[Beliy]

Сообщение от ДМБ-75

Чтобы немного успокоиться от негативных эмоций,почитайте для сравнения ,здесь:http://autotat.ru/newtestdrives/?ID=19265

Лестное сравнение с Инфинити на одном из снимков

[shark_pc]

Интересно какая машина у АВТОРА статьи.))
Я думаю Kia Sportagе.
НО он же еще обещал устроить сравнительный тест и посмотрим, кто кого.
Лучше бы журнал За рулем почитал
Вот http://www.zr.ru/content/articles/38..._deti_prirody/

И вот http://www.autonews.ru/test_drive/news/1731142/

[berber]

Сообщение от shark_pc

Интересно какая машина у АВТОРА статьи.))
Я думаю Kia Sportagе.
НО он же еще обещал устроить сравнительный тест и посмотрим, кто кого.
Лучше бы журнал За рулем почитал
Вот http://www.zr.ru/content/articles/38..._deti_prirody/

И вот http://www.autonews.ru/test_drive/news/1731142/

Прочитал обе статьи, во многом противоречат друг другу, например по управляемости и валкости, по второй ссылке, автор так часто повторяет фразу "злая шутка" в отношении особенностей спортажа, что понимаешь, спортаж - это вцелом, чья то злая шутка...

[Alex-69]

По пунктам-букв будет как до луны!
УЖАСАЮЩИХ дизельных вибраций нет,АКПП-вполне адекватна-Есть с чем сравнивать, детали интерьера?? 7-дюймовый дисплей?? Интересно-автор статьи вообще НА видел-дорестайл 13г? Короче-субъективизм и демагогия!

[MAIIIUHUCT]

Фотки там взяты с сайта Ssang yong, он походу по фоткам писал статью

[Moxop]

mixagen, проблемы с ЕСП из статьи, это "гирлянда". Если не в курсе почитайте. Мигающая аварийка при резком торможении которая сама не отключается тоже правда. Но все это уже давно исправлено прошивками. Об этом автор не пишет.
У автора SY явно нет, все такие "высеры" простите, рождаются путем копирования сообщений из проблемных тем форума. Такую статью можно как под копирку написать про любой авто. ЛЮБОЙ!

[mixagen]

Сообщение от ДМБ-75

Чтобы немного успокоиться от негативных эмоций,почитайте для сравнения ,здесь:http://autotat.ru/newtestdrives/?ID=19265

Я еще в начале статьи обратил внимание, что Премиум за 1249 это дизель, но пишут почему-то про бензин. А потом смотрю на фотку подкапотного пространства, а там все так знакомо: и накладка на двигатель, и турбинка сияет. Ну как так можно писать?!!! Если даже не понимаешь какую машину взяли на тест.

Сообщение от Moxop

mixagen, проблемы с ЕСП из статьи, это "гирлянда". Если не в курсе почитайте. Мигающая аварийка при резком торможении которая сама не отключается тоже правда.

Ну про "гирлянду" я осведомлен, только я думал, что проявляется это при пробуксовке, когда застрял, а ни как не при движении по "волнам". А про аварийку - бред полный, даже в мануале написано, что отключается она вручную.

[Андрей72]

За два года так и не понял, где и как неудобно ездить на мешалке с дизелем? Постоянно по пробкам так и не ощутил разницы с предыдущими бензинками, ни Фордом, ни Рено, вот трогаться без газа удобно на дизеле. Дизель и 11-го года выпуска не вызывает тремор ни руля, ни рычага КПП, ни пятой точки. Угрожающих кренов, опаздывающий реакций на рулежку тоже. Может не НА и ННА описывают?

[ДМБ-75]

Мне тоже понравилось.....,но ,к сожалению, мы то знаем.

[finn48]

описывает бензинку, а на фотках дизель

[D505]

сравнение затрат на разработку - это прямо первичный показатель качества, прям с них следует начать...
у нас на строительство одного энергоблока АЭС вместо 1,5млрд. евро тратят 10, это конечно говорит о качестве будущего энергоблока (он наверно в 6 раз лучше и больше вырабатывать будет, и энергия будет особой)
не первый раз вижу в отношении НА подход: дёшево - значит ***** априори, молодец, купил гранту, теперь надо оправдать поступок

сравнил с киа, хюндаем, эталоны автомобилестроения прямо
гонорар отработал, слив засчитан

я просто машину покупал: автомат, АВД, кожа, есп, проходимость, расход, динамика, новый, бюджет, место сзади
качество пластика и первоначальные затраты на разработку на 31м месте

а так-то да, аварийка при экстренном торможении срабатывает - всё, не машина, надо брать ВАЗ, там вложения в одну АКПП ого-го!

[Dedok]

У нас и дороги дороже строят и шо, а называются направления.

[vitpod]

ну там написали про 200млн после банкоротства, а модель с 2007 года начала разрабатываться и сколько туда ушло уже никто не узнает

[ramonkarlos]

Удивляет огромное количество продаваемых новых Актионов. Машинка молодая и продают годовалых и двухгодовалых. Столько владельцев разочаровываются в машинке или качество подвело? На машинах ездил по 5 лет и то на стареньких.
Может еще в чем причины...

[berber]

Сообщение от ramonkarlos

Удивляет огромное количество продаваемых новых Актионов. Машинка молодая и продают годовалых и двухгодовалых. Столько владельцев разочаровываются в машинке или качество подвело? На машинах ездил по 5 лет и то на стареньких.
Может еще в чем причины...

Не, они просто нашего клуба не нашли...

[noise]

Сообщение от berber

Не, они просто нашего клуба не нашли...

100%

[Beliy]

Это Вы еще объяв про продажу Дастеров не видели, наверное...