[antour]

ПРавильно, это кайрон, натяжитель 6640500111 то от кайрона.

[Sasha49]

Натяжитель я считаю не причем .Виновата в перескоке муфта.

[antour]

Сообщение от Sasha49

Натяжитель я считаю не причем .Виновата в перескоке муфта.

Каким образом она может быть виновата в перескоке, поясните пжл?

[listen78]

Установил сегодня этот натяжитель, правда пришлось помучиться с трубками. Усилие пружины у кайроновского ощутимо больше. При заворачивании почувствовал сопративление пружины примерно сантиметр до площадки. Прикидываю, что плунжер утопился больше чем на половину. Вечером проверю брякнет или нет.

[Sasha49]

Левая часть цепи натянута натяжителем ,правая натянута успокоителем .Середина провиснет если муфта не зафиксируется и повернется против хода цепи. При запуске двигателя этот провис и дает перескок цепи.

[antour]

мысль я понял,
но, в нашей муфте нет фиксатора, незафиксированная муфта двигается свободно, по отношению к шестерне распредвала, сама шестерня то неподвижной остается.

[Sasha49]

Да нет муфта поворачивает звездочку.

[antour]

В таком случае нам может помочь только
1. новая по конструкции муфта с фиксатором
и
2. натяжятель с блокировкой обратного хода. чтобы цепь была в натянутом положении в т.ч. и во время стоянки при возможно движениии коленвала в оба направления, тогда прослабления между валами не будет происходить.

[мит]

Есть там фиксатор.Это точно. Другое дело что он не фиксируется.

[Sasha49]

Сообщение от мит

Есть там фиксатор.Это точно. Другое дело что он не фиксируется.

Вот здесь прокрутка или создание давления в масляной системе помогают. Прошу не ругать ,а подсказать. Я где то читал что фиксатор муфты стали устанавливать с 2013 года.

[серега моторист]

Сообщение от Sasha49

Левая часть цепи натянута натяжителем ,правая натянута успокоителем .Середина провиснет если муфта не зафиксируется и повернется против хода цепи. При запуске двигателя этот провис и дает перескок цепи.

еще раз о девочках,поварачивается распред вал,звездочка муфты неимеет обратного хода как и все остальные,в данном случае перескок получается 50%конструктив цепи и звезд,и остальное натяжитель,ну а если вы измените положение успокоителя тобишь приблизите его вплотную к цепи в районе начала или конца контакта со звездами,может получится"сталинград",успокоитель просто погнет или срежет,с такой глухой конструкцией цепи,и шестернями на валах вместо звездочек и убогим мех натяжителем я встречался на квадриках,стелс итд,они все похожи,перескок каждый второй,с жутким "сталинградом",вместо фиксатора гребенки натяжителя ставим болт с контргайкой,повторов небыло.

[igoryasha]

Вы не путайте божий дар с яичницей. Муфта разделяет звездочку с распредвалом. И причем тут перескок. Муфта может не докрутить или перекрутить распредвал относительно положения звездочки и все. Цепь жестко сидит на двух звездочках распредвала, звездочки КВ и находится в натянутом состоянии на них за счет двух успокоителях и натяжном башмаке. Из всех перечисленных деталей подвижен только башмак. Соответственно цепь может перескочить в результате ослабления башмака. Башмак натягивает натяжитель. Соответственно натяжитель и ответственный за перескок цепи. Вот его и пытаются доработать.
Просьба: читайте хотя бы азы, знать буде больше и мысли в тему попадать будут.

Перескок цепи в конструкции цепи. Ось цепи поднята выше уровня зуба. Тем самым уменьшена шумность цепи и увеличилась вероятность перескока. Другими словами данное сочетание привело в работе к граничной зоне риска выхода из строя узла.

[Sasha49]

Игорь ты хочеш сказать что муфта не крутится звездочкой?

[igoryasha]

Звездочка с цепью находятся "жестко". Т.е. как не крути цепь, звезда всегда пойдет за ней. При перескоке цепь проходит какое то расстояние, а звездочка нет. Или на оборот. При хорошем ( в теории) сцеплении цепи со звездочкой и если заклинить звездочку (распредвал заклинило по каким то причинам) произойдет выход из строя слабого звена - цепь оборвет или зубья съест, или распредвал оборвет. Но т.к. распредвал крутится нормально то от того как работает муфта ни чего не зависет. Хоть ее заклинит, или в своем диапазоне болтаться будет, на работу цепи она не повлияет. Ее задача, при разных режимах работы ДВС регулировать опережение распредвала относительно нулевого показания.

[серега моторист]

Сань извини ну хочется назвать тебя Эполитом из иронии судьбы,ну сколько можно долбить.

[Sasha49]

Посмотри на двигатель кайрона там нет муфты и натяжитель такой же как у нас .Муфта поварачивает звездочку вместе с распредвалом на больший или меньший угол .Значит может натянуть или ослабить цепь.

[Sasha49]

Серега почему вы все уперлись в этот натяжитель.Не один он виноват.