[demiurg]

7 января машина не завелась после 2-х дневного простоя. Не схватывал двигатель и все тут. Однозначно проблема была в топливе, т.к. аккумулятор схватывал, крутил, а также и прикурить пробовали. Заправляюсь исключительно на Татнефть, Танеко. Вчера на улице с утра было -9, машина завелась. Не снимал ни аккумулятор, ни фильтр. Ничего никуда не лил. Просто сел и крутил)) где-то с 6-го раза двигатель схватился и завелся..

[Жека]

Сообщение от demiurg

7 января машина не завелась после 2-х дневного простоя. Не схватывал двигатель и все тут. Однозначно проблема была в топливе, т.к. аккумулятор схватывал, крутил, а также и прикурить пробовали. Заправляюсь исключительно на Татнефть, Танеко. Вчера на улице с утра было -9, машина завелась. Не снимал ни аккумулятор, ни фильтр. Ничего никуда не лил. Просто сел и крутил)) где-то с 6-го раза двигатель схватился и завелся..

Могут свечи не рабочие быть. У меня при нерабочей до -12 заводился без проблем и ничего не выдавало. А вот ниже температура еле еле заводилась при долгой прокрутке. Свечи у многих летят, а спиралька не горит при их поломке.

[demiurg]

Сообщение от Жека

Могут свечи не рабочие быть. У меня при нерабочей до -12 заводился без проблем и ничего не выдавало. А вот ниже температура еле еле заводилась при долгой прокрутке. Свечи у многих летят, а спиралька не горит при их поломке.

Спиралька горит и гаснет, со свечами все в норме. Топливо, однозначно топливо...

[Жека]

Я вообще этим хиплым насосом только для прокачки в тепле после замены фильтра пользуюсь. Мне кажется в морозы после его использования могут начаться проблемы с завозушиванием, т.к. на морозе пласмассу свернуть или герметичность нарушить как нефиг делать. Жалко что у нас нет груши как на других ссанг енгов.

[Роман59]

Чарли: я таким и крутил, для упрощения написал. А когда усики - стопора провернул, подумал пипец, на новый корпус фильтра попал. Посмотрел ютуб, кто-то из наших уже выкладывал видео про откручивание, так вот если усики провернулись, то нечего страшного, крутить пока в выступ на крышке корпуса не упрется, ну и там у меня стронулось))) Скоро по-новой фильтр менять, за 15 т.км протечек и завоздушиваний не выявлено.

[АлексЪ]

Сегодня завелась после 11 дней простоя на холоде и солярой до -15... кстате от Лукойл, чтоб его...

Соляра везде жидкая, ТФ, бак, шланги... а вот снимаем пластиковую декоративную крышку двигателя, видим коммон рейл и металлические трубочки, на них полотенчико, и 1 литр горячей водички... перекур 3 минутки и завелась с первого раза.... покаталсси, залил соляры до -33 плюс хайгир антигель. Буду спать спокойно))))

ПыСы Лукойл поднаср*л все таки(((

[Роман59]

Поздравляю!

[ToshaTraktorist]

В новостях (не помню канал) сегодня видел, в эти морозы во многих городах народ мучается с дизелями. ДТ замерзает и хана. В каких-то городах "предприниматели" отогревают машины за 15000 руб!
АЗС не называли, но соляра оказалась не зимняя.

[АлексЪ]

Роман, СПС)

Сегодня общался со знакомым, он работал нас АЗС не буду говорить какой, 7 лет, и сказал что у нас, в нашей полосе 3 вида дт, так вот если на улице до -10 льют дт до -15, как мне перед НГ, так как погода была +2 -3, а после ударили холода до -33, вот трубочки то померзли....а вообще на любой АЗС могут нае...ь с температурой замерзания... Много чяво нового про эти АЗС узнал))) всем лёгкого завода и жидкой соляры)))

[чарли]

с первой декады октября Башнефть/Башнефтепродукт возят зимнее ДТ,а вот что у них в топливных танках на самих АЗС и как /кто/когда эти АЗС строил?я попал на смесь сентябрьской в баке+непонятночего октябрьской=немного волнительных минут при -22...-34 в течении нескольких дней(по утрам),свечки конечно поменяю для уверенного пуска с брелка,надоело при -21 и ниже бегать к машине!

[Жека]

так я и пишу, что спиралька ведет себя одинаково - хоть исправны хоть не исправны свечи. Она также загорается, потом тухнет, но при этом свечка или свечки могут быть не рабочими, так что не особо по ней ориентируйся.

[Нелысый дидько]

В общем, не зря сразу все 4 свечи поменял после того, как заметил затруднения при заводке при -8 - -10. При -27 заводилась нормально, разве что стартер крутить подольше приходилось. Аккумулятор этой зимой стоит заводской Rocket - вернул на место после казуса 2012 года, хай жужжит. Масло уже который год 0-30.

[Александэр]

Поделюсь поездкой в Тверь на 8 января. -35. Стартер еле-еле сделал два оборота и остановился. Саляра была разбавлена керосином.Прикуривал от Двух аккумуляторов. Вывод - у официалов в движек льют каку....Через три дня при -10 завелась с полтычка.

[Дрюня 407]

Ну ты жжёшь! В -35 тут пожалуй все на каке ездят. Ещё аккум наверное из той же песни...

[zver]

Андрей в принципе в -33 масло судя по прокрутке не особо тухлым было.

[Дрюня 407]

Сообщение от zver

Андрей в принципе в -33 масло судя по прокрутке не особо тухлым было.

Сергей, мы же на луке сидим, мож там ему чего заморского залили... Или давненько не менял .

[ДенисК]

Чарли - про Башкирнефтепродукт верно!
Я эксперементровал еще 2012-2103. Заливал антигели, "арктику" на азс на Интернациональной (которая типа до -45). Результата один - как ниже -20, с автозапуска не заводится.
В этом году так же поменял свечи накала - результат такой же.
Проблему решаю заправкой перед момрозами на Лукойл. Автозапуск удачно в -26. Ниже не выезжал, не было неоходимости.