 2-литровым мотором и в более богатой комплектации, и эта версия уже не так доступна – от 1 089 000 руб. (с вариатором – на 40 000 руб. дороже). Стоит сказать, что за эти деньги можно взять уже более крупные модели. Скажем, Toyota RAV4 2.0 с полным приводом стоит 1 056 000 руб. (с вариатором – на 48 000 руб. дороже).

[Megavolt]

http://www.kommersant.ru/doc-y/1907167 вот статья

[George2870]

Началась борьба с иномарками-конструкторами

В конце апреля власти закрывают таможенную «лазейку», которой широко пользовались импортеры подержанных иномарок. Разобранные кузова машин, которые на территории России вновь превращаются в полноценный автомобиль, отныне облагаются такой же пошлиной, как и целые машины – 15% от стоимости, но не менее 5000 евро, сообщает «Коммерсантъ». Прежде их можно было декларировать как части кузова и платить лишь 5%. Теперь же даже голый каркас приравнивается к автомобилю.

Машины-конструкторы чаще всего везут из Японии, но таможни на Дальнем Востоке еще до вступления в силу новых пошлин уже перестали оформлять кузова по старым ставкам. Так власти борются с продавцами наиболее доступных праворульных машин, которые в восточных регионах не оставляют шансов моделям АвтоВАЗа.

Тем не менее, после вступления России в ВТО, которое ожидается уже в этом году, импортные машины все-таки начнут дешеветь. В течение нескольких лет пошлины будут постепенно снижаться, и некоторые эксперты уже предрекают бум продаж дешевых подержанных иномарок.

[George2870]

Продажи АвтоВАЗа падают пятый месяц подряд

По итогам марта продажи моделей Лада снизились на 17% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и опустились до 43 593 штук, сообщает «Автостат». Причем этот результат достигнут с учетом мелкосерийных моделей «Супер-Авто» и «Бронто», а также машин, выпущенных на «ИжАвто» и «Чеченавто».

Лидером рынка остается Калина, впрочем продажи доступной Гранты быстро прогрессируют, и она вполне может стать самой продаваемой моделью в России уже в ближайшие месяцы. Сдает позиции Priora, так как завершились распродажи экземпляров 2011 года выпуска, которые предлагались со скидкой в 30 000 руб.

Сейчас рейтинг популярности вазовских моделей выглядит так:

Lada Kalina – 11 041 штук за март
Lada Priora – 9 836
Lada Granta – 9 291
Lada Samara – 5 636
Lada 4x4 (старая Нива) – 4 633
Lada 2107 и 2104 – 3 126

За март на экспорт ушло 6 223 машин марки Lada.

[George2870]

Mitsubishi показала обновленный кроссовер ASX

Этот «паркетник» пока еще остается довольно молодой моделью (его запустили в производство в 2010 году), но японцы уже во второй раз обновляют его. Прошлой осенью некоторым изменениям подверглась техническая начинка, а теперь настал черед подвергнуть внешность рестайлингу. Новые штрихи в дизайне можно описать довольно просто: меньше некрашенного пластика, больше хрома.

На российском рынке эта модель сейчас довольно популярна. До Nissan Qashqai еще далеко, но по итогам 2011 года Mitsubishi ASX обошел Шкоду Йети, а также Hyundai ix35 и Volkswagen Tiguan.

[George2870]

Медсправка для водителей: новая цена

Минздравсоцразвития установило предельную цену проходжения медкомиссии и получения медсправки, необходимой для допуска к экзамену на получение прав или при смене водителького удостоверения. Отныне государственные поликлиники не в праве брать более 1657 руб. Министерством четко определены максимальные расценки на услуги каждого из врачей:
•терапевт – 209,79 руб.,
•офтальмолог – 324,8 руб.,
•психиатр – 223,69 руб.,
•психиатр-нарколог – 216,89 руб.,
•оториноларинголог – 170,6 руб.,
•хирург – 210,6 руб.,
•невролог – 300,8 руб.

Являются ли новые расценки более высокими, чем прежде, или наоборот услуги подешевели? Это зависит от региона проживания и даже от конкретного района. Ведь в настоящее время каждое медучреждение вправе самостоятельно определять расценки.

Новые тарифы должны начать действовать ориентировочно в течение двух недель (вначале приказ министерства будет опубликован в «Российской газете», после чего, спустя 10 дней, он вступит в силу).

