 |
|
03.11.2015, 22:31
|
#783
|
Участник
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Астрахань
Сообщений: 174
|
Цитата:
Сообщение от glot
Sasha49,
Для верить-не верить просто необходимо показать как с родным там при тех же условиях. Т.е. видео снимается-ставится натяж-двс крутится-останавливаем и отверткой точно так же как с исаевским тыркается- все,алес картина маслом,вопросы отпали. Но для чистоты нужно и с исаем так же в непрерывной съемке,а не отдельными эпизодами. Тогда не будет никаких недосказанностей и исай сам увидит как оно там с его изделием в отличии от другого(стока). И может что-то доработает-примастерит-изменит.
|
Можно пружину ещё слабее сделать.
__________________
изобретатель натяжителя ISAI.
|
|
|
03.11.2015, 22:32
|
#784
|
Участник
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Астрахань
Сообщений: 174
|
Цитата:
Сообщение от an-64
Чёта я не увидел увеличения корпуса натяжителя по сравнения с родным...
Народ с развальцованым натяжителем катается и ничего не замечает. Там ещё в работе и электронные мозги (компенсируют растяжение).
|
Корпус такой же. Вылет винта больше.
__________________
изобретатель натяжителя ISAI.
|
|
|
03.11.2015, 22:36
|
#785
|
Участник
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Астрахань
Сообщений: 174
|
Цитата:
Сообщение от an-64
Чёта я не увидел увеличения корпуса натяжителя по сравнения с родным...
Народ с развальцованым натяжителем катается и ничего не замечает. Там ещё в работе и электронные мозги (компенсируют растяжение).
|
Чисто механика, шаг цепи и звёзд начинают не совпадать. Только замена цепи.
__________________
изобретатель натяжителя ISAI.
|
|
|
03.11.2015, 22:36
|
#786
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
ISAI Не каждый здесь поймет что ты написал в # 658 Про прикладыванию черенка к шкиву. Не поверят.! И кино Серегино им не в указ. Все не правильно.
Год наверное все это рассказывал. После испытаний его. Теперь и Серега кино показал . Не верят.!!!
|
|
|
03.11.2015, 22:36
|
#787
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.07.2015
Адрес: VRN
Сообщений: 2,384
|
У р..13-го с вашей ослабленной грит звук дизельный появился с холодом. Но возможно причина не в натяже. Пока наверно не стоит менять. Или подопытный образец с другой пружиной?
__________________
Haval F7 1,5 2WD элит, платиновый неон.
|
|
|
03.11.2015, 22:40
|
#788
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77 был,теперь 797
Сообщений: 18,540
|
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
|
|
|
03.11.2015, 22:45
|
#789
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,240
|
ISAI
Конкретно у меня на работе нету приборов что бы замерять это. Да и не к чему они наверно при моей работе. У меня есть слух и опыт-который не обманет.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
|
|
|
03.11.2015, 22:55
|
#790
|
Участник
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Астрахань
Сообщений: 174
|
Цитата:
Сообщение от серега моторист
зачем нужно три раза подтверждать по смазки цепи,вот вы пенсионэры все такие пока вас не долбанешь,и не скажешь пошли посс..м ни какой реакции,все туда...  ,так что по смазке ВВ Исаев натяж-норма+++ а в остальном(прости меня душу грешного!); https://www.youtube.com/watch?v=PCRRHsfNc70
ps все что я вам предоставил,лично -я ,никакой ответственности за усе- не не ненесу!!!имхо ,-не мнение только моторного цеха .
|
Сергей, только без обид. ну опять всё вокруг да около. Ты не торопись, надави на башмак хотя бы. Пошевели его конкретно. Ещё бы наглядней было, если бы снять верхний успокоитель. Там сверху можно надавить со всех сил, до упора. Думаю. что около сантиметра продавишь. Дело прежде всего, давай уж добьём до конца. Если что можно поменять пружину. Понимаешь, неверный результат может загнать в тупик. Сверху можно замерить прогиб при определённом усилии.
__________________
изобретатель натяжителя ISAI.
|
|
|
03.11.2015, 22:56
|
#791
|
Местный житель
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: великий новгород
Сообщений: 783
|
Цитата:
Сообщение от Sasha49
Год наверное все это рассказывал. После испытаний его. Теперь и Серега кино показал . Не верят.!!!
|
К сожалению опять одни ощущения и домыслы .Где замеры ,сравнительные таблицы, графики... 
__________________
NNA (C210) G20DF, 6M/T, 2WD, чёрный
|
|
|
03.11.2015, 23:02
|
#792
|
Участник
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Астрахань
Сообщений: 174
|
Цитата:
Сообщение от Алексей 13
ISAI
Конкретно у меня на работе нету приборов что бы замерять это. Да и не к чему они наверно при моей работе. У меня есть слух и опыт-который не обманет.
|
Не так давно ты же делал какие-то замеры по просьбе форумчан, (или в машине есть такие программы?) и говорил что ничего по сравнению с заводским АНЦ не изменилось. сейчас какой натяжитель стоит, и как на твой слух натянута цепь?(если это исай).
Можно, даже нужно вскрыть крышку и так же как Сергей проверить натяжение цепи отвёрткой. Сходятся ли ощущения и действительность восприятия натяжения?.
__________________
изобретатель натяжителя ISAI.
|
|
|
03.11.2015, 23:08
|
#793
|
Местный житель
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: великий новгород
Сообщений: 783
|
Замеры нагрузки делали в Сыктывкаре через адаптер, всё было в норме. Как и у родного.
__________________
NNA (C210) G20DF, 6M/T, 2WD, чёрный
|
|
|
03.11.2015, 23:08
|
#794
|
Участник
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Астрахань
Сообщений: 174
|
Цитата:
Сообщение от glot
У р..13-го с вашей ослабленной грит звук дизельный появился с холодом. Но возможно причина не в натяже. Пока наверно не стоит менять. Или подопытный образец с другой пружиной?
|
Опытный процентов на 5-10 сильнее.Но не должно быть больших расхождений. Лучший вариант снять крышку(клапанную) и посмотреть что к чему.
__________________
изобретатель натяжителя ISAI.
|
|
|
03.11.2015, 23:09
|
#795
|
Участник
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Астрахань
Сообщений: 174
|
Цитата:
Сообщение от an-64
Замеры нагрузки делали в Сыктывкаре через адаптер, всё было в норме. Как и у родного.
|
Да-да, вспомнил - адаптер, так вроде называли.
__________________
изобретатель натяжителя ISAI.
|
|
|
03.11.2015, 23:14
|
#796
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,240
|
ISAI
Ты редко бываешь у нас на Форуме. Ты меня с кем то путаешь.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
|
|
|
03.11.2015, 23:18
|
#797
|
Участник
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Астрахань
Сообщений: 174
|
Да, видимо так. Вот сейчас про Савтывкар сказали.Запутался я уже, вот не впопад и пишу.
__________________
изобретатель натяжителя ISAI.
|
|
|
03.11.2015, 23:20
|
#798
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 4,048
|
Это про pwg13 речь
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 63 000 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
03.11.2015, 23:24
|
#799
|
Участник
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Астрахань
Сообщений: 174
|
Да, правильно.Тоже только что выяснил. А я думал, что он картинку поменял.
__________________
изобретатель натяжителя ISAI.
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|