[airover]

Уважаемые мотористы, можно ли предположить, что вся эта проблема с прогоревшими клапанами, падением компрессии и т.д. возникает из-за негерметичной форсунки или форсунок. Многие сталкиваются с проблемой плохого запуска на горячую, особенно на рестайлах. И компрессия падает в том цилиндре, чья форсунка была более негерметичной. У меня, например, компрессия упала во втором цилиндре, у остальных были другие: 1, 3 или 4-й. Тогда получается , что криво установленная рампа вынуждает нас тратиться на ремонт ГБЦ.