[Игорь75]

Сообщение от 1zasada

Сам с заднего сиденья положи руку на стык пятой двери и салона, и все узнаешь.

Я пробовал, брякало что-то в багажнике, задняя дверь стоит чётко, отвёртка из набора выпала и по нише запаски скакала.

[Ssанек Белый]

Пробег 15т.км. сколов нет. Дверь бывает закрывается не сразу. Никогда не хлопаю. Если при легком закрытии дверь сразу не захлопнулась - значит что-то ей мешает. Открываю, убираю поклажу подальше вглубь багажника и спокойно закрываю дверь. Когда ей ничего не мешает, то никаких проблем с закрытием не возникает. Но стоит только какой то мелочевке попасть под обивку двери - и можно хлопать хоть ухлопайся, и чем больше хлопаешь, тем больше будет сколов.

[АВГ]

Полностью согласен.

[чарли]

Нижние упоры поболее верхних(эти вообще завернуть до упора) вывернул-это летний режим,на пол-оборота вывернул все-это зимний режим...попробуйте сами

[arhangel]

Алёна, судя по фото и описанному ДТП actyon неплохо справился. Да, помяты две двери и не выдержал рычаг заднего колеса(ну там по состоянию диска понятно что удар был не детский). У себя в городе видел аварию, легковушка влетела в бочину НА, ездит с помятым порогом Когда брал, казалось, что вес большой. даже в минималке переднеприводный на МКПП весит 1650, что больше аналогичных кашкай, митсубиси асхэ, дастер, китайцы разные. теперь вижу почему и не разочарован. да, внешний лист двери из металла как у всех, так внутри есть ребра жесткости, и порог, стойка из толстого металла(к стати удивила толщина стойки крепления задних дверей на солярисе-на этой фольге дверь провисает), тут всё продумано, как и должно быть. установить лист двери в 1мм - ну да, и чтоб всё это ехало движку на 5л. и "Потёмкин" готов. По теме: пока не замечал проблемы, немного отрегулировал 5ю дверь сразу, закрываю внутренней ручкой, но не с размаха, а доведя до низа отпускаю, закрывается легко. пробовал специально хлопнуть сильнее, стоя сбоку и смотря на проблемный зазор, места у меня 3-3,5мм и при захлопывании никак данные поверхности не сближаются. склоняюсь к варианту о разных комплектующих, поршивой сборке и т.п. У кого то например не гремит подвеска, а у меня гремит и поиски причины продолжаются второй месяц

[Кузовщик]

Сообщение от Игорь75

Ересь всё это про тонкий металл, это как раз другие производители и экономят на металле и на краске, а ссангйонг только выходит на рынок кроссоверов с несущим кузовом, поэтому автомобиль честный, по железу, масса автомобиля всё обьясняет. Про краску не уверен, но склонен к оптимизму.

+1
Да и с краской все нормально.
Те кто утверждает обратное, просто делетанты.
У европы только цинк в плюсе, а так все тоже самое.
Для примера, пежо 308, металл по кругу 0,67мм, говорю это как профессионал.
Кстати кто то говорил про усилители в дверях, на НА они солидные, можно даже сказать мощные.
Вот как то так.

[Sova -=(()v())=-]

Сообщение от Кузовщик

+1
Да и с краской все нормально.
Те кто утверждает обратное, просто делетанты.

Ничего подобного. Кузов цветет, сейчас жду решение по перекраске по гарантии. До этого была хёндай соната пятая, там к семи годам в местах сколов начинали образовываться мелкие ржавые пятнышки и цвели они скромнее

[чарли]

белый цвет сложный для маляра:оттенки от тёплых тонов до холодных,если хоть раз плохо покрасил-пиши пропало,видно сразу, на чёрном не видно"коричневый металлик",при выборе авто учесть нюансы подобные сложно,с годами опыт придёт,не переживайте!

[Алексей73]

мой НА тоже белый, но сколы на капоте, дверях и крыльях не цветут (кроме рамки ветрового стекла на крыше, там действительно зацвели, пришлось обрабатывать восстановителем ржы, а потом подкрашивать) откатал зиму и весну, подкрашивал в мае когда было выше +20С!

[Кузовщик]

Сообщение от Sova -=(()v())=-

До этого была хёндай соната пятая, там к семи годам ...

Раньше делали лучше ... и это касается всего, а не только покраски кузова, тут не поспоришь.

[taten]

Сообщение от чарли

белый цвет сложный для маляра:оттенки от тёплых тонов до холодных,если хоть раз плохо покрасил-пиши пропало,видно сразу, на чёрном не видно"коричневый металлик",при выборе авто учесть нюансы подобные сложно,с годами опыт придёт,не переживайте!

Чарли не вводите в заблуждение участников форума...

[Кузовщик]

Сообщение от taten

Чарли не вводите в заблуждение участников форума...

Тоже не допонял, может быть имелось в виду что белый сложный для подбора, но это ближе колористу.

[чарли]

сколы и подкраска(даже с учётом "айзенмана")на светлых/белых тонах видна без электронного толщиномера!А чёрный цвет вообще считается "радостью маляра"-проехал раз по весеннему и лесу и....аллес ис гут,хотя перекосы кузовных деталей при сборке скрадывает да и "коричневый металлик"(ржавчина в народе)не сразу докучает!Нет никакого желания вводить форумчан в заблуждение,печальный опыт прошлого не позволяет вступать в бесполезную полемику,оппонентам крыть нечем...ретивые пусть статистику страховых читают,базы открыты.
Кстати 90% успешной покраски:маляр,предвариловка это работа по подбору,Кузовщик подтвердит,он же профи в этой области.

[taten]

Ни одного вашего слова не понял...
Походу у вас своя какая то статистика?
Я из ретивых ,статистику не читаю...,ваше "кстати" в корне не правильно.

[Кузовщик]

Сообщение от чарли

Кстати 90% успешной покраски:маляр,предвариловка это работа по подбору,Кузовщик подтвердит,он же профи в этой области.

Ну наверное соглашусь, подготовка очень важна, материалы, ну и сами работы по окраске.
Цвет наверное % на 90 зависит от колориста.
Что такое "коричневый металлик" не знал, видимо это выражение чаще звучит в гаражных мастерских.
Про "айзенмана" тоже не понял, при чем здесь эта линия ?

[taten]

Кузовщик правильно пишет,сразу видно что есть опыт.
Для чарли качество покраски и точность цвета разные вещи,хотя между собой связаны.Как связан толщиномер и совпадение цвета???Может имелось ввиду спектрофотометр?Так вот этот аппарат выдает % погрешность и в первую очередь придуман для "отмазки" от клиентов не дальтоников.

[Sova -=(()v())=-]

Сообщение от чарли

белый цвет сложный для маляра:оттенки от тёплых тонов до холодных,если хоть раз плохо покрасил-пиши пропало,видно сразу, на чёрном не видно"коричневый металлик",при выборе авто учесть нюансы подобные сложно,с годами опыт придёт,не переживайте!

Я авто выбираю не из расчета его перекрашивать, тем более новую. Я на нем в первую очередь езжу и хочу чтобы машина радовала глаз.