[bocman]

Ромка уже говорил в другой теме что забиваться в маслоотделителе нечем, там ведь только масляные пары и газы. Заброса прямого масла нет, чтоб там могли образоваться какие либо сгустки. Да и температурный режим в этом месте не такой нагруженный чтоб масло нагорало. Переполнение маслом, если забьются сливные жиклеры, тоже вродь исключается горизонтом перелива. Все таки клапан думаю должен открываться при определенном давлении изнутри, а не вакуумом турбины.
Блин открыть бы воочию посмотреть на клапан, чот только боязно нарушать такую дохлую систему.

[SKYFOX]

блеат. ну и канструкцыйя... слов нет..удивляюсь что колеса еще сьемными зделали,както странно аж..

[Boogie]

bocman, не бойся, клапан разбирается и собирается легко: надо подковырнуть круглую пластмассовую крышечку и затем просто потянуть за мембрану (грибок).
Разбери, пожалуйста, клапан на заведенном двигателе и скажи, сильно ли дуют картерные газы. У меня не дует практически совсем.

[Boogie]

сейчас ищу сервис, где могут безопасно снять/поставить форсунки и крышку, и промыть маслоотделитель. Цена вопроса - приблизительно 3-4 тысячи рублей.

[Boogie]

Снял трубы между интеркулером и ваускным коллектором. Как и ожидалось, на стенках виден налёт масла, а из нижнего U-образного колена вылил 40-50 мл черного масла. Стало вдруг так жалко машину, ведь это дeрьмо он нюхает уже месяц.
Срочно ищу сервис )
И ещё заменил штатные заводские хомуты на обычные червячные. Родные уж больно тугие, снять их ещё как-то можно, а поставить самому очень сложно.

[SKYFOX]

Сообщение от Boogie

Снял трубы между интеркулером и ваускным коллектором. Как и ожидалось, на стенках виден налёт масла, а из нижнего U-образного колена вылил 40-50 мл черного масла. Стало вдруг так жалко машину, ведь это дeрьмо он нюхает уже месяц.

ИЗВИНЯЮСЬ за вторжение но вопрос к боцману... при отключеном НЕГРЕ таково недолжно быть или я чтото недопонимаю?

[SKYFOX]

Boogie. у тебя машина всего месяц и ужэ такой ахтунг внутри? или я опять чтото недопонял? или у тебя всего месяц творится такой ахтунг на машине 2011 года? сори за лишние вопросы. подпись вижу но малоли ты купил ее недавно....

[Boogie]

Автомобиль 2011 года, купил 12 ноября 2014. Масло менял 5 января этого года, с ним же воздушный, масляный и салонный фильтры. Топливный планирую сменить при следующей замене масла.
Проблема появилась 3 марта на обратном пути из Шерегеша до Томска.

[SKYFOX]

Boogie. ктото явно тебе его впарил...... и вдобавок использовал по схеме - * гарантия есть на остальное плевать! дилер сказал ить родное масло каждые 15 ткм так и буду делать* ...... встречял я тут таких п@\/истов

[Boogie]

Может быть, так оно и есть. Тем более, что имеются следы снятия форсунок - один из болтов неродной. Прежний хозяин сказал, что менял прокладку крышки ГБЦ, но что он там делал, хер знает. Вполне вероятно, что были схожие проблемы, он как смог починил, а потом тачку слил. Причем, я уже третий хозяин. Второй владел им меньше года.
Мне машина нравится, поэтому я готов вложить немного денег и усилий, чтобы автомобиль работал как надо и радовал меня и мою семью )

[bocman]

Сообщение от SKYFOX

ИЗВИНЯЮСЬ за вторжение но вопрос к боцману... при отключеном НЕГРЕ таково недолжно быть или я чтото недопонимаю?

хоть "негр" и "черный" но на такую каку он не способен .
До клапана щас нет времени добраться, в область завтра шурую.

[bocman]

а болт надо менять, пока форсы в космос не улетели вместе с капотом.

[Сергей г.Киров]

Похоже это турбина ,поршневую за такой пробег не убьешь,вентиляцию картера тоже,тем более в патрубках масло.

[Boogie]

Зато теперь стала понятна причина плохого запуска по утрам: во время стоянки масло стекает в U-образный патрубок и образует там масляную пробку. Длительнее стоянка - больше масляная пробка - больше времени и сил двигателя надо потратить, чтобы её "прососать". Вот вам и причинно-следственная связь. После очистки этих труб завелся очень легко.

[noise]

Турбину пошатал за крыльчатку? Люфт?

[Сергей г.Киров]

Они и новые болтаются ,там люфт на уплотнительных кольцах типа поршневых.Здесь на форуме продают турбину.

[Сергей г.Киров]

Патрубки не забьет а вот интеркулер забьет.