Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Сервисные кампании производителя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.01.2012, 19:30   #1
V.Pux
Местный житель
 
Аватар для V.Pux
 
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: КМВ
Сообщений: 222
V.Pux Школяр
По умолчанию
Большая просьба отписаться ездящих на механике, что у вас с оборотами хх при движении накатом на нейтрали после прошивки, у меня возникли те же проблемы что у бобрика и тигры, остальных на механике здесь не видел.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., МКПП, 4WD, N2D4М21 (Elegance+) Белый
V.Pux вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2012, 19:57   #2
Atlant
Завсегдатай
 
Аватар для Atlant
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,336
Atlant Всё впереди
По умолчанию
Кто ездит на маханике,может вам и прошиватся не надо,может эта прошивка для движков работающих в паре АКП,ведь там и порядок особый сначала движок потом коробка,наоборот нельзя.Думаете кто то там билютени читает У них других дел нет?Про себя напишу новой прошивкой доволен как слон.Не машина ,а тролебус,мощно и ровно.А вибраций после тех которые у меня были из за криворуких установщиков котла подогрева просто не замечаю.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
Atlant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2012, 20:07   #3
V.Pux
Местный житель
 
Аватар для V.Pux
 
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: КМВ
Сообщений: 222
V.Pux Школяр
По умолчанию
Шют по VIN, позвонил дилеру, спросили VIN, проверели по компу и сказаличто на машину сервисная компания по прошивке ECU, прошился
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., МКПП, 4WD, N2D4М21 (Elegance+) Белый
V.Pux вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2012, 20:29   #4
Shekoladd
Завсегдатай
ClubCard
 
Аватар для Shekoladd
 
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,758
Shekoladd Школяр
По умолчанию
В самом начале после прошивки были небольшие толчки почти на всех передачах.Через день пропали видно привыкала коробка.Теперь, тычки пропали но стал замечать что коробка стала немного задумчееве после лежачего полицейского даёшь газ коробка думает 2-3 сек в это время педаль немного дожимаю (наверно рефлекторно ждёшь пока машина поедет)после этого идёт приличное ускорение.В целом стало конечно лучше.
__________________
Был Актион предний привод автомат 200л.с.Теперь Новый Нью Актион блэк дизель ,весь на кнопочках пока 149+л.сElegans + 4×4
Shekoladd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2012, 20:42   #5
bandeross
Местный житель
 
Аватар для bandeross
 
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Коломна М.О.
Сообщений: 561
bandeross Школяр
По умолчанию
eevgg, у тебя случаем прошивка не совпала с установкой защиты картера? Или может прошивался на ТО и снимали/ставили защиту при замене масла? Если так и есть попробуй ее снять...
__________________
"Черный призрак" NA/DT/175/2WD/AT (ПРОДАН)
Все думаю, какую же прикольную подпись сделать..?
bandeross вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2012, 09:29   #6
eevgg
Местный житель
 
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 322
eevgg Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от bandeross Посмотреть сообщение
eevgg, у тебя случаем прошивка не совпала с установкой защиты картера? Или может прошивался на ТО и снимали/ставили защиту при замене масла? Если так и есть попробуй ее снять...
Нет, не совпало, я подумал об этом. Мне защиту поставили еще при предпродажной подготовке. Может на морозе подушки задубели? Т.к. когда вчера прошивали, машина стояла в тепле и все вибрации прошли вроде как. Но это ж не таз2106... и на улице всего -10, а не -30. Да и когда я только купил машину, первая ночь была -17, все было тихо. Сейчас снова поеду в сервис (вчера по телефону пригласили), будут смотреть подушки и всякие датчики сказали.
__________________
SY NEW Actyon 149 л.с.=>175л.с.=>200л.с. (ЧИП-тюнинг), АКПП, 4WD, Elegance+, N2R4A21, ноябрь 2011, серебристый.
eevgg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 18:52   #7
дед
Участник
 
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: Рязань
Сообщений: 159
дед Школяр
По умолчанию
Для V.Pux. Декабрьскую прошивку не делал. При движении накатом на "нейтралке" обороты ХХ около 1200 до остановки, затем сразу падают до 760.
__________________
New Actyon D20DTF 175hp МКПП 2WD Серебристый
дед вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 21:16   #8
V.Pux
Местный житель
 
Аватар для V.Pux
 
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: КМВ
Сообщений: 222
V.Pux Школяр
По умолчанию
Спасибо! У меня такой алгоритм стал после декабрьской перепрошивки, до этого обороты хх при любом режиме движения были 700-750,думал что это глюк(обороты 1200), меня честно говоря сильно напрягает (дурная привычка но.... часто катаюсь накатом на нейтрали) Да до декабрьской была пред предыдущая прошивка (пр русски если последнюю считать 8 то у меня до прошивки была 6, одну "прошивочную" компанию пропустил)
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., МКПП, 4WD, N2D4М21 (Elegance+) Белый
V.Pux вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 23:01   #9
schlau
Завсегдатай
 
Аватар для schlau
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
schlau Всё впереди
По умолчанию
Действительно плохая привычка ехать на нейтрали. Лучше отучайся)
schlau вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2012, 02:21   #10
Тигра
Местный житель
 
Аватар для Тигра
 
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 726
Тигра Школяр
По умолчанию
На прошивку или диагностику, я уже запутался в этих дебрях, записался на 20.01.12г., к другому ОД.
К тем кто перепрошивал, ехать нехочу.


