|
|
13.12.2013, 08:43
|
#392
|
Завсегдатай
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Мытищи
Сообщений: 1,359
|
Дим! Тебя почитаешь, у нас просто Татра
Независимая совсем не значит, что колеса при увеличении нагрузки домиком становятся.
Иначе бы за отпуска с полной загрузкой по трассе всю резину пожрали бы давно.
__________________
NA/DT/181HP/4WD/AT Elegance+ RAF(Vitamin Red) > 70000 km [ATF Ravenol DSIH6]
|
|
|
13.12.2013, 09:01
|
#393
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
Руслан, не даром ведь пишут что при нагрузке и в дальних поездках нужно чуть подкачать)
|
|
|
13.12.2013, 18:24
|
#394
|
Новичок
Регистрация: 29.04.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 40
|
Цитата:
Сообщение от Andr72
Не хочу ни кого обидеть.Но НЕТ у нас регулировочных болтов развала.Хотелось бы уточнить,как вам его выставили?Описание процесса было бы полезным,без сарказма.Ответ-молча-не принимается.
|
Повторюсь,задние колеса были домиком.Внутренняя часть колес сильно изношена,причем неравномерно.Я сам не развальщик, доходчиво не объясню,но после регулировки в норму пришел именно развал.Кому интересно,приезжайте на регулировку к нам(в личку).В каталоге Ssangyong на картинке видно регулировочный винт
__________________
New Actyon G20D МКПП 2WD Elegance
|
|
|
13.12.2013, 18:53
|
#395
|
Новичок
Регистрация: 23.03.2012
Адрес: саратов
Сообщений: 93
|
Задние колеса как раз и регулируются на угол развала(мне тоже исправляли,износ внутренних сторон),ну а сход-то на задние колеса зачем?
__________________
NA 2WD petrol C2G2M01темно-серый
|
|
|
13.12.2013, 19:25
|
#396
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,684
|
Всё интерестне и чудесатнее, а как это нету развала на задней оси? А что же там регулируют? Вот на скане видно развал правили, http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...&postcount=263, а вот схождение на задке не видно, или я что не понимаю?
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
13.12.2013, 19:46
|
#397
|
Местный житель
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 970
|
Все нормально слева сзади и впереди оба схождения были не в норме - исправили.Развал сам чуть подтянулся.И не чудите-когда клиренс тюнинг на сиде делал 2 раза сход переделывал,наслушался как спецы развал сходом компенсируют.Это ж многорычажка кастор то не нулевой
__________________
Нью Актион 2013 АВД АКПП бенз элеганс+серебро продан /всех благ всем, прощение и благодарность,вера надежда любовь/
|
|
|
13.12.2013, 19:46
|
#398
|
Новичок
Регистрация: 23.03.2012
Адрес: саратов
Сообщений: 93
|
Сейчас только посмотрел свой заказ-наряд на сход-развал,оказывается регулировали и развал,и сход задней оси.Каким болтом сход регулировали?
__________________
NA 2WD petrol C2G2M01темно-серый
|
|
|
13.12.2013, 19:51
|
#399
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Мужики,можете передать "привет"вашим "развальщикам".Не знаю,как они вам РАЗВАЛ регулировали,если только с помощью кувалды,напильника и такой-то матери.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
13.12.2013, 19:59
|
#400
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
К 417.Болт с эксцентриком под "звездочку"-регулировка СХОЖДЕНИЯ.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
13.12.2013, 20:09
|
#401
|
Участник
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: Иваново
Сообщений: 192
|
ребят подскажите мне .У меня вот какая проблема сегодня нарисовалась при движении прямо на руле балка (спица раньше была горизонтальна земле)(не знаю как назвать) стала под углом в 20градусов. До этого все было гуд. и при чем при повороте вправо влево появилось размытость что ли какая то. Как думаете от чего такое может быть ??? Что развал править надо ??? проехал лишь 12тыс и причем по асфальтую у нас что такой капризный авто в этом плане??? Я нав первой своей 99 помню по 3 года развал не правил так как при диагностики все гуд было да и тогда ездил больше по грунтовкам да ухабам, а тут на те вроде как машина должна быть приспособлена к нагрузкам, а она сама по себе расходиться что ли?(((
__________________
SY New Aсtyon G20D 2WD АКПП
|
|
|
13.12.2013, 20:30
|
#402
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
420.Не переживай раньше времени.Про то,что было ровно и ушло на 20°,наверно "загнул".У меня с нова было 5°(огрехи российской сборки).Съездил на 3т.км на сход-развал,выставили СХОЖДЕНИЕ обе оси в 0.Руль стоит ровно,дорогу держит отлично с четким 0.Проехал 20т.км по разным дорогам,без проблем.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
13.12.2013, 21:32
|
#403
|
Участник
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: Иваново
Сообщений: 192
|
да вот в том то и дело что с новья все было гуд на трасе руль отпускал машина прет ровно вперед сейчас тоже прет в перед но вот спица сместилась почему то ну может не не 20 но очень заметно(на 2 пальца точней не скажу)
__________________
SY New Aсtyon G20D 2WD АКПП
|
|
|
13.12.2013, 21:37
|
#404
|
Новичок
Регистрация: 23.03.2012
Адрес: саратов
Сообщений: 93
|
Цитирую стр.251 книги по ремонту которая выкладывалась здесь на сайте:Задняя подвеска,развал(не обслуживается,но имеет возможность регулировки болтами на верхних рычагах подвески).Общее схождение колес(регулируется болтами на поперечных штангах)
__________________
NA 2WD petrol C2G2M01темно-серый
|
|
|
13.12.2013, 21:46
|
#405
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
422.Может колесо спустило,может зимнию резину поставил(попробуй слева направо перекинуть).Не поможет,на сход-развал,заодно подвеску посмотрят.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
13.12.2013, 21:47
|
#406
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,367
|
jawan +1
Тоже самое нарыл на информационном портале Sollers :
Цитата:
08-4 0000-00
ПОДВЕСКА
статус не определен
Изменения внесены
Утверждено
Идент. номер автомобиля (VIN)
1) Углы установки колес
Система Наименование параметров Спецификации
Клиренс (А) 76,8 ± 5 мм
Расстояние до отделки: центр колеса
↔ Колесная арка
433 мм
Угол развала (нерегулируемый) -0,15 ± 0,5°
Угол продольного наклона
(нерегулируемый)
4,8 ± 0,5°
Суммарный угол схождения 0,0 ± 0,1° (регулируется за счет
изменения длины рулевой тяги)
Передние
Угол наклона 12,85°
Клиренс (А) 63,3 ± 5 мм
Расстояние до отделки: центр колеса
↔ Колесная арка
437 мм
Угол развала (нерегулируемый) -0,5 ± 0,5° [регулируется эксцентриковым
болтом на верхнем рычаге]
Задние
Суммарный угол схождения 0,0 ± 0,1° [регулируется эксцентриковым
болтом на поперечном рычаге]
|
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
13.12.2013, 22:01
|
#407
|
Новичок
Регистрация: 23.03.2012
Адрес: саратов
Сообщений: 93
|
Ну вот и нашлись оба болта(и напильник с кувалдой вроде как и не нужны)
__________________
NA 2WD petrol C2G2M01темно-серый
|
|
|
13.12.2013, 22:06
|
#408
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
В книге написано,и болты есть.НО ОНИ ПРОСТЫЕ,НЕ ЭКСЦЕНТРИКИ,как ими что-то регулировать?Не верите,залезте под машину,посмотрите.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|