Думаю все эти графики вещь очень субъективная и опираться на их показатели прямо скажем не правильно. Так как это зависит от очень многих прямых и косвенных причин. Ну таких как количество часов наработанных данным двигателем , заливаемым в него маслом, качеством топлива, точностью регулировки топливной аппаратуры, атмосферным давлением, температурой воздуха ну и можно перечислять очень долго...
Идеальных двигателей нет, по этому эти графики очень сильно усреднены.
ИМХО конечно.
__________________
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 220 л.с. Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Словакия, всё уже пройдено...
|