[KvK]

Здравствуйте уважаемые форумчане! У меня возникла такая проблема, вобщем при включении габаритов перестала включаться подсветка панели приборов, кнопок на руле, кнопок климата, и подставка бордачка, так же перестал работать задний правый габарит. Так же не меняется яркость часов и экрана климата. Все произошло не сразу, а постепенно, сначала все это стало моргать, потом то включалось, то выключались (по собственному желанию) и в итоге перестало все это работать окончательно. По советам просмотренным и интернете, пробовал менять предохранитель ef8 но никакого эффекта это не дало. Подскажите, что это может быть, и как это лечить?

[WetY]

Если-б знать в каком авто это происходит, было-б проще рекомендовать/советовать.

[KvK]

Извиняюсь, Санг енг Кайрон 2007 г.в., двигатель d20dt

[Докер]

KvK посмотри предохранители габаритов, они вроде связаны с панелькой.

[Ssergey]

У него перестал работать только задний правый, вот там покопать имеет смысл.

[KvK]

Я уже проверил эти предохранители, все исправные, странность в том, что все это дело умирало постепенно, как будь то что то где то открутилось и отвалилось, но вот что и где я так и не смог понять может кто разбирается в электрике подскажет по схеме где искать утерянный контакт, ведь насколько я понимаю, раз столько всего не работает, то сломалось что то в начале этой цепи

[Ssergey]

У меня был такой случай. Сгорел левый стоп, заезжаю в автомагазин (уже вечер, закрывается), покупаю лампу, в темноте её ставлю и еду. Доезжаю до светофора, нажимаю тормоз, загорается джеки чан и двигатель переходит в аварию. Перезапускаю, джеки погас, еду дальше и на следующем светофоре история повторяется (тормоз- джеки - авария). Припарковался, удалил новую лампу и всё нормализовалось. Оказалось, что "граната не той системы", два + и одна спираль (наверное какой-то американский вариант). Вопрос! Где связь между стоп сигналом и двигателем? Поэтому начни с того, что найди причину, почему не горит правый габарит.. ИМХО.

[KvK]

Если бы я нашел эту причину, то не обращался бы к вам за помощью. Я особо не силен в автоэлектрике, но насколько я понял по схеме, все это взаимосвязано, вот только где найти неполадку я так и не понял, поэтому и обратился на форум, в надежде на помощь профессионалов, возможно кто то уже сталкивался с такой же проблемой?

[beer]

Сообщение от KvK

пробовал менять предохранитель ef8 но никакого эффекта это не дало.

Он точно не перегорел после замены.
Проверяйте исправность предохранителей ef8 и ef9. Проверяйте напряжение после них. Далее по проводам ищите обрыв.

[KvK]

Вышеуказанные предохранители проверил, все исправны, выяснил, что на правый задний габарит не приходит +, ради интереса взял + со стороны сигнала, и при нажатии на стоп загорелась подсветка панели приборов и всех остальных лампочек, вывод на данную цепь по какой то причине не поступает +, после предохранителя ef8, судя по схеме следующее соединение обозначено как c202, и должно находиться слева от ног водителя, но пока я это соединение найти не смог

[beer]

Там оно есть. Там 2 или 3 разъема вместе, один из них 202. Жутко неудобно, но достать можно.

[KvK]

А можно поподробнее, где там искать эту колодку и какого она цвета, я просто первый раз туда полезу, так что полный профан в этом деле. Если бы ещё и фотку этой колодки вообще было бы здорово!

[Ssergey]

Сообщение от KvK

Вышеуказанные предохранители проверил, все исправны, выяснил, что на правый задний габарит не приходит +, ради интереса взял + со стороны сигнала, и при нажатии на стоп загорелась подсветка панели приборов и всех остальных лампочек, вывод на данную цепь по какой то причине не поступает +, после предохранителя ef8, судя по схеме следующее соединение обозначено как c202, и должно находиться слева от ног водителя, но пока я это соединение найти не смог

А почему с202, а не с106? По схеме вроде как с106.

[KvK]

c106, это разъем который идёт с блока предохранителей, после него следующий c202 по схеме, завтра постараюсь проверить оба разъема по результатам отпишусь

[Ssergey]

Нашёл ещё такую схему:

[KvK]

Спасибо!

[Ssergey]

Сообщение от KvK

ради интереса взял + со стороны сигнала, и при нажатии на стоп загорелась подсветка панели приборов и всех остальных лампочек, вывод на данную цепь по какой то причине не поступает +,

Если не получится найти обрыв, как вариант или временная мера, возьми + от левого заднего габарита и перекинь проводом на правый. Тогда должна запитаться приборка, и при включении габаритов будет работать подсветка приборов.