[antour]

Перед покупкой актиона заезжал в салон ниссана, честно говоря, тестить даж не стал, мне хватило посидеть внутри. ИМХО машина для одного человека, максимум двоих, тесная и впереди и сзади. +2 немного побольше, но там и ценник был под лям.
Оф Сервис такойже дорогой и отвратительный как и на саненг, качество средней паршивости как у всех производителей нынче, более угоняемый, плюсов не увидел одним словом.

[ridik]

Сообщение от antour

Перед покупкой актиона заезжал в салон ниссана, честно говоря, тестить даж не стал, мне хватило посидеть внутри. ИМХО машина для одного человека, максимум двоих, тесная и впереди и сзади.

Присоединяюсь. Плюс у знакомого такой - погремушка та еще.

[finn48]

нет дизеля, по этому не вариант

[alexhelios]

Сообщение от finn48

нет дизеля, по этому не вариант

Поддерживаю.
И вообще надо было брать дизель, а не бензин.

[Профи]

Вы, мягко говоря, лукавите. Это НА в сравнении с ним, погремушка.
Про тесный: не знаю ваших габаритов, но при моих 184х95, мне не было тесно. Даже самим за собой.
Аппаратную часть, даже сравнивать нечего. Ниссан на голову выше.
Про сервис ниссана - он отличный, в сравнении с SY.

[dravor]

Сообщение от Профи

Аппаратную часть, даже сравнивать нечего. Ниссан на голову выше.

Можно вот эту мысль раскрыть? Что там за космические технологии в "ширпотребном" подразделении ниссана появились?

[Нелысый дидько]

Сообщение от Профи

Про тесный: не знаю ваших габаритов, но при моих 184х95, мне не было тесно. Даже самим за собой.

184х95 - это не габарит. Такие в большинство машин пулей влетят. 195х170 - это габарит. Для такого "Кашкай" - конура собачья.

[iduchii]

Говоря про знакомых на Кашкае и то, что он погремушка, надо учитывать, какого года Кашкай.
После рестайлинга в 2010г., они изменили подвеску, она стала более молчаливой и лучше настроенной для быстрой езды (это отметили все автожурналы на тестах).
Себе Кашкай не рассматриваю, ибо нет дизеля.
Тут кто-то писал: "Еще добавить сотку и можно брать Хитрилу", там дизель есть (150л.с.).
Считаю, что люди у нас в стране, какие-то зашоренные.
Есть Хитрила, люди покупают, хвалят.
Есть Рено Колеос (еще и стоит дешевле Хитрилы), типа француз, г**но.
А ведь это улучшенная копия Хитрилы.
Шире колея, длиннее база, лучше шумка, передние тормоза от Мурано.
По технике полного привода, они одинаковы.
Дизельный Колеос стоит 1.242 т.р., новый без скидки (сейчас -100 т.р. скидка).
То есть Колеос стоит как Актион (кто покупает верхние комплектации).

[Профи]

Сообщение от iduchii

Считаю, что люди у нас в стране, какие-то зашоренные.
Есть Хитрила, люди покупают, хвалят.
Есть Рено Колеос (еще и стоит дешевле Хитрилы), типа француз, г**но.
А ведь это улучшенная копия Хитрилы.

Согласен.

[finn48]

сидел и ездил в Кашкае (у сотрудника он), просто кросс и не ничего выдающегося, крутилка эта у Кашкая, Х-трейла, Аута, Дастера. Тем более у него вариатор, что мне категорически не нравится.
Динамика у Кашкая (1997см³, 141л.с., вар., бенз.) - 11,6 сек, впечатляеет? Лично меня нет.

[Профи]

finn48 - у вас дизель на акпп, какова ваша реальная динамика? Не думаю, что сильно быстрей.

[finn48]

как я неоднократно писал - 10,4с (2 человека в салоне, багажник с хламом, сырая дорога+полный бак) http://mycaracc.ru/cars/graph/3163

[finn48]

Так же не стоит забывать что вариатор не любит буксовать, не любит динамичные обгоны на трассе...

[antour]

Профи,
Габариты у меня 176*95, но для меня он тесный, в моей предыдушей машине (лачетти)было свободнее, так зачем менять машину на более тесную?
В чем различия аппаратной части? В чем именно кашкай выше? Просветите, пожалуйста.
По сервису ТО-1-9100, ТО2-16000,ТО-3-9100, ТО-4-25000 вокруг машины за эти деньги обойдут 2 раза, может масло сменят, если повезет, все как у нас, в чем разница сервиса?

[Профи]

Сообщение от antour

Профи,
Габариты у меня 176*95, но для меня он тесный, в моей предыдушей машине (лачетти)было свободнее, так зачем менять машину на более тесную?
В чем различия аппаратной части? В чем именно кашкай выше? Просветите, пожалуйста.
По сервису ТО-1-9100, ТО2-16000,ТО-3-9100, ТО-4-25000 вокруг машины за эти деньги обойдут 2 раза, может масло сменят, если повезет, все как у нас, в чем разница сервиса?

Тесней лачетти? Да уж, мне, не говорите.
В чем различия? Уже писал. Этого достаточно(двигатель, коробка, подвеска). Про шумку умолчу.
Мне без разницы, сколько стоит ТО, 7 тыс на НА или 9 тыс. на Кашкае. Но на ниссан, тебя никто не выставит идиотом, в плане гарантийного ремонта. Знаю о чём пишу.

[antour]

Сообщение от Профи

Знаю о чём пишу.

все ясно...
могу написать аналогично.
У вас была лачетти, почему вам не говорить?

[finn48]

Но на ниссан, тебя никто не выставит идиотом, в плане гарантийного ремонта. Знаю о чём пишу.

у нас Ниссан в городе более 30 человек оставил без машин, присвоив себе деньги, а вы говорите про гарантийный ремонт