Отметим, что данные тарифы будут действовать только в учреждениях, подведомственных Минздравсоцразвития. Все прочие поликлиники, как и прежде, смогут устанавливать цены без ограничений.

[Floyd Morisson]

Премьер-министр России Владимир Путин принял участие в церемонии запуска серийного производства автомобиля «Лада Ларгус» на заводе ВАЗ в Тольятти. Глава правительства ознакомился с производством, пообщался с рабочими конвейера и поздравил специалистов завода с запуском новой модели в производство, передает «Интерфакс».
«У «АвтоВАЗа» отличное будущее. Сегодня он занимает 25% рынка в России и, я уверен, сохранит эту планку», – сказал Путин, выступая на церемонии запуска модели в серию.
Он отметил, что до 2020 года для развития производства предусмотрены инвестиции в размере 169 млрд рублей.
Говоря об автомобильной промышленности в целом, Путин отметил, что в прошлом году она превысила докризисный уровень продаж и по объему продаж Россия занимает второе место в Европе и четвертое – в мире.
После того как первый серийный автомобиль «Лада Ларгус» с номером 000001 съехал с конвейера, глава правительства вместе с представителями Renault, Nissan и «АвтоВАЗа» расписался на капоте машины.
Позже на совещании по развитию автоотрасли в среду Путин заявил, что до 2018 года условия соглашений по промсборке автомобилей меняться не будут.
«Подчеркну, условия заключенных соглашений по промсборке автомобилей до июля 2018 года меняться не будут. Что касается снижения импортных пошлин на автотехнику, то оно будет растянуто на несколько лет», – заявил Путин.
Цена коммерческого варианта машины будет от 319 тыс. рублей, легкового пассажирского – от 349 тыс. рублей.
«Лада Ларгус» – лицензионный универсал повышенной вместимости на платформе альянса Renault-Nissan B0 (прототип – Renault Logan MCV). Автомобиль будет представлен в пассажирском (семи- и пятиместный универсал) и грузовом (фургон) вариантах.
Пассажирская версия «Лада Ларгус» (R90) – семейный автомобиль для города и сельской местности, загородного отдыха и деловых поездок. Автомобиль подходит для повседневных нужд и для дальних путешествий, может использоваться для перевозки габаритных грузов. Эта модификация может использоваться и как легковой пассажирский транспорт корпоративного автопарка.
Фургон «Лада Ларгус» (F90) может использоваться при перевозке грузов в городе и сельской местности; эта модификация ориентирована в большей степени на коммерсантов. С фургоном «Лада Ларгус» «АвтоВАЗ» выходит в новый для себя сегмент легких коммерческих автомобилей (LCA).
Для производства машины на «АвтоВАЗе» выбраны те варианты автомобиля и компонентов, которые наиболее соответствуют климатическим условиям России. С учетом состояния дорожной сети потребовалось применить передние и задние тормозные механизмы размерности, максимально возможной для 15-дюймовых колес.
Были проведены работы по изменению антикоррозийной защиты кузова. В частности, на арках передних и задних колес автомобилей «Лада Ларгус» появились накладки, которых не было на автомобиле-прототипе Renault Logan MCV. Для обеспечения повышенной антикоррозийной и антигравийной защиты изменена толщина и увеличены зоны нанесения мастики на днище кузова. Инженеры Renault разработали новые калибровки управления двигателем, которые делают автомобиль в полной мере адаптированным к российскому бензину. Новые решения по повышению надежности и долговечности «Лада Ларгус» стали платформенными и будут применяться и для других автомобилей на платформе В0 в России.
«Лада Ларгус» будет продаваться и обслуживаться через дилерскую сеть «Лада». Начало продаж запланировано на июль 2012 года.
Производство В0 – первый крупномасштабный совместный проект «АвтоВАЗа» и альянса Renault-Nissan с мощностью производства до 350 тыс. автомобилей в год. Затраты на создание нового производства составили около 400 млн евро (25% – «АвтоВАЗ», 50% – Renault, 25% – Nissan).

