[rin]

Сообщение от DXInfinity

И свечи грел, и фарами АКБ разогревал

Фарами наверное это лишнее, там от свечей и так АКБ до посадки разогреется.

[anger1974]

На градуснике сегодня утром -24.Завелась с первого раза.Ни какой химии.

[bandeross]

Та же фигня. В ночь было -24, завелся только с 5-го раза, геля не лил...

[haris]

На Ю-тубе тестов много :http://www.youtube.com/watch?v=-zZIH...eature=related

[schlau]

DXInfinity, если тухнет то батарея уже почти пуста, тащи сегодня домой заряжай.

[туся]

Сегодня -22 градуса,завелась с первого раза,один раз чихнула..Лукойл + антигель..

[Дачник]

С автозапа чуть чуть не хватило завестись,а ключиком-без проблем,2-3 сек прокрутки и забаробанил моторишко!Есьсесьно сегодня,10 утра (-22)

[schlau]

Заснял свою сегодняшнюю заводку. Звук перед самым стартом не то что вы могли бы подумать))
http://www.youtube.com/watch?v=ar_yfRwC1GM

[finn48]

тоже приборка тухла после 3-4 поворота стартера, но потом снова загоралась.. масло то норм, потому что после того как завел обороты были в районе 900... но когда начал коробку греть, вот это было жесть... вся затряслась, может там как раз и нужно масло менять...

[schlau]

Вот и у меня при включении задней (про драйв не знаю тк задом выезжаю с утра) двигатель подергиваться начинает

[vlpp]

на холодную при -10 заводится с 3го раза, и тут же глохнет. приходися педалькой помогать.
когда пытаешься драйв включить, оброты снова падают. такое впечатление что в АКП масло ни разу не зимнее. чтобы я без вэбасты делал сейчас, не знаю...
жду когда 10 т будет на спидометре, чтоб совместить решение проблем с то-1. уже скоро.

[adekvat]

сегодня -23 завелась с четвертого раза,гель не лью)

[Atlant]

В ночь на 1 февраля в районе новосибирского аэропорта «Толмачёво» была зафиксирована минимальная температура этой зимы — минус 44,7 градуса Цельсия.

[Дачник]

с чем Вас и поздравляю

[ffyura]

В общем расскажу свою историю как у меня замерзло топливо. Где-то уже писал но не помню.
Все началось с того, что с наступлением морозов машинка стала как-то тяжело заводиться, приходилось маслать ключом с подгазовкой.
Заправлялся строго на Лукойле, в одном и том же месте (на Щелчке у МКАДа) антигели не лил. При чем один день заводится хорошо, а на другой с третьей попытки. Условия старта одинаковы: утро, улица, -8 -10, ожидание прогрева свечей минимально, пока не погаснет спиралько (теперь-то я знаю что нужно просто дольше подождать и не крутить лишний раз ключ ON-OFF)
Ну я решил позвонить диллеру, так мол и так, объяснил ситуацию на пальцах, как мог.
Тот долго чесал репу, что-то невнятное говорил, пытался закончить разговор. Но я настоял приехать к ним на диагностику. В итоге договорились через 3 дня приехать, типа очередь. Ну и так, между делом, посоветовал сменить заправку... Ну ок ...
Топливо уже на исходе, на следующий день решил я заехать на BP (хоть где-то воспользоваться этой "Малиной"), и особо не задумываясь залил полный бак.
Машина на выходных стояла во дворе, а между тем уже и пора к дилеру на диагностику.
Все попытки завестись ничем не увенчались (( и так и сяк пробовал, схватывает но не дотягивает ... в итоге посадил аккумулятор ((( начал думать что делать, сам не заведусь, значит нужно вызывать эвакуатор и к дилеру.
Хорошо у меня банк кредитор предоставил на год какую-то программу помощи на дорогах. Хоть какая-то хорошая новость, все-таки бесплатный эвакуатор на дороге не валаяется ))) вызываю, загружаем, едем.

Мастера посмотрели, принесли пусковое устройство, от которого было мало толку, завести не получилось. Долго что-то смотрели, ходили кругами ))) и у них пришло озарение!!! замерзла солярка.
Подождали немного в тепле, ключ на старт, и с полтыка.
Потом решили подключить к компьютеру, я же столько нервов потратил не только что бы погреться ...
Опять долго ходили кругами, потом дали заключение, все в порядке, залейте антигель и зарядите аккум. И еще упомянули что теперь будет лучше заводиться, на вопросы почему? мне сказали "секрет фирмы" !!!???

Пришлось выкатывать бак, что бы добавить антигель и долить хотя бы 5 литров ДТ.
На следующий день со страхом в глазах и дрожью в руках - завожу .... и о чудо с полпинка, только обороты около 1100.

Что могу сказать еще, сейчас заправляюсь как и раньше только на лукойле, на том же месте, ничего не лью, температура в разы ниже ... но при всем при этом она заводиться с первого раза, свечи долго не грею ...

Не знаю что сказать и что за секрет скрыл от меня диллер.

Извините, наболело. Теперь полегчало )))

[Мартин]

ffyura какие температуры были

[ffyura]

Сообщение от Мартин

ffyura какие температуры были

Сообщение от ffyura

... Условия старта одинаковы: утро, улица, -8 -10, ожидание прогрева свечей минимально, пока не погаснет спиралько ...

О каких температурах идет речь. До или после? Если до, то я писал об этом около десяти градусов ниже нуля.
Если после, то -20 -25