Всем привет!
решил и я вести бортовой.
Стаж мой с 2000г., эволюция гаража выглядит примерно так:
M2140 - красный, первая машина
ГАЗ-3110 - бывшее такси

Т-72 в ажуре

, горели, взрывались, капиталились, тюнинговались - храню

шевроле лачетти - первая иномарка, просто супер
вот НОВЫЙ NA
Из конкурентов также рассматривались :
jeep cherokee 2014 - прекрасен, но амбифиатрофная асфиксия (жаба задушила на месте
Kia Sportage - тесно (сами мы не местные и не маленькие ), и не понравился жене.
Kia Sorento - почти заказал - но не хотелось кредита и налог .
Captiva - низкий бампер, налог
В итоге был выбран ННА. Оставалось только забить на шильдик. Забил

.
Приобретался 2х.10.14г, из допов - ничего

- скидка и принцип:
Первые впечатления
- АКПП , очень нравится, особенно в пробках
- высокий клиренс
- асфальт провинциального города стал вдруг очень хороший
- подвеска
- очень свободный и просторный салон
- регулировка спинки заднего сидения, удобно складывается
- высокая посадка- почти как у "Белых людей" на черных Кукурузерах
Из недостатков
- салон это страх и ужас

, минимализм это конечно хорошо - но все как то не для людей, все неудобно, эргономика ужасна, логика непонятна
- армада сверчков и барабанщиков, гастроли абсолютно непредсказуемы, в любое время и в любом месте возникают спонтанно, так же и исчезают, понимаю конечно - багажник в салоне- но все же.
- звукоизоляция: нет в принципе. Что открыта дверь что закрыта- звук одинаковый
- звон в правой стойке при проезде заплат на асфальте(как будто гайка на нитке висит, с записочкой

) , по ровному асфальту - тихо, причем если на переднем сиденье едет пассажир - то он пропадает ( ну или становится тише заметно)
- очень маленький багажник
- в подполе багажнике разместить ничего невозможно: места вроде полно, но ничего не влезает нормально
- низкие карманы сзади кресел - выпадает из них все кроме жувачки, водосгон и бутылочку с водой засунуть - и то проблема целая
- провалился пол

со стороны пассажирского сидения, наполнитель под ним промялся - вылезла обшивка и ковролин
- отсутствие магнитолы: катаюсь уже 1 месяц в тишине и слушаю оркестр сверчков. Форум изучил детально - но так понял: тут со звуком просто бяда. Штатные - голимый Китай и достаточно дорогой, все остальное - на вкус и цвет. Куча переходных рамок- что и как ставить так и не понял.
- заглушка на месте магнитолы - литая, вынуть нельзя в принципе. Как человек всю жизнь работающий с ПК - первым делом ( на инстинкте) попытался вынуть ее так же как и на системном блоке: результат - оцарапанная панель. Спасиба Sollers
- бесит одна мысль - что в машину за такую цену нужно "вбухать" еще сотни нефти чтобы слушать "радива" . Скажу честно - хотелось взять маневренный, прочный и проходимый авто и не заморачиваться всяким "колхозом". Особенно магнитолами - ну не люблю я со звуком возиться

,, бухтит - поет и ладна. ТУТ так не получится

.
Вывод: Это аналог Т-72 или ГАЗ 3110, причем во всем абсолютно.
Воспоминания:
- за 6 лет ежедневной эксплуатации Шевроле Лачи - никаких допов, "насекомых", ремонтов. Только ТО. в Базе есть все