[Floyd Morisson]

Премьер Владимир Путин поручил правительству в течение месяца проработать вопрос о введении в России сбора за утилизацию автомобилей. «Не вижу никаких препятствий для того, чтобы ввести такой утилизационный сбор и в России. Этот утилизационный сбор должен будет распространяться и на импортную технику, и на российских производителей», - заявил Путин, передает РИА «Новости». Он поручил Минфину, Минэкономразвития, и Минпромторгу к 25 апреля разработать соответствующий механизм.
Также он заявил, что не видит препятствий для ограничения срока эксплуатации грузовиков и автобусов 15 годами.
«Я тоже не против», - сказал Путин на совещании по развитию автопрома, отвечая на предложение главы госкорпорации Ростехнологии Сергея Чемезова о необходимости ограничить сроки эксплуатации грузовых автомобилей и автобусов в России 15 годами для увеличения безопасности на дорогах.
Для регионов, которые будут переводить свой автобусный парк на газовое топливо, будут предусмотрены субсидии в размере 3,5 млрд рублей, заявил Путин, передает «Интерфакс».
«Предлагается выделить дополнительные субсидии регионам РФ для обновления автобусного парка, но для закупки не всех подряд транспортных средств, а только в случае перехода на более чистый вид топлива, на газ», - сказал Путин на совещании по развитию автомобильной отрасли в Тольятти в среду. По его словам, на эти цели предварительно предусматривается 3,5 млрд рублей. В дальнейшем предлагается подумать над другими шагами подобного рода, добавил премьер-министр.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, ранее в среду Путин принял участие в церемонии запуска серийного производства автомобиля «Лада Ларгус» на заводе ВАЗ в Тольятти.

[George2870]

Открылся международный автосалон в Нью-Йорке

Когда на европейской части России наступил вечер, на западном побережье США только началось утро 4 апреля – первого дня работы Нью-Йоркского автосалона. На большинстве стендов еще не сдернуты покрывала с самых интересных новинок. Например, нас ждет премьера суперкара Dodge Viper нового поколения (теперь он сменит имя на SRT Viper), характеристики которого до сих пор держатся в секрете. В ближайшие дни мы обязательно подробно расскажем о каждой важной премьере. Впрочем, о некоторых интересных моделях мы уже получили первую информацию.

Mercedes выбрал нью-йоркскую выставку для мировой премьеры своего флагманского родстера SL65 AMG. Поклонники немецкой марки, безусловно, помнят, что всего месяц назад на Женевском автосалоне дебютировала версия SL63 AMG, под капотом которой скрывается V-образная «восьмёрка» объёмом 5,5 литра с двумя турбинами, выдающая 537 лошадиных сил и 800 Н∙м крутящего момента. А у версии с индексом «65» двигатель еще серьезнее. Это 6-литровый V12 битурбо, развивающий 621 л.с. С ним автомобиль тратит на разгон до «сотни» всего 4 с, что на 0,3 с лучше, чем у версии SL63 AMG.

BMW привезла в США открытую версию спорткара M6. Под капотом у него такой же 4,4-литровый V8 (560 л.с.), как и у аналогичного купе.

[George2870]

Опубликованы новые изменения в ПДД

Сегодня в «Российской газете» опубликованы поправки в правила дорожного движения, которые вступают в силу уже 13 апреля. Главные изменения касаются деятельности такси.

Напомним, что новый федеральный закон о такси вступил в действие еще в январе этого года. Однако этот закон потребовал внесение изменений и в ПДД – без них закон полностью не работал. И вот сейчас все юридические вопросы решены. И в правилах дорожного движения будет четко сказано, что «транспортное средство, используемое в качестве легкового такси, должно быть оборудовано таксометром, иметь на кузове (боковых поверхностях кузова) цветографическую схему, представляющую собой композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке, и на крыше - опознавательный фонарь оранжевого цвета». Причем для эксплуатации таких машин у водителя должно быть специальное разрешение. Если же его нет, то в этом случае шоферу будут выписан штраф в размере 5000 рублей. Причем, составлять протокол о выявленнном нарушении будет сотрудник ГИБДД, а штрафовать нарушителя будет уже суд.

Правда, одновременно с появлением этого «кнута» таксистам дали и «пряник». С 13 апреля им будет разрешено ездить по выделенным полосам движения для общественного транспорта. Во всех городах России за исключением Москвы – оказывается, в столице перед выделенными полосами всегда висит «кирпич», который запрещает движение всем легковым автомобилям. Включая и такси.

Другое изменение – это расширенное использование знаков, касающихся инвалидов. Ранее такие знаки давали только инвалидам первой и второй группы, а также машинам, которые их перевозят. Но с 13 числа к этому списку добавились и машины, которые перевозят детей-инвалидов.

