[int2146655]

Сообщение от George2870

На мой взгляд, надежда на русское "АВОСЬ" может серьезно подвести...

Каждый человек имеет право на свое мнение.
Боитесь? Не делайте, проходите мимо. Вас никто не тянет за руку.

[DEN 007]

Сообщение от George2870

Но почему же...

1. Подскажите разработчика, запатентовавшего и лицензировавшего подобные разработки.
2. Подскажите автопроизводителя, одобрившего подобные разработки.
3. Подскажите, что такое ЧИП-тюнинг, и для чего он нужен, с вашей точки зрения?

[D505]

3. Дешевый тюнинг. Чтоб обогнать такого же в классе и он расстроился. Или сказал: ВАУ. А если более дорогое ведро обгоняем, то просто чтоб расстроился =)

На самом деле читал где-то что производитель в прошивку какие-то средние значения вписывает, чтоб учесть эксплуатацию и в жару и в холод и качество топлива учесть и в нормы попасть, учесть тошнот водитель или гонщег, ресурс продлить.

Ну а тюнинг эти параметры в крайность уводит. А может я выдумал все.

[DEN 007]

D505! Интересут мнение George2870 после его "громкого" выступления.

[int2146655]

Сообщение от D505

На самом деле читал где-то что производитель в прошивку какие-то средние значения вписывает...

Так и есть + к этому многие производители специально душат мотор, что бы оставить для себя возможность "чипануть" в дальнейшем и наш new Actyon тому яркий пример.
Это маркетинг, зачем делать три мотора, когда можно сделать один мотор мощностью 200лс, а придушив его программно получить 181, 175 149 сил.

[George2870]

Сообщение от DEN 007

D505! Интересут мнение George2870 после его "громкого" выступления.

Вы, видимо, очень далеки от такого понятия как разработка средств повышенной опасности! Поэтому не буду обсуждать с Вами подобные вопросы.
Если Вам нравится положение потенциального смертника - испытателя несертифицированных "новшеств", изготавливаемых на коленке, это Ваше право. Но при этом Вам все-таки надо будет учитывать, что вокруг Вас будут при этом находиться люди и другие участники дорожного движения, которые могут пострадать от Вашего легкомыслия!

[DEN 007]

Дааа уж...

Жаль, что мы так и не услышали начальника траспортного цеха.

Вы, видимо, очень далеки,... Если Вам нравится,... Вам все-таки надо...

На чём основаны такие "глубокие" умозаключения, проясните?

[Гарри]

На 36% увеличивается крутящий момент. А какой запас прочности у НАс по трансмиссии?

[D505]

до 400 Н/м по паспорту, все остальное - на свой страх и риск о чем ТС не скрывает

[finn48]

int2146655 у меня один вопрос: исходя из инфы, у Вас автомат, не страшно если он будет рассыпаться, ведь он не рассчитан на такой крутящий???

[int2146655]

Сообщение от Гарри

На 36% увеличивается крутящий момент. А какой запас прочности у НАс по трансмиссии?

По МКПП ограничения нету, чип-тюнингом убить механику не возможно!
По автомату 400Нм. В первом посте написано, что для АКПП мы рекомендуем не более 400нм. Тем не менее на моей машине стоит прошивка с крутящим 492нм, автомат себя чувствует хорошо, как будет дальше не знаю, время покажет.

[DEN 007]

Сообщение от finn48

не страшно если?...

Влезу.
Если эксплуатировать авто с постоянно открытым на 100% дросселем, любой не выдержит.

[finn48]

DEN 007 просто судя по графикам, все 492 Н.м уже при 2300об., а с учетом того что при интенсивном разгоне в этом диапазоне обороты всегда, по этому спрашиваю

[D505]

по мне крутящего и так навалом, вот лошадок (особенно если по факту 164) и турбояму (задумчивость) покороче - я б добавил

[int2146655]

Замер происходит в режиме "тапок в пол", т.е. в режиме максимальных нагрузок. Если не давить газ в пол крутящий момент будет меньше.
Как я и уже говорил, прошивка лишь дает возможность использовать мотор на все 100%, все зависит от водителя!

[int2146655]

Сообщение от D505

по мне крутящего и так навалом, вот лошадок (особенно если по факту 164) и турбояму (задумчивость) покороче - я б добавил

Есть и такая прошивка, сделана специально для владельцев АКПП, в ней момент ограничен на 400, а мощность осталась такая же 196л.с., в этой прошивке уменьшена турбо яма и улучшена динамика разгона.

А вообще можно сделать прошивку под пожелания клиента(в пределах разумного конечно), высказывайте свои мнения, кому чего не хватает, какие диапазоны вы бы хотели улучшить.

[Korshun]

ОД при прохождении ТО заметит, что вмешивались в ЭБУ?