[Ильдар]

Не понимаю людей, которые из ничего придумывают проблемы. У всех вентилятор печки работает с разной скоростью, значит так и должно быть! Зачем излишне заморачиваться и пытаться решить надуманную "проблему"? Ездить и не париться.

[petnick]

Это вопрос спорный. Иногда из-за того что это "происходит у всех" производители проводят отзывные компании или специальные сервисные работы.

[haris]

Неужели,это кому нибудь мешает???Мне например-нет!Специально,я думаю к ОД ехать смысла нет,но при очередном ТО пожалиться можно

[haris]

Может,кстати алгоритм какой нащупать,как по примеру стеклоочистителей(там ведь тоже неравномерно работают щатки в зависимость от скорости движения)!У меня например,при включении рециркуляции скорость вента увеличивается(и наоборот),при переключении режимов обдува(стеко-ноги-лицо и.т.д)-тоже.При включении на стекло,ещё и кондей включается!Но,это на климате!Я думаю,что и на кондее,тоже,какието режимы забиты в блок управления.Не сильно то изменения внесены,наверно,с целью съэкономить на прошивках.Климат то в принципе отличается,только наличием датчиков температуры(ИМХО)

[Lunatic]

Вот блин допопались... Такая работа вентилятора - особенность системы управления им. На других машинах с такой системой тоже скорость вентилятора тоже изменяется. ЭТО НОРМАЛЬНО!!!

[still82]

а скажите у всех в машине прохладно или только у меня????

[haris]

Что значит "прохладно"?И какая температура на улице?

[still82]

-8 на улице.а прохладно значит что машина 20 минут в пути а в салоне не ташкент. у отца на каптиве через это время хоть раздевайся

[finn48]

не забывайте что это дизель, он прогревается дольше

[serg1476]

И, что? теперь я должен мёрзнуть?
Дольше это на сколько? У меня за час езды до 70 всего прогрелся и это при -5.!

[sasha1983]

у меня автозапуск стоит на 20 мин ставлю на максимум тепло, регулятор на обдув стекла и ноги, рецеркуляция в салоне, при -8 вышел с женой и ребенком, машина уже уже как 5 мин заглушена, показывает 2 деления, проезжаю мин 10 и уже приходится температуру ставить на середину и снимать куртку и шапку. не сказал бы что проревается хуже чем в цивике бензинке. А все деления появляются при этой темпрературе воздуха где-то через минут 30 езды и то последнее дольше всего появляется. Кстати при -8 машина после поездки стояла 4 часа, сел , завел рисок температуры не было ни одной но минуты через 3 дул уже теплый воздух, первая риска появилась минут через 5-7.

[finn48]

до -5 когда, мне нужно прогреть 5 минут и 10 мин проехать чтоб появилось 3 деления. до появления 1 деления прогрев 10 минут при темп до -5

[Nick Grizzlie]

У меня прогревается буквально за 10 минут или 3-5 километров езды, после этого снимаю куртку и шапку (на улице -10-15)

[haris]

Это здорово,у меня километров за 15 прогревается только!А уже и вылезать пора

[Nick Grizzlie]

Я за первые холода намотал уже больше 2000 км, ни разу даже не поежился - не нарадуюсь!

[galiaf10000]

Сообщение от sasha1983

у меня автозапуск стоит на 20 мин ставлю на максимум тепло, регулятор на обдув стекла и ноги, рецеркуляция в салоне, при -8 вышел с женой и ребенком, машина уже уже как 5 мин заглушена, показывает 2 деления, проезжаю мин 10 и уже приходится температуру ставить на середину и снимать куртку и шапку. не сказал бы что проревается хуже чем в цивике бензинке. А все деления появляются при этой темпрературе воздуха где-то через минут 30 езды и то последнее дольше всего появляется. Кстати при -8 машина после поездки стояла 4 часа, сел , завел рисок температуры не было ни одной но минуты через 3 дул уже теплый воздух, первая риска появилась минут через 5-7.

с таким прогревом после зимы готовся к замене сажевого фильтра(127 р помоему кто то писал) теперь подумай греть ли на холостых так долго и почитай про сажевый фильтр (всем рулит ЕВРО 4) Помоему лучше лишний свитер (1,5р),чем новый сажевик(127р + работа), надеюсь понятно ,что все цыфры тыщи.

[Lunatic]

сажа образуется при ускорении. На холостых её практически нет. Так что забивать фильтр нечем.