[John48]

А Кумхо штатная как себя ведет на дороге если на улице подморозит?

[DEN 007]

John48
Также, как и любая другая летняя (всесезонная).

[serg010913]

Ездил до нового года на штатном nexene. На небольшом морозе не дубеет, в отличие от чисто летней резины. По асфальту вообще хорошо. По снегу, льду - просто нечем зацепиться.

[Мамин-Сибиряк]

Резина бывает чисто летняя и чисто зимняя, все остальное изобредеи торговцев.

[serg010913]

Сообщение от бендер-задунайский

Резина бывает чисто летняя и чисто зимняя, все остальное изобредеи торговцев.

По этому принципу для меня тоже существует только два типа: та на которой езжу летом и та на которой езжу зимой.
Изобредеи выдумывают не торговцы, а производители. Торговцы только тупо цитируют рекламные буклеты. Видимо все-же не от нечего делать выдумали всякие липучки, всесезонки, АТ, МТ, НТ и т.п.

[димон большой]

На своем SPORTE имею 2 комплекта ( зима и лето ), захочется на ПОКАТУШКИ в грязь ,куплю 3 грязевой.

[Diagens]

ребят, а кто-нибудь переобувается по купонам? если есть такие может посоветуйте шиномонтаж в ВАО который вы посетили по купонам

[Timmy]

Сообщение от Diagens

ребят, а кто-нибудь переобувается по купонам? если есть такие может посоветуйте шиномонтаж в ВАО который вы посетили по купонам

Я раз 5 переобувался по купонами. Каждый раз в разных шиномонтажах. Может, мне так "повезло", но каждый раз попадал на специалистов из Средней Азии. Работу делают быстро, не особо напрягая себя качеством. Если стоять рядом и самому контролировать все операции, то можно получить услугу приемлемого качества за небольшие деньги. Но лучше купить 2 комплекта дисков и резины и переобуваться самому.

[serg010913]

Что значит качество услуги на шиномонтаже?
Можно накосячить только не прикрутив колесо или давление не то. Дак я и так колеса проверяю после выезда с любого шиномонтажа.
Балансировка и снятие/одевание резины на диск на станке происходит.

[Timmy]

Сообщение от serg010913

Что значит качество услуги на шиномонтаже?
Можно накосячить только не прикрутив колесо или давление не то. Дак я и так колеса проверяю после выезда с любого шиномонтажа.
Балансировка и снятие/одевание резины на диск на станке происходит.

Качество услуги, это когда тебе секретки скручивают так, что только на выкид. Это когда тебе умудряются диск поцарапать. Это когда тебе давление в шинах с разбросом до 0,5 делают.

А так я вообще-то в курсе, что балансировка и снятие/одевание резины на диск на станке происходит.

[yura1974]

Сообщение от serg010913

Что значит качество услуги на шиномонтаже?
Можно накосячить только не прикрутив колесо или давление не то. Дак я и так колеса проверяю после выезда с любого шиномонтажа.
Балансировка и снятие/одевание резины на диск на станке происходит.

Во тут Дружище ты не прав!!!
Ещё как можно накосячить. Я живу в маленьном городе, но езжу только в одну шиномонтажку( у нас их около 10 ) более 10 лет, т.к. имел печальный опыт пройдя ранее всех этих "спецов".
Первое, что не делают в большинстве ШМ - не оптимизируют шину относительно диска, что есно не есть гуд. Не буду вдаваться в подробности - почитай не просторах инета.
Второе, экономят на грузиках, не отклеивают старые и подгоняют под ранее наклеенные и получается такой бутер, что грузы наклеены напротив друг друга!!!
Есть ещё куча нюансов таких как исправность станка, размер диска, вылет, ну и наконец правильно зажать в станке.
Если всё делают правильно, то потом не приходится создавать тем, таких как вибрация на скорости, уводит в сторону, бьёт в руль и т.д.

[serg010913]

Сообщение от yura1974

Во тут Дружище ты не прав!!!
Ещё как можно накосячить. Я живу в маленьном городе, но езжу только в одну шиномонтажку( у нас их около 10 ) более 10 лет, т.к. имел печальный опыт пройдя ранее всех этих "спецов".
Первое, что не делают в большинстве ШМ - не оптимизируют шину относительно диска, что есно не есть гуд. Не буду вдаваться в подробности - почитай не просторах инета.
Второе, экономят на грузиках, не отклеивают старые и подгоняют под ранее наклеенные и получается такой бутер, что грузы наклеены напротив друг друга!!!
Есть ещё куча нюансов таких как исправность станка, размер диска, вылет, ну и наконец правильно зажать в станке.
Если всё делают правильно, то потом не приходится создавать тем, таких как вибрация на скорости, уводит в сторону, бьёт в руль и т.д.

Оптимизацию по умолчанию думаю нигде не делают, т.к. значительно увеличивается время, а время-деньги.
А все остальное - прописные истины, которые знает и соблюдает обычно на автомате любой мало-мальски грамотный работник шиномонтажа.

[yura1974]

Сообщение от serg010913

Оптимизацию по умолчанию думаю нигде не делают, т.к. значительно увеличивается время, а время-деньги.
А все остальное - прописные истины, которые знает и соблюдает обычно на автомате любой мало-мальски грамотный работник шиномонтажа.

А мой делает! И я этим очень доволен! А вот к грамоте ещё надо желание... а то у нас часто делают на отъёб...

[Candwer]

Пока переобувался, рядом фокусу колёсья монтажники вешали, гайковёртом по одному болту на максимум и по кругу (не перекрёстно). Спрашиваю не бьёт руль-то, да говорит бьёт, но машинка старенькая быстро не гоняю...

[finn48]

завтра еду резину менять к ОД, хоть и на дисках резина, но пусть балансировку проверят (на всякий случай), посмотрим как штатная Кумхо будет себя вести, до этого Нексен родной стоял, буду сравнивать)

[Андрей-80]

У меня одно колесо Кумхо очень плохо балансируется, говорят только на зад его ставить, остальные нормально.

[Diagens]

Переобулся сегодня, теперь тишина, нет шуршания колес) 1900 все удовольствие