Исправили и несколько технических моментов. Так, в правилах прописали, что сотрудник ГИБДД не должен требовать с водителей талона ТО (сейчас его наличие контролируют страховые компании).

[George2870]

Hyundai показала новый Santa Fe

Hyundai официально представила новое поколение внедорожника Santa Fe. Причем, на автосалоне в Нью-Йорке показали сразу две версии этого автомобиля: пятиместную под название Santa Fe Sport и семиместную с увеличенной на 100 мм колесной базой.

В США Santa Fe будет предлагаться с тремя бензиновыми двигателями. Пятиместная модель получит четырехцилиндровые агрегаты объемом 2,4 л (190 л.с.) и 2,0 л с наддувом. В последнее случае под капотом будет скрываться уже 264 «лошадки». А вот удлиненная версия Santa Fe будет обладать V6 объемом 3,3 л и мощностью 290 л.с. В паре с моторами будет трудиться исключительно автоматическая коробка передач.

А вот привод в базовой версии будет на одну ось. Правда, еще раз нужно подчеркнуть – в данном случае речь идет о машинах для рынка США. В России Santa Fe будет продаваться только с полноприводной трансмиссией.

[George2870]

Чиновникам запретят покупку иномарок

Российские власти в очередной раз хотят пересадить чиновников на автомобили отечественного производства. На сей раз подобное предложение озвучил Владимир Путин. «Считаю, что все органы государственной и муниципальной власти, заказчики и предприятия, финансируемые из федерального бюджета, должны покупать только автомобильную технику, производимую на территории Единого экономического пространства, то есть в России, Казахстане и Белоруссии», - заявил Владимир Владимирович. Правда, он добавил, что возможны и исключения, если «необходимая техника не выпускается в странах ЕЭП».

Разумеется, после такого заявления со стороны чиновников появились комментарии. Так замминистра экономического развития России Михаил Осеевский уже заявил, что власти готовят новый закон, который отрегулирует принципы закупки автомобилей для государственных служащих. «Сейчас существует множество примеров, когда чиновниками закупаются автомобили с избыточными потребительскими свойствами. Необходимо установить рамки для разных категорий госслужащих», – открыл тайну господин Осеевский.

Стоит отметить, что под «произведенной в России техникой» подразумеваются не только Lada и UAZ. Речь идет обо всех машинах, которые делают на территории страны. В том числе о Toyota Camry, Nissan Teana, BMW X5 и X6 (их собирают в Калининграде) и так далее. В общем, несмотря на возможный запрет при покупке иномарок, выбор дорогих машин у чиновников останется весьма приличным.

[George2870]

Новый Lexus ES стал гибридом

Новое поколение седана Lexus ES, уже шестое по счету, существенно обновилось и обзавелось гибридной модификацией. Новинку представили в Нью-Йорке. В основе свежего Lexus ES лежит платформа последнего поколения седана Toyota Camry. Седан подрос сразу по нескольким параметрам: на 25 мм увеличилась габаритная длина, колесная база выросла на 46 мм. Это благоприятно сказалось на комфорте, место для ног и коленей задних пассажиров увеличилось на 7,1 и 10,4 см соответственно. А вот ширина и высота остались неизменными. Кузов стал легче на 40 кг, но прибавил в жесткости, изменились настройки рулевого управления и подвески.

Под капотом Lexus ES 350 окажется 3,5-литровый V6, которому помогает 6-ступенчатая АКПП. Гибридная версия Lexus ES 300h сочетает 4-цилиндровый 2,5-литровый бензиновый мотор с системой фаз газораспределения VVT-i и электромотор, питающийся от комплекта аккумуляторов. При этом водитель имеет возможность выбирать различные режимы работы силовой установки: Normal, Sport, Eco и EV. В экономичном режиме смешанный расход топлива составляет всего 5,9 л на сто километров, а автомобиль может передвигаться исключительно на электротяге, но запас хода пока держится в секрете.

Разумеется, Lexus ES получил самые новые системы активной и пассивной безопасности, а также улучшенный комфорт для водителя и пассажиров. Так, ES может похвастать системой слежения за мертвыми зонами, системой соблюдения рядности движения, режимом автоматического отключения дальнего света при движении в темное время суток и системой предотвращения столкновений.

