 |
|
02.05.2019, 13:43
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 05.04.2019
Адрес: Барнаул
Сообщений: 2
|
Да стучит без ремня,шкив новый.
__________________
New Actyon d20dtf ,4wd 175 л с 2011г,акпп
|
|
|
02.05.2019, 19:47
|
#2
|
Участник
Регистрация: 18.02.2019
Адрес: Красноярск
Сообщений: 190
|
Раз на холостых звук есть, значит вы сможете определить его источник при помощи стетоскопа.
__________________
New Actyon diesel МКПП передний Красноярск. продан
|
|
|
02.05.2019, 21:15
|
#3
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 5,369
|
На дизеле это проблематично, там стучит везде.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета - передан сыну в ответственную эксплуатацию.
HAVAL F7X 2.0Т красненький.
|
|
|
20.11.2020, 15:53
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Крымск
Сообщений: 97
|
Проблемы с двигателем
Здравствуйте! У меня появилась такая проблема: при запуске машина стала работать неровно, троит, слышится цокот форсунки, двигатель работает рывками, из выхлопной толчками валит дым.( и на холостом и на рабочем ходу).Если приоткрутить одну из трубок, подающих топливо в форсунку, работа двигателя выравнивается и всё приходит в норму.Я попробовал заменить датчик давления в топливной рампе и клапан ,регулирующий давление в топливной рампе .Это ничего не дало. Если кто-то сталкивался с подобной ситуацией, подскажите, в каком направлении искать причину ...
__________________
New Actyon D20DTF 205лс МКПП 4WD .
|
|
|
11.01.2021, 14:21
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 09.10.2020
Адрес: Подольск
Сообщений: 2
|
Цитата:
Сообщение от 979
Здравствуйте! У меня появилась такая проблема: при запуске машина стала работать неровно, троит, слышится цокот форсунки, двигатель работает рывками, из выхлопной толчками валит дым.( и на холостом и на рабочем ходу).Если приоткрутить одну из трубок, подающих топливо в форсунку, работа двигателя выравнивается и всё приходит в норму.Я попробовал заменить датчик давления в топливной рампе и клапан ,регулирующий давление в топливной рампе .Это ничего не дало. Если кто-то сталкивался с подобной ситуацией, подскажите, в каком направлении искать причину ...
|
Добрый день, вы решили проблему? У меня такая же ситуация
__________________
New Actyon, D20DTF, 175 л.с., МТ, 4WD
|
|
|
20.11.2020, 16:16
|
#6
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,211
|
А топливо как?Нормальное?
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм  .
|
|
|
14.10.2015, 09:56
|
#7
|
Местный житель
Регистрация: 06.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 866
|
Не могу завести
Была поменяна клапанная крышка, прокладка клапанной крышки,
форсунки сняты и опущены частично в солярку, дабы не завоздушить,
после установки форсунок на места, авто завелось, была слышна детонация и заглохло,
больше заводиться отказывается, при мацлании стартером слышен подхват, но как будто 1-го горшка, чек не выскакивает.
Единственное, не глушились шланги обратки.
Была разобрана 1 форсунка (обнаружили трещину на гайке распылителя, соляру кидало в колодец) собрана обратно.
Прокачали воздух через помпу, авто так и не завелось.  До этого заводилась и работала норм, приехала своим ходом.
Что может быть и как вылечить?
__________________
New Actyon D20DTF
|
|
|
14.10.2015, 21:49
|
#8
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
|
Думаю что это всё твои не родные клапана. Ты и прошлый раз с бубном плясал. Скидывай разъём с IMV клапана и пробуй завести. Солярку в фильтр качнуть не забудь.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
|
|
|
14.10.2015, 22:02
|
#9
|
Местный житель
Регистрация: 06.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 866
|
" любишь" ты мои клапана, нормальные они, сейчас еще аналоги появились, люди ездят, все нормально. Авто завелся, танцы бубны , вспомнили матерь всех ссанг енгов и прочухался окаянный
__________________
New Actyon D20DTF
|
|
|
15.10.2015, 21:42
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 26.07.2015
Адрес: Балашиха
Сообщений: 65
|
Проблема с дизелем
Уважаемые форумчане,проблема такова:При прогреве на холодную перед выездом на работу мотор работает не стабильно, волнами.Периодически слышны шипения в районе впускного коллектора.При трогании на холостых,машина дергается,в тот момент когда идет шипение.При прогреве до рабочей температуры двигатель работает хорошо,стабильно.Заводиться хорошо и на холодную и на горячую.Да кстати,когда прогревается идет сизый вонючий дым как на прожиге.Что может быть,подскажите пожалуйста,может у кого то было подобное???
__________________
New Actyon D20DTF (175) 6A/T 2WD
|
|
|
15.10.2015, 22:23
|
#11
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Дёргай форсы,вези на стенд, периодические шипения- клапан форсы клинит, дымише- распылители льют.
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
15.10.2015, 22:33
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 26.07.2015
Адрес: Балашиха
Сообщений: 65
|
Подскажите,после ремонта форсунок стоит ли менять топливный фильтр?
__________________
New Actyon D20DTF (175) 6A/T 2WD
|
|
|
15.10.2015, 22:41
|
#13
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Даже до ремонта стОит, менял давно,какой ставил?
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
19.10.2015, 22:24
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 26.07.2015
Адрес: Балашиха
Сообщений: 65
|
Отвез на стенд форсы,приговорили все четыре.Купил новые,заводили два дня потом здался мотор и завелся.Скажите стоит ли их прописывать?Мотор работает хорошо.
__________________
New Actyon D20DTF (175) 6A/T 2WD
|
|
|
19.10.2015, 23:14
|
#15
|
Участник
Регистрация: 06.12.2014
Адрес: Казань
Сообщений: 165
|
Цитата:
Сообщение от FROLOFF
Отвез на стенд форсы,приговорили все четыре.Купил новые,заводили два дня потом здался мотор и завелся.Скажите стоит ли их прописывать?Мотор работает хорошо.
|
И сколько выложил за новые форсы, если не секрет?!
__________________
New Actyon D20DT (149) 6A/T 4WD
|
|
|
20.10.2015, 09:12
|
#16
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
Цитата:
Сообщение от Марсель
И сколько выложил за новые форсы, если не секрет?!
|
Марсель проверил свои, на вновь купленной? Вот тут тоже не дорого http://bustorgdetal.com/zapchasti/30...hrase_id=65186
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
20.10.2015, 23:55
|
#17
|
Участник
Регистрация: 06.12.2014
Адрес: Казань
Сообщений: 165
|
Приветствую Bocman!Проверили в специализированном сервисе по дизелям, сказали что все нормально, но до шприцов все ещё руки не доходят, но хочу проверить, ходода уже не за горами надо подготавливать железного коня или самому подготавливаться!)))
__________________
New Actyon D20DT (149) 6A/T 4WD
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Комбинированный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|