Цитата:
Сообщение от schlau Посмотреть сообщение
Действительно плохая привычка ехать на нейтрали. Лучше отучайся)
Не согласен. Часто к перекрестку, (на сфетофоре красный), подкатываюсь на нетрали, скорость км 10-20. Если повезет то трогаещься не с места, а продолжаещь движение. Привычка осталась еще с грузовых.
На спусках на нетрали ехать противопоказанно, а по прямой первый раз слышу.
__________________
SY NA 175 скакунов, передок, МКПП, Серебристый ( N2D2M01 [уже раритет])
На карте №-53. 165 000 км..

Последний раз редактировалось Тигра; 13.01.2012 в 02:24.
Тигра вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2012, 08:46   #11
Rafael
Новичок
 
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Набережные Челны
Сообщений: 34
Rafael Школяр
По умолчанию
После прошивки обороты упали до 750-760 на х.х. отсюда вибрация(раньше было примерно 800). Искуственно поднимаю до 800 вибрация пропадает.
__________________
New Actyon, 4WD,АКПП,149 л.с., Elegance +,белый
Rafael вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2012, 08:50   #12
Belorusso
Завсегдатай
 
Аватар для Belorusso
 
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Мытищи
Сообщений: 1,359
Belorusso Школяр
По умолчанию
Rafael, не могли Вам зашить ECU прошивкой для МКПП?
Мануал гласит, что у АКПП обороты ХХ немного выше, чем у МКПП.
__________________
NA/DT/181HP/4WD/AT Elegance+ RAF(Vitamin Red) > 70000 km [ATF Ravenol DSIH6]
Belorusso вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2012, 22:36   #13
V.Pux
Местный житель
 
Аватар для V.Pux
 
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: КМВ
Сообщений: 222
V.Pux Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Belorusso Посмотреть сообщение
Rafael, не могли Вам зашить ECU прошивкой для МКПП?
А у меня наоборот ощущение что ECU прошили прошивкой для машин с АКПП. Наверно только уважаемый Лунатик может внести полную ясность в эти вопросы:
-отличаются ли прошивки ECU для машин с МКПП и АКПП?
-возможно ли перепутать данные прошивки при их заливке (есть ли при прошивке "защита от дурака")?
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., МКПП, 4WD, N2D4М21 (Elegance+) Белый
V.Pux вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2012, 22:41   #14
bandeross
Местный житель
 
Аватар для bandeross
 
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Коломна М.О.
Сообщений: 561
bandeross Школяр
По умолчанию
У меня тут вопрос возник... Авто слетевшие с гарантии обслуживаются бесплатно по сервисным кампаниям или нет? Кто знает?
__________________
"Черный призрак" NA/DT/175/2WD/AT (ПРОДАН)
Все думаю, какую же прикольную подпись сделать..?
bandeross вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2012, 22:48   #15
tuareg123
Местный житель
 
Аватар для tuareg123
 
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: Барнаул
Сообщений: 202
tuareg123 Школяр
По умолчанию
Не в бровь а в глаз. С этими прошивками к ОД все будут привязаны года на два.
На горячей линии Соллерс надо бы узнать. Декабрь типа №8 удачный вариант. пока все устраивает.
__________________
New Actyon, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A01
tuareg123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2012, 23:48   #16
Александр 26RUS
Новичок
 
Аватар для Александр 26RUS
 
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 29
Александр 26RUS Школяр
По умолчанию
Завтра еду на ТО-10000. Мучает вопрос прошивать или нет, еще не разу не прошивался хотя машина приобретена в мае.Работает вроде все нормально, да и расход устраивает(по городу около 10л). Что посоветуете?
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., МКПП, FWD, тёмно-серый(EAX)
Александр 26RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2012, 16:04   #17
eevgg
Местный житель
 
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 322
eevgg Школяр
По умолчанию
Я думаю, что прошьют обязательно и не спросят даже.
__________________
SY NEW Actyon 149 л.с.=>175л.с.=>200л.с. (ЧИП-тюнинг), АКПП, 4WD, Elegance+, N2R4A21, ноябрь 2011, серебристый.
eevgg вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход