[WetY]

Думаю дешевле и лучше будет взять фанеру 10-15мм и вырезать по форме крышки.
И обклеить тем-же карпетом.

[Zolos]

Как видно места для стелса нет, а был бы стелс то места для походный вещей не было бы! На фото барахло только для выезда на один день, а для ночевки нужно раза в два больше. У меня только раскладной шатер 3х3 в чехле от стенки до стенки поперек багажника ложиться! А если палатки и т.д. напихать то стелс лишним будет совсем!
З.Ы. Столик походный сделал по форме крышки запаски (фанеру с лицевой стороны облицевал жестью, под крепление ножек пластина 60х60 с четырьмя отверстиями по углам под саморезы и гайка М10) уложил под коврик, ножки из профильной трубы 25х25 легко легли на саму запаску в нишу для шторки, там же на запаске лег разборный мангал с шампурами в чехле ( Саб пришлось развернуть на 90 градусов, чтоб мангал не касался динамика и фазика).

[Alex_Jet]

Сообщение от Zolos

Потеплеет - сделаю шумку и штатные бубнилки поменяю на более достойные и саб будет выполнять свою основную роль - динамика басовой поддержки, а не фронтального монитора.....

Скажу, что штатные динамики очень хороши!!! По цене до 8килорублей ничего лучше не найти. Поэтому подумайте нсколько раз прежде чем их менять. Просто надо их хорошо "приготовить" - отрезать низ на 100 Гц активным фильтром -18дб/окт. Фактически надо 4-х канальный усь на каждый "штатный" динамик и усь для саба. Грамотно все это отрезать и настроить уровни - главное не перегрузить очень достойные широкополосные "штатные" динамики - и будет вам счастье!

[Zolos]

Alex_Jet спасибо за информацию. Скажу от себя... Динамики не плохие и не более. Правый передний немного захрипел через 9 месяцев. Слушаю музыку на средней громкости, но правда тяжеляк. ГУ качает без усилка нормально и даже очень,и все частоты на динах обрезаны кроссовером ГУ на 80 Гц т.к. на 100 Гц звучать перестают и теряеться объем, а на саб усилок 350 Вт стоит одноканальный и саб тоже урезан на потолок 80 Гц. Так что динамики менять буду однозначно на Focal или Mоrel. И шумку дверей делать буду то же за одно...благо ничего сложного в том нет. ))) Ща время появиться и займусь...думаю за день управиться можно, а там посмотрим.

Сделал шумку и поменял фронтальные колонки! Музыка заиграла! Штатные колонки просто ппц какой отстой! Колонки поставил Focal Performans PS 165 с сабом подружились отлично! Сцена встала на свое место!
З.Ы. Вывод такой: Саб в авто сосздает так неохватающий басовый объем. Я не ставил себе задачу прокачивать улицу. Со своей задачей он справляется очень неплохо даже со штатными бубнилками! Кстати если у кого нет возможности прикупить нормальные колоночки, то шумо-виброизоляцию сделать все же нужно! Я неделю с зашумлеными передними дверями и штатными колонками проездил. С шумкой штатные играют поинтереснее, но focalы это вещь с большой буквы хотя мне не с чем сравнивать, но я услышал то что хотел! Слушаю тяжеляк и сабик с новой аккустикой его достойно играют...
Теперь зашумить и апгрейдить задние двери. А там может и саб переделать посерьезнее....с дином получше но в том же исполнении и усилком поканальным на всю аккустику.

[Cерега]

Сделал и поставил саб в запасное колесо, цель - добавить долгожданные низкие частоты в машине не меняя штатных динамиков в дверях, результатом ооочень доволен, появились объемные низкие частоты по всему салону. Раньше саб стоял просто в багажнике такого эффекта не было.
Сначала аналогично вынул запаску и тщательно обклеил малярным скотчем, в нижней части есть небольшая юбка т.е. расширение колеса нужно немного под наклоном клеить скотч иначе потом не выдерете форму. Потом обклеил алюминиевым скотчем почему? да потому что он у меня с ремонта 3 года лежит без дела... очень хорошо клеиться и равняется по предварительной форме малярного скотча.

[Cерега]

Далее после 3 слоев выдрал форму из колеса, достаточно сложно это было сделать, пытался молотком помочь но нет.. очень прочная конструкция.