[Floyd Morisson]

Столичные власти начнут обучать жителей Москвы правильно парковаться: нарушители правил будут получать символические штрафы в 300 рублей, пишет в понедельник газета «Московские новости». С середины апреля под дворники неправильно поставленных автомобилей начнут класть листовки с предупреждением о новом режиме парковки и символическим штрафом в 300 рублей. Транспортникам новая акция столичного правительства понравилась. «Это в чистом виде гражданская акция. Мы хотим сначала объяснить людям, что их машина припаркована неправильно, прежде, чем вводить крупный штраф», - сообщил руководитель департамента транспорта Максим Ликсутов.На самом деле штрафы начнут взимать одновременно с началом обучающей кампании с листовками. «Мы пишем на них, что автомобиль припаркован неправильно, и за это в будущем будет взиматься штраф 3 тыс. рублей, а сейчас сумма составляет только 300 рублей», - пояснил глава ведомства, пишет газета «Московские новости».
«Я полностью приветствую шаги нового руководства Департамента транспорта в деле обучения москвичей грамотной парковке, - заявил научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин. - Насколько будет эффективна акция с листовками - говорить еще рано, но даже если какие-то конкретные шаги правительства будут неверными, делать их необходимо».
Автомобиль в центре города стоит 90% времени и это лишний раз подчеркивает важность принимаемых властями решений, полагает Блинкин. «20 лет парковкой в Москве не занимались вообще. В городах США этот вопрос решали еще в 30-х годах, в Европе в 60-х годах прошлого столетия. У нас этой проблемой начали заниматься вчера», - отметил эксперт.
Сопредседатель общественной организации «Город и транспорт» Александр Морозов в свою очередь полагает, что акция столичного правительства должна найти не только понимание, но и поддержку среди москвичей.
«Этот ход позволит безболезненно перейти к более строгим мерам наказания. Именно безболезненно, поскольку штраф пока символический, но это и не просто бумажка, которую можно выбросить, даже не взглянув», - пояснил он.
«Жители столицы должны понять, что это делается в их интересах», - отметил Морозов.Для многих людей, привыкших оставлять автомобили в определенных местах, будет большим подспорьем узнать до введения крупных штрафов, что здесь парковаться больше нельзя.
По его словам, Москва проходит за два-три года то, что другие крупные города развитых стран проходили десятилетиями, и властям необходимо проявлять максимальную мягкость.

[ekx]

Я так понимаю,всё гайцы теперь под знаками будут пастись,фотиком щёлк и готово не оспоришь(((встречка уходит в прошлое-ту ту ту чух чух!В Москве и Питере самое распространённое нарушение ПДД.

[George2870]

Бензин: дефицит или подорожание

Россия уже скоро может столкнуться с новым бензиновым кризисом. По словам генерального директора «Газпром нефти» Александра Дюкова, сейчас отправлять топливо на экспорт стало значительно выгоднее, чем продавать его внутри страны. Разница в цене составляет 7-18%, поэтому нефтяники будут вынуждены повышать цены. В противном случае в условиях традиционного весеннего роста спроса на топливо мы столкнемся с элементарным дефицитом.

Напомним, что все последние месяцы нефтяные компании подвергались жесточайшему прессингу со стороны властей, которые всеми силами старались не допустить роста цен на бензин во время предвыборных кампаний. В результате нефтяные фирмы цены не повышали, но сейчас наблюдается тенденция к росту стоимости топлива на АЗС.

[George2870]

Иномарки: Россия придумала новые ограничения

Судя по всему, в России все-таки будет введен новый сбор на ввозимые в страну автомобили – эксперты предполагают, что именно он поможет защитить российские автозаводы от наплыва иномарок после снижения таможенных пошлин. Речь в данном случае идет о так называемом утилизационном сборе.

По словам премьер-министра России, руководство Казахстана и Белоруссии поддерживает идею введения подобного сбора. «Я сегодня переговорил с руководством обеих стран, с президентами и с председателями правительств. Наши коллеги согласны с этим решением. Я бы просил Минэкономразвития вступить в контакт на уровне министерств и довести это решение до практической реализации в рамках процедур ЕЭП», - заявил Владимир Путин.

Предполагается, что при импорте автомобилей из-за рубежа, автопроизводители будут платить утилизационный сбор «живыми деньгами». А вот те компании, которые собирают машины в России, станут предоставлять только некие «гарантии утилизации». «Не вижу никаких препятствий для того, чтобы ввести такой утилизационный сбор и в России. Этот утилизационный сбор должен будет распространяться и на импортную технику, и на российских производителей», - считает Владимир Путин.