 |
|
07.10.2018, 06:30
|
#1
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
|
По данным exist 250мм ровно. Визуально отличий в длине тоже не увидел.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|
|
|
07.10.2018, 08:25
|
#2
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77 был,теперь 797
Сообщений: 18,534
|
As Metal 26FR2221 идут на форд мондео, а с мондео подходят к нам(ставили)-значит NAши
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
|
|
|
07.10.2018, 10:48
|
#3
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
|
Шестигранником
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|
|
|
07.10.2018, 11:06
|
#4
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,936
|
Жаль, не очень надёжно, согласитесь.
|
|
|
09.10.2018, 16:31
|
#5
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
|
Цитата:
Сообщение от lom.47
Жаль, не очень надёжно, согласитесь.
|
Ты про то, что откручивать сложнее? Думал об этом, когда ставил. Придётся принять превентивные меры))
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|
|
|
08.10.2018, 19:32
|
#6
|
Участник
Регистрация: 14.08.2018
Адрес: Барнаул
Сообщений: 106
|
CLMZ4 думаю один из лучших аналогов в соотношении цена/качество
__________________
New Actyon 2012 г.в., G20D, 149 л.с., АКПП, 4WD
|
|
|
09.10.2018, 20:21
|
#7
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,936
|
Правильное решение, был опыт с такой конструкцией.
Лучше с новья законсервировать.
|
|
|
26.10.2018, 10:08
|
#8
|
Участник
Регистрация: 21.11.2014
Адрес: Вологда
Сообщений: 194
|
Всем привет! Отпишусь по пластиковой стойке Marco. Отходила полтора года почти. С месяц назад иногда странные звуки слышал слева, думал стойка кончается, а вчера при замене масла увидел... Лопнула пластиковая стойка снизу, почти у самого шарнира. Не знаю как, может удар какой был. Не помню. Надо менять теперь. В движении никаких изменений не заметил.
__________________
SsangYong New Actyon 2014 г., G20, 149 л.с., 6ст. МКПП, 2WD, (WAH)перламутровый, Original C3G2M01.
|
|
|
27.10.2018, 13:13
|
#9
|
Участник
Регистрация: 21.11.2014
Адрес: Вологда
Сообщений: 194
|
И может кто то знает о стойках PILENGA? bmtr2461
Можно ли брать? Как качество?
__________________
SsangYong New Actyon 2014 г., G20, 149 л.с., 6ст. МКПП, 2WD, (WAH)перламутровый, Original C3G2M01.
|
|
|
31.10.2018, 18:03
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 07.10.2015
Адрес: Kazan
Сообщений: 5
|
ПРивет всем, кто ставил от TRW и Lemforder передние тяги стабилизатора, какие именно подходят и артикул пожалуйста, спасибо !!!
|
|
|
01.11.2018, 11:32
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 01.09.2016
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 89
|
25497 02 Лемфордер. Но долго не проходили. Лучше ставить CTR CLMZ-4.
__________________
NewActyon 2013 бенз АКПП AWD ЭУР Red Line
|
|
|
01.11.2018, 13:30
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 07.10.2015
Адрес: Kazan
Сообщений: 5
|
самое интересное что эти тяги CTR CLMZ-4 я ставил и прошли они всего 10 месяцев и развалились, стало все опять дребезжать на кочках, мне интересно фирма TRW и номер JTS433, никто такие не ставил ?
|
|
|
01.11.2018, 13:43
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 24.01.2018
Адрес: Краснодар
Сообщений: 65
|
Я поставил тяги NK и сразу с ними поменял втулки стабилизатора, теперь наслаждаюсь тишиной, будем смотреть на сколько долго))
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., 6МКПП, 4WD серый
|
|
|
01.11.2018, 15:00
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 07.10.2015
Адрес: Kazan
Сообщений: 5
|
вот еще одна фирма пишет что япония - JIKIU LS22270, на фото выглядит интересно, никто не ставил ?
|
|
|
01.11.2018, 18:36
|
#15
|
Местный житель
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 686
|
Буду делать стойки из рулевых наконечников Оки или Фиесты.Получаются долгоиграющие.
__________________
NA,28.12.2012, Ele-gans, полу4WD, lak, бензин, АКПП от Хюндай,  заменен на Мохаве.
|
|
|
01.11.2018, 20:29
|
#16
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 4,047
|
Прокачивал данную тему. В первом случае палец толще, во втором резьба не метрическая. Подбирал палец под НАш размер, да пыльник хреноват. Плюнул и поставил то усиленные Miele. Отписывался.
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 63 000 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
11.11.2018, 17:15
|
#17
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,926
|
Цитата:
Сообщение от chemist
Прокачивал данную тему. В первом случае палец толще, во втором резьба не метрическая. Подбирал палец под НАш размер, да пыльник хреноват. Плюнул и поставил то усиленные Miele. Отписывался.
|
Есть у меня предположение одно. Что в любой подвеске должны быть заведомо слабые элементы. Которые первыми выходят из строя и тем самым сберегают от разрушения сопряженные с ними. Когда то на ВАЗ 2108 с этой целю крабы на продольных рычагах были в силуминовом корпусе. Разбивали их на раз об рельсы и бордюры. Особо умные, кляня инженеров, стали делать себе усиленные. Ну и пришел пушной зверёк поперечной балке при первом же достойном ударе, а цена ремонта выросла на порядок. Полагаю, что вместо замены копеечных стоек придётся иметь ввиду быстро стираемую палку стабилизатора. Регулярно вижу эту тенденцию на реношках. Врядли кому придёт в голову 30 амперный предохранитель ставить вместо 10, чтобы не горел. Здесь примерно то же...
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Комбинированный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|