[Cерега]

После чего еще сформировал 3-4 слоя, да еще забыл добавить купил полиэфирную смолу и стекловолокно в авто магазине, в отделе где торгуют красками и шпатлевками, смолы ушло 2 кг, стекловолокна метра 4.
Последний момент забыл сфотать но могу рассказать, верхнюю юбочку обрезал и по размеру вырезал из ДСП круг по размер формы, не сложно можно просто обвести, потом снять с учетом внешней стороны на 5мм больше лобзиком. Внутреннюю часть обклеил специальным материалом на самоклеющейся основе толщина около 1 см, посоветовали в авто магазине который сабвуферами торгует, скрутил и промазал герметиком стыки, потом полностью обтенул карпетом, верхнюю крышку резать не нужно которая саб накрывает, расстояние от динамика до крышки еще где то см -2, я не чего не прокладывал между ними но убрал заглушки по бокам которые для шторки предназначены, звук немного понасыщенее что ли стал.

[Fatony]

Работа хорошая!Саба хватит чтоб поддержать не больше низкие, но не более! Молодец!

[Cерега]

Долбит низы дай боже, а более качественные басы конечно фронты менять и шумку делать дверей.

[Гарри]

Хорошо выполнено.
А финальные фото? Играет под полкой, или есть отверстие? Сколько литров помещается в колесе?

[Fatony]

По идее, саб выводишь на басы а с фронтов полностью убираешь басы. В этом сущность саба. А такой лишь для поддержки "штанов" так сказать!
Да, и где окончательное фото? чем защитил саб сверху? сколько литров? где усилитель поставил если таковой имеется?

[Гарри]

Сообщение от Fatony

По идее, саб выводишь на басы а с фронтов полностью убираешь басы. В этом сущность саба.

Сущность саба в том, что он отыгрывает то, что никогда не отыграет дверной мид. Обычно саб играет от 20 до 80, а выше - фронт. Мидов, способных хорошо играть в объеме двери ниже 80 - почти нет. Чтобы убрать басы с мида ниже 80, нужен фильтр. А у Сереги они по моему играют от головы. Хотя в некоторых головах есть фильтр на 80. За исключением штатной.

[Zolos]

Отличная работа! Немного скажу по срезам... штатные динамики играют нормально от 80 и выше (если голову нормальную поставить)...я после замены передних динамиков и шумки дверей сделал срезы на фронт 60, тылы 80 саб обрезал до 80! слушаю метал и рок и в таком варианте качает нормально! и в спину и по ногам реально продувает! В планах замена тылов и будет вообще песня!

[Cерега]

Усилок был раньше встроенный, пришлось для него сделать отдельную коробку из ДСП и обклеить карпетом. Сам усилок расположился под задним левым сиденьем, там места предостаточно. Сверху Сабвуфер между динамиком и крышкой багажника не чем не защищал, хотя есть от штатного металлическая хромированная обводка-защита осталась, ставить пока не планирую думаю и так будет нормально, тяжелое в багажнике не вожу. Литраж под верхний срез формы без крышки с динамиком получился 14 литров, ДСП 18мм почти в срез вкручена т.е. минус приблизительно 1-1.5 литра, плюс обклеил вибро-шумо материалом изнутри полностью, звук басистый приятный свойства гитары нет.

[Cерега]

Забыл добавить, ушло 2 дня и 2 вечера полностью на его изготовление. Смола жутко вонючая делал все на балконе с закрытыми стеклопакетами но в доме воняло дня 2 еще, жена чуть не выгнала. Обязательно использовать перчатки латексные или медицинские, 3-4 кисточки самые дешевые, емкость для смешивания смолы, скотч малярный, скотч обычный и респиратор, обязательно в проветриваемом помещении иначе траванетесь.

[Big_Sanek]

Серега, Хорошая работа!!!

[Cерега]

Так вот голова то и стоит у меня китайская, в ней есть штатный эквалайзер но он на низы уходит в непонятный срез, думал сначала продать её но решил довести дело до конца. Сама играет сносно но похоже прошивкой установлены оптимальные значения, настраиваются только высокие частоты и совсем немного низкие, средние при манипуляциях различных вообще ни как на звуке не отражаются. Но после сравнения пионера за 2 тыс. и китайца туда сюда китаец все же с сабом мне больше понравился, хотя на пионере конечно звук можно настроить любой настроек там ну очень много, но вид 1 din магнитолы в передней панеле не для меня. Этому конечно китайцам надо учиться, хотя зачем им замачиваться, настроили по середняку и в массы, как всегда все допиливать надо...