 |
|
08.10.2018, 12:05
|
#851
|
Местный житель
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 984
|
Согласен с тобой. На самом деле метод бесполезный. Я в своё время просто развлекался, ради интереса издевался над старыми свечками.
__________________
NNew Actyon, D20DTF (149 л.с.), МКПП, 4WD.
|
|
|
08.10.2018, 14:28
|
#852
|
Местный житель
Регистрация: 25.04.2018
Адрес: Рязань
Сообщений: 639
|
Я вот сегодня тоже реши свечи протестировать. Первый цилиндр - 13.7 Ом, остальные от 0.4 до 0.9. Ну тут уже всё ясно. Сменю первую свечу. Кстати, никто STELLOX 20-1117-SX не ставил себе? Цена уж больно вкусная.
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
|
|
|
08.10.2018, 17:28
|
#853
|
Участник
Регистрация: 10.08.2016
Адрес: Псков
Сообщений: 156
|
Я ставил STELLOX в начале марта этого года, 3 из 4-х: работают. Правда на себе, а знакомому. Проблем с запуском нет.
__________________
New Actyon дизель МПП 2вд - Псков
|
|
|
08.10.2018, 23:33
|
#854
|
Новичок
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 64
|
Цитата:
Сообщение от Spike@
Блок управления задействует свечи только при температурах ниже 0. Если температура выше, то нет смысла проверять свечи на штатной проводке. На прямую к АКБ подключать нельзя, т.к. напряжение работы свечи 4.4В. Если только последовательно все 4 соединить, тогда можно и на АКБ.
|
Блок управления управляет свечами примерно от +10 и ниже. Недавно заметил, что при +10 стал неуверенный запуск. Проверил свечи. Все показали 0,8-0,9 Ом. Питание на блок приходило, зажигание и обмен по CAN-шине присутствовали, а вот на свечи ничего не шло. Вместо датчика температуры повесил резистор килоом на 10. Мультитроникс показал -15, но на свечах тишина. Вскрыл блок и обнаружил отвалившиеся перемычки от +В на плату управления. Их там 6 штук. Они алюминиевые и очень тонкие. Непонятно, как выдерживают ток больше 40 ампер. Запаял перемычку из многожилки, квадрата на 4. Вторую неделю запуск как на горячую. С пол-оборота. Хотя уже по ночам минус бывает.
__________________
NA 149=>175л.с. AWD АКПП Серебристый
|
|
|
08.10.2018, 23:39
|
#855
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
поконкретней про ремонт блока можно?что такое многожилка квадрата на 4?
С фото было бы вообще высше
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
09.10.2018, 10:31
|
#856
|
Местный житель
Регистрация: 25.04.2018
Адрес: Рязань
Сообщений: 639
|
Цитата:
Сообщение от >hbq59
поконкретней про ремонт блока можно?что такое многожилка квадрата на 4?
С фото было бы вообще высше
|
Это обычный медный провод, многожильный, толщина 4 кв. мм. Как я понял алюминивые проставки были заменены на эти медные провода. Медь конечно всегда лучше чем алюминий при должном уходе. Но и дороже. А так как корейцы на всём поэкономили что в конечном результате мы и имеем.
Кстати все электрики в один голос сообщают что электрика на SS просто ужасная. Меди в проводах что кот наплакал. Почти как китайцы. После 7-10 лет эксплуатации начинаются именно проблеммы с проводкой.
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
|
|
|
09.10.2018, 10:35
|
#857
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77 был,теперь 797
Сообщений: 18,534
|
Интересная аббревиатура "SS"  , может тогда "Ss"
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
|
|
|
09.10.2018, 11:16
|
#858
|
Местный житель
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 984
|
Цитата:
Сообщение от Reda
Как я понял алюминивые проставки были заменены на эти медные провода.
|
Блин, хоть иди свой блок вскрывай. Что за алюминиевые простаки. Откуда алюминий в современном электронном устройстве, да ещё и сделанный ни абы кем, а BERU?
На Мерседесах стоят такие же блоки, а тут вдруг резко Корейцы стали плохими.
__________________
NNew Actyon, D20DTF (149 л.с.), МКПП, 4WD.
|
|
|
09.10.2018, 11:42
|
#859
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
Цитата:
Сообщение от Reda
После 7-10 лет эксплуатации начинаются именно проблеммы с проводкой.
|
должен Вас огорчить-по факту-проблемы начинаются раньше.....и намного  ...особенно нижние жгуты на раме
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
09.10.2018, 23:02
|
#860
|
Новичок
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 64
|
Цитата:
Сообщение от >hbq59
поконкретней про ремонт блока можно?что такое многожилка квадрата на 4?
С фото было бы вообще высше
|
Обычный многожильный медный провод со снятой изоляцией. Фото скину позже.
__________________
NA 149=>175л.с. AWD АКПП Серебристый
|
|
|
09.10.2018, 23:51
|
#861
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
Хорошо!Ждём.
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
10.10.2018, 23:36
|
#862
|
Новичок
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 64
|
В правом верхнем углу снят компауд и впаяна перемычка.
__________________
NA 149=>175л.с. AWD АКПП Серебристый
|
|
|
10.10.2018, 23:40
|
#863
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
Благодарю!Держи +
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
11.10.2018, 22:59
|
#864
|
Новичок
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 64
|
На здоровье! )))
__________________
NA 149=>175л.с. AWD АКПП Серебристый
|
|
|
13.10.2018, 21:59
|
#865
|
Местный житель
Регистрация: 25.04.2018
Адрес: Рязань
Сообщений: 639
|
Свеча накаливания ко мне пришла сегодня - 201117SX STELLOX. Завтра если будет время то произведу замену. Сопротивление 0.9 Ома. Обрастаю понемногу ключами. Вот пришлось приобрести ключ динамометрический Джонесвэй для затяжки свечей по определённому усилию. Теперь не сверну резьбу или сверну )))
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
Последний раз редактировалось Reda; 13.10.2018 в 22:07.
Причина: Очепятки
|
|
|
13.10.2018, 23:12
|
#866
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,372
|
Затягивал от руки, ключ здесь не главное, хорошо бы свеча долго отходила.
|
|
|
15.10.2018, 11:14
|
#867
|
Новичок
Регистрация: 27.03.2016
Адрес: Шатура
Сообщений: 49
|
Кратко моя история.
На разъеме и непосредственно на свечах со снятыми колпачками проверенным прибором все четыре свечи показывали 12,8Ом на пробеге 64тыс км.
Заменил на новые А-610, тянул от руки.
Померил снятые - 0,9Ом всего показал, то есть можно было не менять. В чем прикол такой разницы я не понял.
Сделал вывод, которым хочу поделиться, что при замере сопротивления лучше сравнивать показания свечей между собой. Если все одинаковое сопротивление показывают, то значит хорошие они, потому что равномерно умирать точно не могут.
На фото инструмент которым пользовался:
1.Утконосы для снятия колпачков
2.Крючок из шила для снятия колпачков (удобнее утконосов)
3.Длинная головка на 10 для свечей
5ff84785477c.jpg
__________________
New Actyon D20DTF, 181 л.с. Мерспрошивка, МКПП, 2WD, 2012
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|