[crazydrive]

дон-педро, сильно не закручивай

[bocman]

Перед откручиванием обычно стукал по ней (без фанатизма). Нахрапом не шла, а стукнул и сразу пошла. Как вариант навари головку под 6-гранник, и ноль проблем.

[дон-педро]

0596-052034 - Пробка сливная поддона АКПП. Не могу уже 2 недели заказать эту хрень на экзисте, 2 раза заказывал и оба раза отказ поставщика....Сегодня пытался через автодок заказать, но цена в 1005 рупий повергла в ступор....и то не факт. что привезут. Может знает кто какой болт может служить заменой этой незаменимой запчасти???????

[chemist]

Второй раз уже нельзя использовать? Не думаю. Болтос за штуку - это правильный бизнес, как у бентли.


П.С. Посмотрел по схеме в каталоге: зачем он Вам? Откручиваете, в худшем случае меняете металлическую шайбу (0596-047033), в лучшем оставляете как есть. Шайба родная 125 рублей - в ближайшем магазе медную купите за 10.

[дон-педро]

Да шайба то есть, пробка не откручивается, можно только сбивать ее как-то, а заменить нечем. Вот нашел в Новосибирске, завтра созвонюсь и узнаю, цена вопроса 273 + пересылка

[vim]

Причем здесь шайба? данная пробка под внутренний шестигранник(чел отвернул без проблем)
https://www.drive2.ru/l/456039216246161832/

PS: вот тема
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=14795

[дон-педро]

Шайба медная под пробку....все дело в том, что не откручивается эта ср...ная сливная пробка, кто-то постучал и открутил, кто-то просто открутил, а у меня не откручивается и все, и стучали и танцы с бубнами. вкручена намертво, грани слизываются и все тут, только курочить....не хочется её раздолбить и потом ходить пешком

[Алексей 13]

Зубилом и молотком откручивается на ура.
Ну это при условии того, что вы "зализали" грани на пробке сливной.

[vim]

Сообщение от дон-педро

Шайба медная под пробку..

Читай мои ссылки,можно болт поставить

[дон-педро]

vim, кинь пожалуйста ссылочку

[vim]

Пост выше #736,= вторая ссылка в посту= 22 сообщение в теме(по ссылке)

[chemist]

Сообщение от SasGr

Пришла пробка 596-052034....Резьба обычная, М10х1.25...
Проверить просто: надо положить бумагу на край стола и прокатать пробку. Замерить общее расстояние между витками и поделить на количество витков. У меня получилось 4 витка на 5 мм.

Даже по резьбе инфа есть в #19 по второй ссылке

[vim]

Болтик М10 на 17 наше всё

[СерЁга 23ru.]

Доброго времени суток всем! Спасибо за полезные советы и рекомендации, не только по этой теме но по всему форуму. Если бы не Вы, то я бы от тех,решений в машинке, просто охренел бы=) ( как пред идущий хозяин) А так нормально, тепло В вашей компании =)
Теперь по теме: 90тык. пробега, со слов пред.владельца была одна частичная замена жижи, (наверное на 60тыщ.км.привет Солерс).. Коробка не пинается, не буксует, но на горячую переключения чувствуются чётко и неотвратимо.
Сегодня ,,заменил" масло(фукс) по Роминому рецепту. Всё прошло по классическому сценарию: пробки закисли- постукивания и зубило не помогло, приварил гайки. Трубки перепутал=) не страшно- дольше машин ржаветь не будет=)
В итоге: слито- 4,5л. пепсиколы без запаха гари и без каких либо вкраплений и примесей. Потрачено- 11л. фукса.
По результату: плацебо оно такое плацебо =) первое впечатление, что машина не сбрасывает газ когда ты уже отпустил ,,газульку". Ещё ощущение, что переключения с передачи на передачу стали длиннее по времени. На горячей коробке пока не катался, сказать нечего=(.По позже ещё отпишусь, независимо от результатов !

[СерЁга 23ru.]

Накатал после замены масла 600км. Переключения мягкие, до этого на горячую резко переключалась. Лёгкая задумчивость на 1-2-3 осталась, к чему бы это ?....

[Иван Иванович273]

Уважаемые форумчане у меня такая ситуация - слил масло с коробки 6 литров , хотя тут пишут что сливается около 4,5 л.. А залить получилось только 4,4 литра. Пробовал переключать в разные режимы , долил ещё грамм 50 и всё больше не влазит. Подскажите что может быть , в чем причина.

[lom.47]

Вы первый владелец?